¿Cuánto puede sobresalir la carga de un trailer?

La carga podrá sobresalir por detrás, sin exceder el total autorizado, siempre que el último eje del vehículo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podrá sobresalir por delante del vehículo de tracción.

El vehículo, incluida la carga, no debe superar los 2,55 metros de ancho y los 4 metros de altura. La carga solo puede sobresalir hacia adelante si el vehículo remolcador mide más de 2,50 metros de altura. Se permite un sobresaliente de hasta 1,50 metros hacia atrás, o hasta 3 metros si la distancia es menor de 100 km.

Longitud de la carga. Solo puede sobresalir la carga por la parte posterior de un turismo, según el Reglamento, un 10% de la longitud del vehículo. Si la carga es indivisible, puede exceder el largo del coche en un 15%.

b) En el caso de que la dimensión menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehículo, podrá sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.

En general, la carga que sobresale no debe superar los 2 metros de longitud ni los 0,4 metros de anchura, y no debe sobresalir más de un tercio de la longitud total del remolque.

El artículo 14 del Reglamento General de Circulación especifica que en los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.

Como norma general la carga de un remolque no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo. Específicamente los vehículos que exclusivamente se destinen al transporte de mercancías, la carga podrá sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.

Para señalizar la carga sobresaliente durante la noche o en condiciones de poca luz, se deben usar luces y paneles reflectantes. Las luces deben ser de color ámbar y estar ubicadas en los extremos y en la parte trasera de la carga.

Hay muchas situaciones en las que se puede necesitar llevar una carga en un vehículo cualquiera, sin que esta se pueda dividir de ninguna forma. En estos casos, se habla de carga indivisible.

Cuando el ancho de la carga sea superior a 2.60 metros hasta 3.50 metros. eléctricas, telefónicas, fibra óptica, etc.; lo que suceda primero.

Puede sobresalir hasta un máximo de 2 metros por delante y 3 metros por detrás.

La carga indivisible es toda carga unitaria que sobrepase los límites de dimensiones o peso para ser transportada en carreteras. Este tipo de carga necesita vehículos especiales para su transporte, con estructura, suspensión y dimensión apropiada para su cargamento, de acuerdo con la Resolución 01/2020.

Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un posible roce o choque.

Este conjunto debe estar formado por: Un vehículo autorizado por el permiso B que tenga una MMA inferior a 3.500 kg. Un remolque o semirremolque no ligero (MMA superior a 750 kg), siempre que el conjunto no sobrepase los 4.250 kg. A partir de ahí, la normativa exige el permiso B+E.

El carnet B+E nos permite conducir cualquiera de los vehículos incluídos en la categoría B (turismos, furgonetas, camiones hasta 3.500 kg y máximo 9 plazas) arrastrando un remolque pesado de masa superior a 750 kg). Para obtener este carnet se requiere tener el carnet B en vigor.

Con el carnet de conducir B se pueden conducir vehículos con una MMA de hasta 3500 kg y remolques ligeros, como los de moto, con una MMA de 750 kg como máximo. Además, la suma de las dos masas nunca podrá superar los 4250 kg.

¿Cuándo es obligatoria la señal V20? La placa de señalización V20 es obligatoria en todos los vehículos que transportan una carga que sale más de un 10% de la proyección de dicho vehículo. En los casos en que la carga es indivisible, ésta no debe sobresalir más de un 15%.

Según recoge el artículo 15 del reglamento, la carga únicamente puede sobresalir hasta un 10 % de la longitud del vehículo si es divisible y un 15% si es indivisible. En todo caso, nunca podrá exceder la anchura del vehículo, incluyendo espejos.

Así, son dos los límites que hay que tener en cuenta a la hora de transportar la carga. En cuanto a las cifras, las autoridades señalan que la carga no debe sobresalir ni por delante ni por detrás un máximo de un tercio de la longitud máxima del vehículo.

Remolques ligeros: son aquellos cuya masa máxima autorizada (MMA) no excede los 750 kg. Remolques no ligeros: son aquellos cuya masa máxima autorizada (MMA) supera los 750 kg, pero que al calcularse la MMA del conjunto acoplado no sobrepasa los 4.250 kg.

Si el vehículo es superior a 5 metros de largo, la carga puede sobresalir dos metros por delante y tres metros por detrás. Si el vehículo mide 5 metros o menos de largo, la carga puede sobresalir un tercio del vehículo por delante y otro tercio por detrás.

Esta señal indica la antigüedad del permiso de conducción del piloto.

El motivo por el que algunos camiones llevan dos matrículas

Claro que puede que te encuentres otros que mantienen la matrícula del antiguo sistema provincial, por las cuales la matrícula empezaba por dos consonantes, la seguían cinco números, un guion y la letra R.

Señalizar la carga que sobresale en un coche es obligatorio para cumplir con la normativa de Tráfico, más concretamente, con el Reglamento General de Circulación. De hecho, no hacerlo puede suponer multas para los infractores.

A nivel global y para el caso de turismos, la normativa marca que la carga puede sobresalir exclusivamente por la parte trasera un 10% de la longitud total de coche en cuestión, o hasta un 15% en el caso en el que la carga sea totalmente indivisible.

La carga indivisible no puede sobresalir en un turismo más del 15% de la planta del coche, por lo que habrá que calcular esta medida para saber si un vehículo puede o no transportar un objeto concreto. La carga divisible solo podrá sobresalir un 10% del largo del turismo.