¿Cuánto se tarda en sacar la oposicion de controlador aéreo?

La duración oscila entre 3 y 6 meses. Tras realizar ambos cursos, el candidato obtiene la licencia oficial de controlador aéreo.

¿Cuánto tiempo dura el curso de controlador aéreo? La duración estimada de la formación para sacarse las tres licencias necesarias para ser controlador aéreo en Enaire es de un año y medio. El curso de formación inicial de torre para trabajar en empresas privadas dura aproximadamente 6 meses.

El precio del curso varia de unos 45.000 euros con la primera a unos 26.000 euros con la segunda. Es verdad que SENASA es la entidad con más experiencia en la formación de controladores y con mayor reconocimiento, y no sólo en España, sino en el resto de Europa.

El salario del controlador aéreo varía según la dependencia a la que se pertenezca. Si nos basamos en el convenio del 2019, los controladores aéreos ganan entre 33.550 y 80.381 euros brutos al año, es decir, entre euros 2.795, y 6.698 euros brutos al mes.

Debido a la gran responsabilidad que tiene la profesión de controlador aéreo, el nivel de exigencia es muy alto. Por ello, debe ser una persona con un gran sentido común, madurez y dedicación, además de un buen comunicador, ya que supone una parte vital en su trabajo.

Aprobados Controlador Aéreo 2021

En esta convocatoria 2021, se ha superado todos los records conseguidos hasta la fecha. Se presentaros a esta convocatoria 3645 candidatos.

Necesitarás una licencia de control de tránsito aéreo para convertirte en un controlador, la cual se puede obtener al completar un curso de formación aprobado. Los proveedores de cursos incluyen Servicios Nacionales de Tráfico Aéreo ( NATS ) y Formación de Recursos.

Los controladores deberán descansar treinta minutos cada dos horas de actividad operativa; doce horas entre turnos; entre 48 y 60 horas semanales, y, al menos, 184 horas al mes divididas en un mínimo de tres períodos.

Son casi cuatro mil personas que, repartidas por toda España, desempeñan sus funciones y nos permiten ser el principal proveedor de servicios de navegación aérea.

Clase 3: El Certificado Clase 3 es necesario para ejercer las funciones de Controlador de Tráfico Aéreo (CTA). El reconocimiento inicial Clase 3 debe realizarse obligatoriamente en un Centro Médico Autorizado.

Los controladores deberán descansar treinta minutos cada dos horas de actividad operativa; doce horas entre turnos; entre 48 y 60 horas semanales, y, al menos, 184 horas al mes divididas en un mínimo de tres períodos.

El sueldo de un controlador aéreo en España se encuentra en una media de 100.000 euros brutos anuales, aunque una pequeña parte de los mismos, los que acumulan varios años en AENA y se rigen por un convenio diferente, pueden alcanzar los 200.000 euros brutos al año.

Un tercio de su tiempo de trabajo son horas extras, factor clave para alcanzar tan elevados sueldos. Los controladores aéreos españoles perciben por hora de trabajo 184 euros, más del doble de los 93 euros por hora laboral que ganan de media estos empleados en la Unión Europea.

Licencia de Controlador Aéreo

El precio del curso varia de unos 45.000 euros con la primera a unos 26.000 euros con la segunda. Es verdad que SENASA es la entidad con más experiencia en la formación de controladores y con mayor reconocimiento, y no sólo en España, sino en el resto de Europa.

Para obtener una licencia de controlador aéreo es necesario contar con un Certificado médico aeronáutico de Clase 3. Los requisitos para la obtención de dicho certificado se encuentran en el Reglamento (UE) 2015/340, así como las limitaciones y exclusiones para su expedición.

Un controlador en fase de aprendizaje gana alrededor de 10.000 libras al año. Durante el periodo de prueba en el puesto de trabajo, los controladores pueden ganar entre £ 15.000 y £ 19.000. Controladores de tránsito aéreo cualificados pueden ganar hasta £ 50,000 al año .

Los Controladores Aéreos desarrollan su labor en los llamados Centros de Control de Área o ACC, dentro de las Torres de Control o TWR y en las Oficinas de Control de Aproximación o APP y aplican normas dispuestas y entregadas por la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI, y las autoridades aeronáuticas de ...

Actualmente, los controladores aéreos ganan entre 33.550 y 80.381 euros brutos al año. Jefes de sala: estos profesionales cobran un sueldo situado entre los 99.578 y los 83.580,72 euros brutos al año. Jefes de división: el salario de estos profesionales se encuentra entre los 107.612 y los 79.424 euros brutos por año.

Alto nivel de inglés (tanto a nivel oral como escrito). Aunque no se requiere titulación, tu nivel de inglés debe ser como mínimo un C1.

Licencia de Controlador Aéreo

En primer lugar en Madrid, se puede realizar la formación con SENASA o con la Universidad Carlos III. El precio del curso varia de unos 45.000 euros con la primera a unos 26.000 euros con la segunda.

El sueldo medio para el puesto de Controller es de 66.262 € al año en Dublin, Irlanda. La remuneración adicional media en efectivo para un puesto de Controller en Dublin, Irlanda es de 6262 €, que oscila entre 4200 € y 11.297 €.

Compare su paga. La mayoría de Controladores de tráfico aéreo gana un salario entre 1.540 € y 11.679 € al mes en 2023. El salario mensual para el nivel básico de Controladores de tráfico aéreo oscila entre 1.540 € y 6.497 €. Tras 5 años de experiencia laboral, sus ingresos oscilarán entre 1.918 € y 8.073 € al mes.

Actualmente, los controladores aéreos ganan entre 33.550 y 80.381 euros brutos al año. Jefes de sala: estos profesionales cobran un sueldo situado entre los 99.578 y los 83.580,72 euros brutos al año.

El sueldo medio para el puesto de Controller es de 10.500 AED al mes en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. La remuneración adicional media en efectivo para un puesto de Controller en Dubai, Emiratos Árabes Unidos es de 5500 AED, que oscila entre 1000 AED y 10.000 AED.

Los pilotos de avión solo podrán hablar en español y no en inglés en sus comunicaciones con los controladores cuando todos los interlocutores tengan este idioma como lengua nativa.

Como ya hemos apuntado, no hay una carrera universitaria concreta para ejercer como controlador aéreo. Sin embargo, se debe estar en posesión de la licencia, para la cual es imprescindible contar con el título de Bachillerato, recomendado científico o tecnológico.

El aeropuerto con mayor volumen de carga fue Madrid-Barajas, con 48.735 toneladas, un 12% más con respecto al mismo mes de 2022. Los siguientes aeropuertos fueron Zaragoza, que registró 13.342 toneladas (+32,5%); Barcelona-El Prat, con 12.857 toneladas (-3,5% comparado con 2022) y Vitoria, con 5.346 toneladas (-1,4%).