¿Cuánto tiempo hay que circular para cargar la batería?

Sencillo: circulando durante un mínimo de 25-30 minutos, tratando de mantener el motor por encima de las 2.000 rpm mientras nos estemos movimiento. Si la descarga no ha sido crítica, lo más probable es que se recupere y no haga falta cambiarla.

Conecta un extremo de un cable de puente (rojo, abrazadera positiva) al extremo positivo de la batería descargada. Conecta el otro extremo (rojo, abrazadera positiva) al extremo positivo de la batería de refuerzo.

Su alternador convierte la energía mecánica en energía eléctrica con una corriente alterna. El estator y el rotor dentro del alternador funcionan como imanes y giran para generar la corriente alterna. Luego, la corriente alterna (CA) se transforma en una corriente continua (CC) que carga la batería.

¿Cada cuánto tengo que encenderlo? Desde el taller Neumáticos Acueducto, explican que en líneas generales lo recomendable es hacerlo cada 15 días (como máximo) y que sea durante unos 10 minutos.

Según la ordenanza municipal reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad en las vías públicas de carácter urbano, está prohibido el estacionamiento de vehículos en un mismo lugar de la vía pública durante más de siete días consecutivos.

¿Por qué se descarga la batería del auto? Los factores pueden ser varios, como dejar el vehículo en reposo durante mucho tiempo, una falla en el sistema eléctrico, descuidos en el uso del equipamiento interno o por la forma de manejar.

Como norma general, diremos que la batería de un coche, en condiciones normales y con un correcto mantenimiento, tiene una vida útil de aproximadamente 5 años. Esta duración dependerá del uso que se realice del coche, las condiciones ambientales y el resto de componentes electrónicos del vehículo.

A la hora de cargar la batería del coche sin desconectar, en primer lugar, es preciso conectar la pinza del cable rojo con el borne positivo de la batería descargada. Después, se debe conectar el otro extremo del cable rojo en el borne positivo de la batería del coche donante.

Podemos optar por un alternador de 1500 rpm o uno de 3000. Si vamos emplear el alternador de forma intensiva, deberemos optar por uno de 1500 revoluciones por minuto. Por otro lado, los alternadores de 3000 revoluciones por minuto están recomendados para aquellos grupos de emergencias o pequeños grupos de gasolina.

Debemos hacer la prueba con el motor apagado y encendido para discernir si la avería está en el alternador o en la batería. Con el motor apagado, por debajo de 12V el fallo es de batería. Con el motor encendido si desciende de 13,8V es problema del alternador.

Para comprobar el estado de la batería, lo más habitual es utilizar un polímetro o voltímetro que conectaremos a los bornes de la misma. Lo más habitual es que una batería en buen estado tenga una tensión eléctrica entorno a 13 voltios, aunque si da valores algo menores no quiere decir que esté estropeada.

Después de un año o más tiempo de estar detenido un auto, la caja de cambios corre el riesgo de dañarse. Al no recibir aceite los piñones, pistones y demás se pueden oxidar y pegar. El sistema de frenos es uno de los elementos que más se puede dañar si se deja el auto sin usar por mucho tiempo.

El sistema de enfriamiento puede quedar obstruido por el oxido y la corrosión y al encender el motor la bomba de agua se rompería rápidamente. Además, el motor se sobrecalentaría rápidamente y tu auto podría desvielarse. Las bandas y mangueras se resecan debido al polvo y humedad en el medio ambiente.

Si aceleramos en exceso con el motor frío se genera un mayor desgaste interno del motor. Para evitarlo, espere al menos un minuto antes de comenzar a rodar su vehículo y espere por lo menos de 10-15 minutos antes de someterlo a altas exigencias.

En resumen, tenerlo sin seguro –y se calcula que en España hay cerca de tres millones, según datos de la Dirección General de Tráfico, (DGT)– acarrea una sanción que va de 601 a 3.005 euros.

También hay límite de tiempo: ningún coche puede permanecer estacionado más de dos días en el mismo sitio.

Estacionamiento regulado en Gijón

De forma general en la zona azul de Gijón no se puede permanecer aparcado en el mismo sitio durante más de 2 horas seguidas y se debe abonar la tasa correspondiente.

Lo ideal es que, si tu coche tiene 15 años o más o no dispone de elementos como el ESP, si lo vamos a dejar aparcado por más de una semana, le desconectemos el borne negativo a la batería, para evitar que se descargue.

Una batería totalmente descargada no solo impide poner en marcha el motor, sino también los diferentes subconjuntos a los que suministra corriente eléctrica. Debido a esto, por ejemplo, los testigos no se encienden en el salpicadero y la radio no funcionará.

Comprueba las siguientes señales:

Si la batería de tu coche es muy nueva, la media de tiempo que puedes dejarla en reposo antes de que se descargue por completo es de unos tres meses, aunque es probable que tengas problemas para arrancar el motor antes de alcanzar ese tiempo.

El precio medio actualmente está entre 0,15€ kWh 0,79€ kWh, dependiendo del tipo de carga. Es decir, que si tienes un coche eléctrico de autonomía completa, con una batería con una capacidad máxima de 40kWh, cargarla entera te costaría 20€ con los que podrás recorrer, de media, 270km.

Para los cargadores de baterías sencillos y a menudo más baratos, se especifica la corriente de carga para la tensión de batería nominal (12 o 24 V). Cargar una batería requiere una tensión de carga superior, concretamente 14,4 o 28,8 V.

Las baterías de coche cuestan entre 50 € y 200 €.

La señal W, que es utilizada por el regulador, informa que el alternador está en movimiento. El regulador comenzará a cambiar la tensión del alternador, haciendo así el ajuste.

Conecta los cables del medidor a los terminales de la batería y busca 13.8 a 15.3 voltios (de funcionamiento del motor, luces y accesorios de descanso). Esto significa que el alternador está bombeando el jugo. Si estás tentado a probar un alternador desconectando el cable negativo de la batería, no lo hagas.