¿Cuánto vale el seguro de un dron?

En España, se estima que el precio de un seguro para drones de uso recreativo o profesional puede fluctuar desde los 60 hasta los 120 euros.

Las aeronaves de menos de 250 gramos podrán volar en ciudad y sobre aglomeraciones de personas y edificios siempre y cuando no se superen los 20 metros de altura. Como piloto es el responsable de los daños que pueda producir vuestro dron, por eso es recomendable un seguro a terceros.

Para conseguirla es preciso realizar un curso teórico en el que se aprenden las nociones básicas del sector aeronáutico y un examen tipo test sobre los conocimientos impartidos. Además, también es necesario superar un chequeo médico y obtener un carnet práctico del modelo de dron en concreto que se vaya a manejar.

La normativa vigente de drones establece que, hasta la fecha en la que estás leyendo este artículo, los únicos drones que NO requieren de licencia son los drones que (deben cumplir estos 4 requisitos): NO sobrepasen los 250 gramos de peso. En caso de colisión no sobrepasen los 80 julios en energía cinética.

Si no ha sido alertado de que un avión no tripulado estará en su área realizando una inspección, o incluso si un aficionado planea tomar fotos, entonces si están más cerca de 50 metros de usted o de su propiedad, o incluso una estructura (tal vez un cobertizo o invernadero) entonces habrán violado la ley.

Con la Normativa Europea todos los pilotos que vuelen un dron (que no se considere juguete) que tenga cámara se tienen que registrar como "Piloto Operador de Drones". El registro es gratuito y se realiza Online de forma inmediata.

No puedes volar en Parques Nacionales, zonas de conservación de fauna, Reservas de la Biosfera, y demás espacios naturales protegidos.

Los drones tienen prohibido sobrevolar instalaciones designadas como sensibles a la seguridad nacional. Las operaciones están prohibidas desde el suelo hasta 400 pies sobre el nivel del suelo y se aplican a todos los tipos y propósitos de operaciones de vuelo de UAS.

CURSO DE CONOCIMIENTOS TEÓRICOS

Tiene una duración total de 60 horas lectivas.

¿Qué drones podré pilotar? Podrás volar drones de la clase C0 hasta la C1 en las condiciones de la subcategoría A1, y drones de la clase C3 y C4, de hasta 25 Kg de masa máxima al despegue, en las condiciones de la subcategoría A3.

En la “categoría abierta”, no se exige obtener ninguna autorización o realizar ninguna declaración por parte del operador. El piloto debe mantener el dron siempre a la vista, volarlo a menos de 120 metros de altura y alejado de otras aeronaves, personas, entornos aeroportuarios y propiedades.

A partir de diciembre de este año, volar un dron, sin permiso ni consentimiento del reglamento por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil, costará a los usuarios una multa de hasta 403 mil pesos.

Podrá ser cancelada por la autoridad aeronáutica por operación irresponsable, uso con fines delictivos o por petición del interesado. En MXCity creemos que es importante que sepas como tramitarla tu licencia para volar drones, por tu propia seguridad y la seguridad en el espacio aéreo mexicano.

Según la normativa, la distancia máxima a la que un dron puede alejarse del piloto en un vuelo VLOS es de 500 metros. Esta medida se basa en la consideración de que esa es la distancia máxima a la cual una persona puede tener un campo de visión adecuado.

Pero, si por alguna razón no has cumplido con ello, debes saber que en España, las sanciones por infringir las normas en el uso de drones pueden acarrear multas de diversa cuantía. Estas sanciones varían desde los 60 euros hasta los 225.000 euros para los casos más graves.

En los vuelos de alcance visual (VLOS, por sus siglas en inglés), el piloto debe mantener el dron dentro de su línea de visión directa en todo momento. Según la normativa, la distancia máxima a la que un dron puede alejarse del piloto en un vuelo VLOS es de 500 metros.

Que NO esta permitido al Volar Drones:

Poner en peligro a terceros. Volar un dron donde se realizan otro tipo de aeronaves a baja altura como aeródromos o helipuerto. Volar un dron de noche. Volar un dron cerca de aeropuertos.

Si el dron es un juguete, no hay una edad mínima para hacerlo volar. Un dron de juguete es un dron sin sensores ni cámara que pesa menos de 250 gramos. No obstante, todos los operadores y pilotos de drones siguen siendo responsables de sus acciones al hacer volar un dron de juguete.

AESA es el único organismo competente para habilitar y supervisar a los operadores profesionales de drones/RPAS y sus actividades en el espacio aéreo. Los Ayuntamientos, Diputaciones o Comunidades Autónomas no tienen competencias sobre el uso del espacio aéreo y por tanto no pueden autorizar vuelos de drones.

La Cámara de Senadores aprobó en comisiones reformas a la Ley de Aviación Civil y Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano que tienen como propósito regular el uso de drones en tareas de prevención, investigación y persecución de los delitos.

Quién puede volar un dron

Puede volar un dron cualquier persona, pero dependerá del tipo de dron o de la actividad que podamos hacerlo con o licencia de piloto. Debe quedar claro que no siempre necesitas licencia de piloto para volar un dron, lo que no quita que no debas cumplir unas reglas.

Los pilotos que cuentan con un certificado o un diploma profesional ganan de media 3.940 euros mensuales, señalan desde Adecco, mientras que los que poseen una carrera universitaria ingresan en torno a 6.000 euros y aquellos que, además, cuentan con un master de pilotos de drones se embolsan 9.000 euros.

La carrera de Pilotaje de Drones es un producto que antes podría haber parecido de ciencia ficción, pero que ahora tendrá una enorme utilidad, ya que es una oferta presente para las necesidades actuales y, sobre todo, para necesidades crecientes del país y de los propios jóvenes, sostuvo Moctezuma Barragán.

Volar un dron por primera vez puede ser una tarea difícil, es por ello que la seguridad debe ser tu principal prioridad al momento de aprender cómo volar drones. Esto se debe a que al tratarse de un objeto volador, es posible que te causes daños a ti mismo o otras personas si no tienes un buen control del dispositivo.

Desde que se dio luz verde al Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947, toda aeronave menor de 250 gramos en categoría específica debe quedar registrada en AESA. Así como los de categoría abierta que tengan cámara. Más concretamente, debes registrarte tú como operador de vuelo.

Las operaciones en la subcategoría A3 se realizan en zonas donde no se ponga en riesgo a ninguna persona no participante y a una distancia horizontal de seguridad mínima de 150 m de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.