¿Cuántos años duran las pastillas de freno?

Las pastillas delanteras deben cambiarse cada 60.000 km y las traseras cada 120.000 km.. Por lo general, lo correcto es cambiar los discos por cada dos cambios de pastillas. En el caso de los delanteros, esto es cada 120.000 km. Su chequeo constante y a fondo hará posible que no nos gastan una mala pasada en carretera.

Por lo general, las pastillas de frenos de los automóviles duran alrededor de 50 mil kilómetros. Sin embargo, cuando muestren signos de desgaste también deben reemplazase. El momento indicado será cuando el nivel de líquido de frenos baje de forma significativa.

Se recomienda controlar el desgaste de estos elementos cada 20.000 km. Sin embargo, debes tener en cuenta que las pastillas delanteras se desgastan con mayor facilidad que las traseras.

Es recomendable sustituir las pastillas de freno cada 25.000 km, pero si el uso del vehículo transcurre principalmente en una zona de montaña, con muchas pendientes, o el vehículo se usa en exceso, hay que prestar atención especial.

Cuánto cuesta cambiar pastillas de freno en España

Si en lugar de cambiarlas tú acudes a un taller, el reemplazo tiene un presupuesto medio situado entre 70 y 120 euros. Más o menos, en los talleres más caros pagarás entre 100 y 120 euros por cambiar las pastillas de freno, y entre 70 y 100 euros en los más económicos.

Todas las piezas de su automóvil funcionan juntas como un sistema, y ​​descuidar una pieza puede provocar daños en otras áreas. Por ejemplo, si conduce con pastillas de freno desgastadas, puede dañar sus neumáticos e incluso todo el sistema de frenos si sus rotores quedan expuestos .

Tal y como hemos mencionado antes, las pastillas de freno delanteras son las piezas más cambiadas debido a su rápido desgaste. Por lo que si quieres cambiar únicamente estas, debes saber que el precio medio de este servicio oscila entre los 103 y 107 euros.

Al cambiar pastillas o balatas es normal la disminución de la capacidad de frenado en los primeros 50 kilómetros. Circule con máxima precaución.

Un chirrido o chirrido también puede ser el resultado de pastillas de freno desgastadas . Algunas pastillas de freno tienen un conjunto de pestañas que quedan expuestas cuando el material de la pastilla se ha desgastado hasta el punto de que es necesario reemplazarlas.

Generalmente, los discos de freno deberían durar más de 50.000 millas en promedio , pero varios factores afectan su vida útil. Si los mantiene en buen estado y conduce con sensatez, ¡es posible que pueda recorrer hasta 80 000 millas con un solo juego!

Cuando instalamos componentes nuevos pueden producirse chirridos. La forma del disco de freno puede haberse acomodado al componente instalado anteriormente y, al instalar las nuevas, estas pueden rozar excesivamente provocando el ruido. Cristalización de las pastillas de freno.

En los primeros 100 kilómetros de circulación tras cambiar las pastillas de freno hay que frenar con suavidad y evitar frenadas bruscas. Cualquier frenada de este tipo acortará la vida útil de las pastillas.

No deberías conducir con los frenos chirriando.

Arréglelo de inmediato. Cada kilómetro corre el riesgo de sufrir más daños y reduce la seguridad.

Reemplazar juntos para un rendimiento uniforme

Puede que no siempre parezca necesario reemplazar las pastillas de freno cuando se cambian los discos de freno, pero tiende a funcionar mejor. Como regla general, es recomendable que si tus pastillas de freno están medio desgastadas las reemplaces al mismo tiempo que los discos .

Las pastillas de freno pueden desgastarse con el tiempo y deben revisarse periódicamente por su seguridad y la de los demás. Es bueno tener una idea de cuánto durarán las pastillas de freno (así como cuándo reemplazarlas), y la mayoría de los fabricantes dicen que sus pastillas duran entre 30,000 y 70,000 millas .

Un disco en perfecto estado está pulido y esto abarca todo la superficie por la que se mueve la pastilla. Si el disco de freno presenta algunas líneas en su circunferencia verás que este ha empezado a dañarse. Eso quiere decir que la pastilla no está tocando estas partes y por tanto el coche no frena bien.

La mayoría de las veces desaparece por sí solo . También puedes hacer un lavado a presión para que las piedras y la suciedad adheridas se suelten y se caigan. Si el ruido persiste, hay que revisar el rotor y las pastillas del freno. A veces, el chirrido de los frenos a baja velocidad puede ser el resultado de los materiales utilizados en las piezas de los frenos.

A veces, las pastillas de freno recién reemplazadas solo necesitan millas adicionales para asentarse. Durante sus primeros usos, las pastillas de freno nuevas pueden generar un exceso de vibración contra los rotores de freno . Esta vibración es la que causa el chirrido. La solución aquí es seguir conduciendo hasta que las pastillas de freno se desgasten más allá del nivel nuevo.

Un ruido que puedes eliminar fácilmente limpiando la superficie de contacto del sistema de frenado. O lo que es lo mismo: limpiando las pastillas y los discos para regenerar el material. De esta manera, las dos partes responsables de la fricción, volverán a acoplarse perfectamente.

El único momento en el que es necesario purgar los frenos es si se ha introducido aire en las líneas . La única forma en que esto puede suceder es si desconectó las líneas en algún punto del sistema y permitió que entrara aire, o si un sello se estropeó y es necesario cambiarlo.

El ruido es solo un ligero roce porque sus rotores viejos se han desgastado en la forma de sus pastillas viejas y las pastillas nuevas no coinciden exactamente. Pero son perfectamente seguros y los frenos detendrán el automóvil tal como se supone que deben hacerlo.

por qué está arriesgando su vida con 1 mm de material de freno en las pastillas de freno... vaya y cámbielas. A su ritmo, se necesitarán 33/7 o aproximadamente otras 5.000 millas para desgastar otro 1 mm.

Conclusión clave: se recomienda reemplazar las pastillas de freno cada 25 000 a 65 000 millas y los rotores cada 30 000 a 70 000 millas, según las condiciones y estilos de conducción.

Lije las pastillas de freno : A veces, las pastillas de freno desarrollan una superficie vidriada o dura que provoca chirridos. Lije ligeramente la superficie de las pastillas de freno con papel de lija de grano fino. Esto ayuda a hacer más ásperas las pastillas y puede mejorar el rendimiento de frenado.

Las pastillas de freno tienen un mecanismo incorporado para informar al conductor cuando se están agotando y es necesario reemplazarlas. Este indicador de metal está colocado de modo que cuando a las pastillas de freno les queda entre un 10 y un 15 % de vida útil, emita un chirrido agudo cuando frene para advertirle que las pastillas de freno se están agotando y deberán ser reemplazadas pronto.

Limpiar los componentes de la pinza es una buena idea, pero sí, puedes reemplazar las pastillas sin quitar las pinzas . Retire la cubierta de chapa contorneada en la parte trasera del rotor, retire el pasador transversal y saque las pastillas viejas.

Las mejores pastillas de freno, ¿qué marca elegir?

1. BOSCH. Bosch es uno de los principales proveedores de componentes relacionados con el automóvil desde su fundación en 1886.
2. RIDEX.
3. BREMBO.
4. STARK.
5. VALEO.
6. TRW.
7. ATE.
8. A.B.S.