¿Cuántos caballos tiene el Skoda Kodiaq?

La gama de motores gasolina del Skoda Kodiaq está compuesta por tres motores turbo y dos cilindradas diferentes: el primero de ellos es un motor 1.4 TSI de 125 CV y 150 CV (con sistema de desconexión de cilindros en esta última motorización). Le sigue un motor 2.0 TSI de 180 CV de potencia máxima.

El Skoda Kodiaq 2024 crece en todas sus dimensiones: es 6 cm más largo y ahora alcanza los 4,75 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes que aumenta hasta los 2,79 metros.

El Škoda Kodiaq Laurin & Klement es un SUV grande de 7 plazas que cuenta con gran espacio, comodidad y tecnología.

La gama de motores del Skoda Karoq se compone de tres motores de gasolina y dos diésel. En gasolina, tenemos los 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV. En diésel, la oferta gira en torno al bloque 2.0 TDI que se ofrece en dos niveles de potencia: 116 y 150 CV.

El Kodiaq RS sólo ofrece una versión mecánica, consta de un motor 2.0 TSI turboalimentado de cuatro cilindros que ofrece 245 caballos de potencia y 370 Nm de par motor en un amplio abanico de revoluciones.

Con todo, el responsable de la fabricación del motor de Skoda es Volkswagen, sin embargo, ¿sabes qué esto se hace en República Checa? La marca cuenta con dos fábricas allí, la de Mladá Boleslav y la de Kvasiny. Aquí es donde se fabrica el motor de Skoda para que esté listo para ser usado en los coches.

Si buscamos un motor turbodiésel, hay dos opciones, de 150 o 190 CV, ambas de 4 cilindros y 2 litros de cilindrada. En el diésel de 150 CV, el Skoda Kodiaq es 4x2 de serie y puede ser 4x4 en opción. El motor de TDI de 190 CV, así como en el TSI de 180 CV, la tracción es a las 4 ruedas de serie.

La empresa Škoda Auto es el mayor fabricante de automóviles de la República Checa. Fundada en 1895 en la ciudad de Mladá Boleslav, esta se convirtió en la mayor compañía industrial del país. Los automóviles Škoda son conocidos en todo el mundo.

La fiabilidad de Skoda es aceptable, tienen una ratio de averías bueno o adecuado en la mayor parte de fechas de fabricación, con datos bastante homogéneos, pero tienen modelos que acuden en sus primeros años con muchos kilómetros a inspección técnica.

A pesar de que las unidades destinadas a Europa se fabrican exclusivamente en República Checa, la marca también fabrica unidades en Rusia, Ucrania, India y en China, con especificaciones concretas para cada uno de estos mercados, y en el asiático también junto al Kodiaq GT que es un modelo exclusivamente para China.

En cuanto a motorización, esta versión del Karoq está disponible con un motor de gasolina 1.5 TSi de 150 CV de potencia o con un motor diésel 2.0 TDi de 150 CV de potencia máxima.

Qué motores tiene el Skoda Karoq

De los gasolina, el 1.0 TSI (tres cilindros) tiene 110 CV, el 1.5 TSI (cuatro cilindros) rinde 150 CV y el 2.0 TSI (cuatro cilindros) ofrece 190 CV. El 2.0 TDI (cuatro cilindros) puede desarrollar 115 o 150 CV según la versión.

El segundo SUV de Škoda, al que se llamó Karoq, nació en 2017. En el idioma de los Alutiiq, una tribu nativa que habita una isla cerca de la costa sur de Alaska, «coche» se dice «Kaa'raq». Por su parte, «Ruq» significa «flecha», que es el elemento central del logo de Škoda.

Las siglas TSI significan Turbocharged Stratifiel Injection, ofreciendo una mayor potencia en los motores. Fue creado por los ingenieros de Volkswagen buscando cambiar y revolucionar el mundo de los motores de gasolina.

El acuerdo fue firmado el 28 de marzo de 1991, pero entró en vigencia el 16 de abril de ese mismo año y a partir del 2000 el Consorcio Volkswagen se convirtió en propietario absoluto del fabricante de automóviles Škoda, que sigue siendo la mayor empresa del país.

La producción del Škoda Kodiaq 2024 comenzará en enero de 2024, con los primeros pedidos disponibles desde finales de 2023.

Especificaciones técnicas del Skoda Fabia 2022

Además, una importante novedad en esta cuarta generación es la presencia de un bloque de cuatro cilindros 1.5 TSI con 150 CV.

Todo empezó cuando Václav Klement encontró motivos para quejarse de la mala calidad de su nueva bicicleta. La respuesta del fabricante, que fue bastante grosera, llevó a Klement a reparar bicicletas por su cuenta y se asoció con el mecánico Václav Laurin a partir de 1895.

Skoda Kodiaq gasolina: El fabricante recomienda la utilización de aceites 5W30, 5W40 o 0W20.

El maletero del Skoda Kodiaq ofrece unas dimensiones muy generosas, bastante por encima de la media de sus rivales. Mientras la media de este estudio sitúa el volumen del maletero en una capacidad de 590 litros, el modelo checo ofrece 835 litros, ampliables hasta los 2.065 litros.

El Skoda más barato tiene un precio de 15.100 €, que corresponden al Skoda Fabia. En la parte alta de la gama encontramos los 42.800 €, el precio del Skoda Octavia Combi RS, que es el tope de gama.

De 6 meses a casi un año.

Dispone de cuatro motores gasolina, el tricilíndrico 1.0 MPI, con dos escalones de potencia, 60 y 75 CV, y el más novedoso 1.2 TSI turbo que rinde también dos potencias, 90 y 110 CV. La oferta diésel está compuesta por dos versiones sobre el 1.4 TDI, con 90 y 105 CV.

Kodiaq: "Oso" o más bien relativo a la isla Kodiak de Alaska / Osos Kodiak. Es el oso marrón más grande del mundo.