¿Cuántos empleados tiene la Citroën de Vigo?

6.400 personas conforman un gran equipo comprometido con la excelencia.

La planta, que contará con 7.500 empleados el próximo 10 de octubre con la incorporación de 600 empleados al cuarto equipo de trabajo, lleva producidos este año 331.000 vehículos, en la línea de lo previsto antes de la pandemia.

Actualmente cuenta con 1.842 trabajadores y produce 87.300 unidades al año, de las que se exportan el 85%. Se fabrica el Citroën C4 Cactus en exclusiva para todo el mundo.

Te contamos sus sesenta años de historia en este reportaje-homenaje. El 10 de abril de 1958 se inauguraba la factoría de Vigo de, por aquel entonces, Citroën Hispania, hoy PSA Vigo tras ser adquirida Citroën por Peugeot en 1975 y consolidarse el grupo hace algunos años.

El sueldo medio que un Operario/a de producción de Citroen recibe por mes en España es aproximadamente de 1.442 €, que es un 19% por encima de la media nacional.

La fábrica de coches más importante de España.

La principal fábrica de automóviles de España por volumen fabricado está en Vigo. En 2022, fabricó cerca de 400.000 vehículos gasolina, diésel y eléctricos (en 2020 fueron 500.000). La histórica fábrica Citroën de Vigo lleva en marcha desde 1958.

Fue entonces cuando Barend Limoenmann se convirtió en Barend Citroen, un apodo que, en holandés y sin la diéresis, significa "limón".

Fiat Chrysler y el Grupo PSA, dueño de Peugeot y Citroën, han anunciado este jueves su plan de fusión para crear un gigante automovilístico europeo, situándose en cuarta posición mundial en ventas con 8,7 millones de vehículos al año.

1958. Citroën se implanta en Vigo.

Av. de Madrid, 193, ., .

Integrante del conglomerado Stellantis. Groupe PSA (sigla de «Peugeot Société Anonyme»), también conocida anteriormente como Groupe PSA Peugeot Citroën, fue un grupo fabricante de automóviles francés formado en torno a las marcas de automóviles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall.

El volumen de empleados que tiene la compañia es de 12708, siendo el 82,34% empleados fijos.

El motor PSA EW/DW es una familia de motores de 4 cilindros en línea de gasolina (EW) y diésel (DW) fabricados por el Groupe PSA para su uso en automóviles Peugeot y Citroën.

PSA y el grupo Fiat decidieron fusionarse hace unos dos años. Así nació Stellantis, un gran grupo automovilístico que integra marcas como Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall de una parte; y Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Abarth, Chrysler, Dodge, RAM y Jeep de la otra.

¿Cuanto gana un/a Operario/a de producción en Renault Group en España? El sueldo medio que un Operario/a de producción de Renault Group recibe por mes en España es aproximadamente de 1.366 €, que es un 12% por encima de la media nacional.

El sueldo medio que un Operario/a de producción de Stellantis recibe por mes en Vigo, GA es de aproximadamente 1.244 €, el cual coincide con la media nacional.

El sueldo mensual promedio en Volkswagen va desde los $3,450 mensuales como Promotor/a a los $18,500 mensuales como Desarrollador/a de software. La información salarial proviene de 158 fuentes obtenidas directamente de las empresas, usuarios y empleos en Indeed en los últimos 36 meses.

Las furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Rifter que se fabrican en Stellantis Vigo son las más vendidas en nuestro país en lo que va de año y apuntan a finalizar el ejercicio como líder de ventas.

A nivel laboral, Stellantis España dio empleo en 2022 a un total de 12.708 trabajadores tras la fusión de PSAG Automóviles Comercial España y Peugeot-Citroën Automóviles España, frente a los 5.550 empleados del año anterior sin la fusión.

Según el informe publicado esta semana el instituto de estadística de la Comisión Europea, el Eurostat, que recoge datos del 2020, solo superan Castilla y León la Comunidad Madrid, que alcanza los 575, Extremadura (579), Galicia (585) y las Islas Baleares, que es la la zona con más coches por mil habitantes y llega los ...

Muchos de ellos han entrado a formar parte de la memoria colectiva. Actualmente, Citroën es la única marca automovilística que produce vehículos en tres plantas diferentes en España: Zaragoza, Vigo y Madrid.

Nuevo pero familiar. Es la evolución de los «deux chevrons», símbolo mundialmente reconocido de Citroën, presenta chevrones más anchos y prominentes en contraste y rodeados por un marco ovalado vertical más suave.

El origen del logo de Citroën, los dos chevrones

Citroën se dio cuenta de que los dientes de esas ruedas tenían una forma de espiga y comprobó que esta forma aumentaba la superficie, repartiendo mucho mejor el esfuerzo.

China ya es el mayor fabricante de coches del mundo y, según algunas estadísticas, India ya se ha convertido en el tercero, desplazando a Japón de ese puesto.

Fiat Chrysler ha anunciado que se fusionará con Peugeot Citroën para formar el cuarto grupo del sector del automóvil por volumen de ventas.