¿Cuántos kilómetros es la vida de un coche?

Por lo general, los coches suelen tener una vida útil de entre 300.000 y 500.000 kilómetros. Sin embargo, no existe un plazo exacto en el que se pueda decir que el coche ya no sirve y se deba reemplazar por otro, eso dependerá de cada vehículo.

En resumen, aunque la vida útil promedio de un coche de gasolina se sitúa alrededor de los 250.000 kilómetros, llevar un buen mantenimiento, practicar un estilo de conducción eficiente y elegir marcas y versiones con buena reputación pueden extender la vida útil del vehículo hasta los 300.000 km o incluso más.

De media, un coche recorre entre 15.000 y 27.000 kilómetros al año según indica Autofact. Todo lo que baje de los 15.000 se considera poco rodaje, mientras que si supera los 27.000, se estima que ese vehículo ha tenido un kilometraje excesivo.

Cuál es la vida útil del motor

Por lo general, este umbral se suele colocar entre los 250.000 y los 400.000 kilómetros. Como hemos señalado, se trata de una cifra variable ya que depende del modo de conducción y del mantenimiento del motor de tu coche.

El mantenimiento y otros factores a considerar

Tomando como referencia el kilometraje señalado anteriormente, un coche de seis años puede haber acumulado, de media, entre 72.000 y 90.000 kilómetros, mientras que otro de 10 puede haber recorrido entre 120.000 y 150.000.

Cantidad de años o kilometraje ¿Qué es más importante? Ambos factores son esenciales al evaluar la compra de un coche de segunda mano. Sin embargo, mientras que la edad puede indicarnos posibles problemas asociados con el tiempo, el kilometraje nos informa del uso que ha tenido.

El kilometraje y la edad son dos factores esenciales a la hora de comprar un coche de segunda mano. Pero ninguno de estos factores es definitivo. Es mucho más importante el cuidado y el mantenimiento que ha recibido el vehículo.

Con cuántos kilómetros comprar un coche de ocasión

Un motor de gasolina no debería sobrepasar los 150.000 km, mientras que con el diesel la cifra sube hasta los 250.000 km. No es un tema baladí, pues a mayor kilometraje, mayor riesgo de averías sorpresas.

¿Cómo saber si el kilometraje de un coche de segunda mano es adecuado? Por norma general, se estima que un kilometraje de entre 15.000 y 20.000 kilómetros al año es aceptable para un coche de segunda mano.

Los motores diésel son más eficientes que los de gasolina, llegando a consumir de media entre un 15 y 20 por ciento menos de combustible. Además, los vehículos con este tipo de motor suelen estar mejor valorados dentro del mercado de segunda mano.

Observa detenidamente el motor y sus alrededores, mira mangueras y correas. Fíjate si tienen rastros de algún líquido, lo que sería evidencia de fugas, lo ideal es que estén secas, pero tampoco resecas. A veces con el tiempo y el uso pueden estar medias resecadas y/o quemadas.

Cuántos kilómetros dura un coche gasolina

Los coches con motor gasolina tienen una vida útil de una media de 250.000 kilómetros. Esto supone que, tomando como referencia un uso medio de 20.000 kilómetros al año, su vida útil es de poco más de 10 años.

Cambiar un motor puede rondar entre 1.000 € y 2.000 €, aunque depende de cada caso concreto que la suma pueda ser mayor o menor: en el precio tienes que incluir tanto el precio del bloque motor como las horas de mano de obra.

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel suelen ofrecer una vida útil más larga. Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

Según el estudio de movilidad de Arval publicado en 2020, el rodaje medio de los coches particulares en España se sitúa en 12.646 kilómetros al año. Eso quiere decir que, en 13 años, habrá recorrido unos 165.000 kilómetros.

La duración media de una batería de coche está entre los 3 y 5 años, pero puede variar mucho en función de otros factores como: El tipo de conducción. El tipo de recorrido que hagas con el coche.

Que hacer con un coche viejo

En general, para automóviles con alto kilometraje, se recomienda utilizar aceites con una viscosidad más alta, como el SAE 10W-40 o incluso el SAE 20W-50. Estos aceites ofrecen una mayor protección y lubricación para motores desgastados.

Con un coche moderno de consumo ajustado se pueden hacer entorno a 1000km con un depósito, momento en el cual hay que parar a repostar. Lo que no se es si alguien puede estar conduciendo 1000km sin parar a orinar, por ejemplo.

Martín Gabela, Gerente de Servicio Nissan, indica que “con un mantenimiento adecuado, la vida útil del motor de un vehículo Nissan puede alcanzar más de 1 millón de kilómetros recorridos sin problemas”.

Encabeza la lista de los coches diésel que menos consumen el Renault Clio, aunque comparte liderato con otros dos. El utilitario galo declara una media de 4,1 litros/100 kilómetros gracias a un eficiente motor 1.5 dCi de cuatro cilindros y 100 CV, ligado a un cambio manual de seis velocidades.

El mejor motor Diesel por relación entre consumo y potencia

Se ha deducido que el motor Diesel 300d que fabrica Mercedes-Benz es el que más se ajusta a este criterio, ya que desarrolla 265 CV de potencia máxima y hasta 550 Nm de par, pero sólo consume 5,1 l/100 km (WLTP) en el mejor de los casos.

¿Cuándo se amortiza un vehículo diésel? De acuerdo con los cálculos de la OCU se amortiza a los 75.000 kilómetros. Este tipo de coches suponen una media de 2.500 euros más de gasto, pero su menor coste por combustible (8.900 euros cada 100.000 kilómetros) compensa ese coste.

Coloquialmente decimos que un motor diésel está en buen estado cuando su sonido es “parejo”. Este aspecto puede parecer simple para muchas personas, pero cuando logras identificar alguna vibración distinta en el motor diésel has logrado notar un desperfecto.

Para determinar si un carro está en mal estado, es importante realizar una revisión completa del vehículo. Esto incluye revisar los frenos, la suspensión, las luces, el motor y los neumáticos. También se debe verificar el estado de la documentación y si ha pasado todas las revisiones técnicas obligatorias.

Los síntomas

Cuando se sopla la empaquetadura, normalmente se encontrará uno o más de estos problemas: Humo blanco saliendo por el escape, aunque esté caliente. Burbujas de aire en el refrigerante, observados en el radiador o recipiente del mismo. Pérdida de refrigerante sin señas de goteras o salidas externas.

¿Cuántos kilómetros recorres con un litro de gasolina? El rendimiento de gasolina promedio de un vehículo es de entre 10 y 12 km por cada litro de gasolina. Esto considerando que el auto tiene servicio de afinación normal y no cuenta con problemas mecánicos.