¿Cuántos motores tiene un coche eléctrico?

¿Cuántos motores tiene un coche eléctrico? Actualmente podemos encontrar, en el mercado de la automoción, coches eléctricos con un total de hasta cuatro motores distintos, aunque, generalmente, lo más común es encontrarlos con un único motor.

En los motores eléctricos de corriente alterna síncronos, se utilizan imanes de neodimio o electroimanes. También están los motores sin escobillas o brushless, que siguen el principio de los síncronos de corriente alterna, salvo que la velocidad es controlada con variaciones de voltaje y resistencia en serie.

Los motores eléctricos se clasifican principalmente en dos tipos o categorías, dependiendo del tipo de energía eléctrica aplicada: motores de corriente continua (DC) y motores de corriente alterna (AC).

A grandes rasgos, el sistema de propulsión de coche eléctrico se compone de una toma de corriente, de un cargador embarcado, del pack de batería, del convertidor de corriente, de una transmisión (casi siempre de una sola marcha), una unidad de control del motor y, finalmente, de uno o varios motores eléctricos.

Concretamente, los podemos dividir en cuatro grandes grupos: gasolina, motores diésel, eléctrificados y sus variantes, y los que funcionan con GLP o GNC.

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica mediante interacciones electromagnéticas. Algunos motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en eléctrica funcionando como generadores.

En comparación a los motores de gasolina o diésel La eficiencia de los motores eléctricos es superior ya que su sistema de bobinas y su método de trabajo por inversión de campos electromagnéticos le permite entregar a las ruedas hasta un 95% de la energía entregada.

Los coches eléctricos típicos tienen dos baterías, y cada una de ellas cumple una función propia específica. Al igual que los coches de combustión interna tradicional, los coches eléctricos tienen una batería de plomo-ácido de 12 voltios.

¿Qué son los motores? Los motores son mecanismos capaces de transformar un tipo de energía (eléctrica, de combustión, etc.) en energía mecánica. Esta transformación permite la realización de un trabajo que hace funcionar un sistema o maquinaria.

Podemos dividir los motores eléctricos para coches en cuatro tipos:

¿Cuáles son los tipos de motores eléctricos?

Motor de gasolina: emplea la gasolina como fuente principal de energía. Motor a diésel: emplea el diésel para su funcionamiento. Motor a gas: el gas es el combustible que utiliza para su funcionamiento. Motor eléctrico: transforma la energía eléctrica en energía mecánica.

El coche eléctrico se mueve gracias a su motor 100% eléctrico que se alimenta de la energía que le propociona la batería. Esta se recarga conectándo el vehículo a la corriente eléctrica.

Esta batería principal es el medio por el que se alimenta todo el coche eléctrico y, por ello, en los coches que tienen un motor eléctrico de corriente continua, esta batería va directamente conectada al motor.

Entonces, el voltaje o tensión de las baterías de los coches eléctricos oscila entre los 360 y 400 voltios, y juega un papel fundamental a la hora de determinar cuánta potencia tiene dicho coche eléctrico. Cuanto mayor sea el voltaje, mayor será el potencial de corriente y, por ende, la potencia.

En este sentido podemos enumerar 5 tipos de motores de coches que se utilizan en la actualidad, los cuales son:

Los más comunes son los motores de gasolina, que se valen de cuatro tiempos (admisión, compresión, combustión y escape) para su funcionamiento, en el que la gasolina se mezcla con el aire antes de ser aspirado por el cilindro para producir la combustión.

El cilindraje tiene directa relación con la potencia del motor. A mayor cilindrada, mayor potencia de motor y mayor consumo de combustible. Se mide en centímetros cúbicos (cc) y también se puede conocer en metros cúbicos (1400cc es lo mismo que 1.4).

Las causas pueden ser la baja tensión o los conductores en cortocircuito, o un suministro de tensión excesivo. Para evitar la sobrecarga eléctrica, instale una protección contra sobrecorriente que detectará la sobrecorriente e interrumpirá el suministro.

La potencia

Es la fuerza que el motor genera para mover una carga a una determinada velocidad. La potencia especificada en placa de los motores indica la potencia mecánica disponible en la punta del eje del motor y va expresada en Kilowatts (KW) y en su equivalente en Caballos de Vapor (HP / CV).

En líneas generales hay dos tipos de motores: los de combustión interna y los de combustión externa.

Las mejores marcas de motores eléctricos son: Motores TECO, WEG, ABB Baldor y Sumitomo.

Consumo. El consumo de un coche eléctrico vs gasolina es significativamente más eficiente debido a que este tipo de motor convierte una mayor proporción de la energía almacenada en la batería en movimiento del vehículo en comparación con los motores de combustión interna.

Velocidad: el motor de gasolina es potente, lo que hace que sea más rápidos que los automóviles que funcionan con otros tipos de combustibles.

El precio medio actualmente está entre 0,15€ kWh 0,79€ kWh, dependiendo del tipo de carga. Es decir, que si tienes un coche eléctrico de autonomía completa, con una batería con una capacidad máxima de 40kWh, cargarla entera te costaría 20€ con los que podrás recorrer, de media, 270km.

Los tiempos de carga de un coche eléctrico

Es la más habitual para uso doméstico, es decir para cargar el coche desde casa. Suele tardar entre 4 a 8 horas en cargar el vehículo. Para este tipo de carga es necesaria un cargador con corriente alterna monofásica, la potencia también será determinante: 3,7kW.