¿Cuántos Seat se venden al año?

Es decir, se vendieron bajo la marca SEAT tan sólo 232.700 coches, lo que supone 40,5% menos que en 2021, año en el que se vendieron 391.200 coches.

En cuanto a SEAT, el pasado año se entregaron 232.700 coches, un 40,5% menos que en 2021. El SEAT Arona se mantuvo como el modelo más vendido de la marca (71.000 unidades; -33,5% frente a 2021), seguido del SEAT Ibiza (51.300; -46,4%), y del SEAT León (41.500; -47,3%).

El Seat Ibiza ha sido sin duda un pilar clave del éxito de la marca desde que se presentó en 1984. Después de 37 años, cinco generaciones y casi seis millones de unidades vendidas, se ha convertido en uno de los vehículos más importantes de la marca.

Puede que hayas leído lo contrario pero lo primero de todo, es dejar clara una cosa: Seat no desaparece como marca. Desde su fundación en 1950 la firma española ha destacado por su compromiso con la innovación, la calidad y el diseño a lo largo de su historia y en el futuro, sus planes no serán diferentes.

Esa buena cifra, sin embargo, contrasta con las ventas totales de SEAT S.A. que entre las marcas CUPRA y SEAT entregó un total de 385.600 coches. Es decir, se vendieron bajo la marca SEAT tan sólo 232.700 coches, lo que supone 40,5% menos que en 2021, año en el que se vendieron 391.200 coches.

Tres años después, se produjo un hecho que, con el tiempo, marcaría la marcha de Seat. VW cerró la compra del fabricante checo de automóviles Skoda.

La historia de SEAT

Con la transición española urgía privatizar la compañía, que estaba pasando por uno de sus peores momentos financieros. El primer ofrecimiento fue para Fiat, pero la italiana y Seat no lograron llegar a un acuerdo y, en 1981, Fiat vendió su accionariado al INI por el precio simbólico de una peseta.

Este periodo ha sido récord para la marca CUPRA, que ha matriculado 107.300 coches (+56,9%), es decir, un 25% más de ventas totales desde su creación en 2018 (desde entonces se han vendido más de 400.000 vehículos). Ahora, la ambición de la firma es vender 500.000 coches al año a medio plazo.

La automotriz se enfocará en Cupra. Una noticia sacude a la industria automotriz: SEAT dejará de existir como fabricante de coches. Así lo confirmó Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, quien anunció que la histórica marca española desaparecerá para que Cupra tome su lugar.

El significado de FR quiere decir Formula Racing, son las siglas que utiliza Seat para agrupar los modelos de sus vehículos con más deportividad pero diferenciándolos de los Cupra, que hoy en día ya no forma parte de Seat como marca, se han dividido y se ha unificado como única.

Por su parte, en Seat el modelo más vendido fue el Seat Arona (su coche más vendido en España), del que entregó 71.000 unidades en todo el mundo, un 33,,5% menos que en 2021. Le sigue el Ibiza, con 51.300 coches (un 46,4% menos), y el León, con 41.500 unidades (cayó un 47,3%).

El CEO de la compañía matriz Volkswagen, Thomas Schäfer, ha comentado que ''el horizonte de Seat se dibuja con el nombre de Cupra'', algo que ha dado pie a entender que la marca Seat sería reemplazada por Cupra al término de esta década.

1991: Se presenta el Toledo, primer modelo de SEAT desarrollado dentro del Grupo Volkswagen. 1990: Volkswagen adquiere nuevas acciones de SEAT hasta alcanzar el 99,99% del capital. La denominación Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. se cambia por SEAT, S.A.

Actualmente, la producción diaria de la fábrica ronda las 2.100 unidades y la producción anual se sitúa en torno a las 500.005 unidades en 2019, que se distribuyen para su comercialización, por carretera, mar y tren. SEAT vende sus coches en 77 países.

El volumen de empleados que tiene la compañia es de 14196, siendo el 99,64% empleados fijos.

Se vendieron más de 800.000 unidades

El 600 estaba hecho para llevar a cuatro personas homologadas –una cifra que a veces doblaba lo permitido–, con una velocidad punta de 100 kilómetros por hora, que gastara poco combustible y que fuera muy económico.

La compañía emplea a más de 14.000 profesionales y tiene tres centros de producción -Martorell, El Prat de Llobregat y Barcelona-, donde fabrica el SEAT Ibiza, el SEAT Arona, la familia del León y el CUPRA Formentor.

SEAT tiene, objetivamente, la mejor gama de modelos de su historia en 2023. No sólo por variedad y disponibilidad tecnológica. También lo es por fiabilidad y relación entre calidad y precio. Pocos SUV ofrecen la versatilidad y solidez constructiva de un SEAT Ateca por el coste que tiene este.

En 2020 cuenta con 1.079 empleados.

SEAT S.A. alcanza un volumen de negocio de 10.500 millones de euros, la segunda cifra más alta de su historia. SEAT S.A. ha presentado hoy los resultados de 2022 y los próximos pasos de su estrategia. El volumen de negocio de la compañía creció un 14%, pasando de 9.256 a 10.513 millones de euros.

Lo que sí han dejado claro tanto Schäfer como los representantes de SEAT es que la automovilística española dejará de fabricar coches para finales de la década. En 2030 veremos el final de la firma como fabricante de vehículos, que se habrá actualizado en base al nuevo modelo de negocio que desea Volkswagen.

Marcas españolas

De dónde viene el nombre de CUPRA

Como consecuencia de esta idea, surgió el nombre de CUPRA, que está compuesto por dos conceptos en inglés, Cup y Racing, que en español significa copa y carrera. Por lo tanto, las intenciones de CUPRA estuvieron muy claras desde el inicio: ser un referente en vehículos deportivos.

CUPRA es una submarca española de SEAT, creada en 2018 para ofrecer los coches más premium, deportivos, con posibilidades de equipamiento y diferenciados respecto a la gama de SEAT. CUPRA ofrece una nueva propuesta dentro de SEAT y su producto es, a todos los efectos, dependiente de los de Martorell.