¿Cuántos segundos hay que parar en un stop?

Con línea de detención: La señal de stop obliga siempre a detener nuestro vehículo en su totalidad inmediatamente antes de la línea de detención, al menos durante 3 segundos, para asegurarse que no viene nadie.

En resumen: Con un stop siempre se debe detener totalmente el vehículo, aunque no venga nadie. Si existe una línea de detención, hay que detenerse en la línea y si no se dispone de una buena visión de la vía, hay que volver a detenerse un poco más adelante donde tenga una buena visibilidad.

Para una mayor definición del stop y que el examinador no tenga dudas, una vez estemos detenidos contaremos hasta tres, luego si no vienen vehículos reanudaremos la marcha.

En estos casos, hay que hacer lo que se llama un 'doble stop', es decir, después de la primera parada en la línea indicada por la pintura o la señalización vertical, hay que volver a detenerse antes de incorporarse en el punto en el que sí veamos perfectamente si viene o no un vehículo.

Esta señal reglamentaria indica una detención obligatoria, pero ¿qué quiere decir esto? que cuando se encuentre esta señal, el conductor detendrá completamente su vehículo y podrá reanudar su marcha únicamente cuando vea las condiciones para evitar un accidente de tránsito.

Con un stop siempre se debe detener totalmente el vehículo, aunque no venga nadie. Si existe una línea de detención, hay que detenerse en la línea y si no se dispone de una buena visión de la vía, hay que volver a detenerse un poco más adelante donde tenga una buena visibilidad.

Cuando nos encontramos ante una señal de Stop, debemos detenernos siempre antes de la siguiente línea de detención o de la próxima intersección. Es decir, aunque nos parezca que no vienen vehículos por la vía a la que nos vamos a incorporar, tenemos que parar el vehículo, mirar y retomar la marcha, si es posible.

No obedecer o respetar indicaciones, órdenes o señales. No respetar luces rojas fijas o semáforos en rojo. Rebasar barreras o semibarreras móviles, así como líneas reales o imaginarias unidas por conos, banderitas o análogos dispositivos, así como las formadas por luces amarillas intermitentes o fijas.

Por su parte, según el artículo 76 de la Ley de Seguridad Vial, saltarse un stop es una infracción catalogada como grave, por lo que conlleva una multa de 200 euros. Cabe destacar que la cuantía se puede reducir hasta un 50% si se abona en los veinte días naturales posteriores a su notificación.

Debes detenerte en la línea de stop, y luego donde tengas visibilidad, sin invadir la intersección. En el examen, si hay que hacer doble stop y no lo haces, cuenta como falta eliminatoria.

Faltas muy graves (o eliminatorias)

Circular a velocidad inadecuada en función del estado de la vía y de las circunstancias atmosféricas. Franquear a velocidad excesiva un paso de peatones sin visibilidad lateral. Exceder la velocidad máxima de la vía en más de 30 km/h.

FALTA DEFICIENTE (D): es todo comportamiento o incumplimiento de las normas que obstaculice, impidiendo o dificultando notablemente la circulación de otros usuarios, la que afecte ostensiblemente a las distancias de seguridad, así como el incumplimiento de señales reguladoras de la circulación que no constituya falta ...

Los aspirantes no tienen que hacer un examen impecable para conseguir el carnet de conducir, pero deben estar atentos porque cualquier detalle resta. La DGT considera no aptos a los alumnos que cometan una falta eliminatoria; dos faltas deficientes; una falta deficiente y cinco leves; o diez faltas leves.

El disco pare indica que, al llegar a la intersección, el conductor debe detener el auto por completo, mirar bien si es que vienen otros vehículos por la vía opuesta y, solo una vez que considere que el camino está libre y no hay peligro, volver a presionar el acelerador para cruzar.

Esta señal reglamentaria indica una detención obligatoria, pero ¿qué quiere decir esto? que cuando se encuentre esta señal, el conductor detendrá completamente su vehículo y podrá reanudar su marcha únicamente cuando vea las condiciones para evitar un accidente de tránsito.

Sólo nos detendremos delante de la línea de detención, en el caso que haya peatones que quieran cruzar, y después de dejarlos pasar nos volveremos a detener encima del paso para hacer el STOP.

Detenerse en la línea de detención que acompañe a la señal y mirar en ambas direcciones antes de arrancar. Si no se dispone de buena visibilidad, volver a detenerse un poco más adelante. Si no existe una línea de detención, detenerse antes del cruce de las vías.

Hola Ahmed, tal y como explicamos en los vÍdeos del apartado del STOP, la línea de detención si está delante de paso de peatones no corresponde al STOP, corresponde al paso de peatones. Y solamente podrás detenerte encima del paso de peatones para realizar la maniobra de STOP.

La norma general en todas las intersecciones

La norma general establece que, en el caso de que coincidan vehículos de diferentes trayectorias en el cruce, hay que ceder siempre el paso a la derecha.

Luego, la sanción; así que recuerda que saltarse un 'stop' conlleva una multa de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet.

Esta señal de tráfico, fácilmente reconocible por su forma octagonal y su color rojo con las letras S-T-O-P en blanco, tiene un propósito claro: indicar a los conductores la necesidad de parar el coche y detenerse por completo.

Ten también en cuenta que el no seguir las indicaciones del examinador es falta LEVE, pero si no sigues las indicaciones de manera reiterada, es falta ELIMINATORIA.

Esto significa que si se te cala 10 veces, habrás suspendido. Anota estas claves y lánzate a obtener tu carnet de coche, si aún no lo has hecho.

¿Cuántas veces puedo suspender el examen práctico? Cuando te matriculas en la autoescuela tienes derecho a tres convocatorias para los dos exámenes. Dicho de otro modo, cuentas con otro intento para aprobar el teórico o el práctico.

El examen práctico se suspende si tienes las siguientes faltas acumuladas: Si se comete una sola falta eliminatoria. Se suspende si se cometen dos faltas deficientes. Si combinas una falta deficiente y cinco leves, o 10 faltas leves, se suspende.

4.3. Separación lateral. 4.4. Velocidad adaptada tráfico/vía.

Hola Naomy, Si tardas más de 2 minutos y no estás haciendo correctamente las maniobras de estacionamiento entonces te puedes suspender. Si tardas más de 2 minutos porque el estacionamiento es estrecho y estás haciendo bien las maniobras entonces te dejan terminar sin tener en cuenta el tiempo. ¡Un saludo!