¿Cuántos tipos de luces hay en un coche?

Son importantes para indicar qué va a hacer un conductor, tanto a los otros conductores como los peatones. ¿Cuántos tipos de luces tiene un vehículo? 8 tipo de luces: intermitentes, luz de freno, de posición, marcha atrás, antiniebla trasera y delantera, luz larga y luz corta o de cruce.

Tipos de iluminación para tu hogar

La visibilidad nocturna de un vehículo parado hacia el frente la proporciona la luz de posición delantera,​ también conocida como luz de estacionamiento,​​ Estas luces localizadas en la delantera de un vehículo pueden emitir luz blanca o ámbar en Norteamérica;​ pero exclusivamente blanca en el resto del planeta.

La legislación europea obliga, desde febrero de 2011, a que todos los nuevos modelos de turismos equipen luces de conducción diurna (DRL por sus siglas en inglés) con lámparas de bajo consumo o diodos LED.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

La luz cálida es ideal cuando se quieren crear ambientes cálidos y acogedores. La luz fría se utiliza sobre todo en lugares donde hay mucho movimiento de paso y en zonas especialmente oscuras. En tanto que, la luz neutra es la más parecida a la luz natural del día.

- Luces altas

Se emplean solamente de noche, en caminos insuficientemente iluminados. Es necesario cambiarse a luz baja si deslumbra a peatones y a otros conductores de frente o por los retrovisores. En autovías y autopistas también hay que cambiarlas por las bajas siempre que venga otro vehículo de frente.

Podemos distinguir entre cuatro tipos básicos de LED: LED DIP o Dual In-Line Package. LED SMD o Surface Mounted Diode. LED COB o Chip on Board.

Todos sabemos que cuando llega la noche estamos obligados a utilizar las luces de posición y de cruce (recomendable llevar las de cruce o diurnas también durante el día, sobre todo en invierno).

Los neblineros son unos faros ubicados a la altura del parachoques, aunque también hay autos que los tienen en la parte trasera. Estos nos permiten una mejor visibilidad cuando hay niebla en la vía u otras condiciones meteorológicas que entorpezcan la visión.

Está prohibido usar las luces de estacionamiento cuando el vehículo esté en movimiento.

Las luces de día son obligatorias para todos los vehículos fabricados en la Unión Europea a partir del febrero de 2011. En la Inspección Técnica de Vehículos se considera defecto grave que no funcionen alguna o ninguna de las luces de cruce o ninguna de las largas.

Las luces de corto alcance o de cruce siempre se utilizan desde que empieza a anochecer hasta que termina de amanecer, es decir, de noche. Pero además, se tienen que utilizar de día cuando lo exijan las circunstancias, es decir, cuando la visibilidad sea reducida por lluvia, niebla, nubes de polvo o humo.

Este color será obligatoriamente el blanco. Así, cuando se vea un vehículo con una luz trasera blanca encendida, se sabrá que está realizando una maniobra marcha atrás. La colocación de esta luz también es exclusiva de la zona trasera del coche.

Luz de posición

Su función es indicar la situación y el tamaño del coche, por lo que en los casos en los que paremos en vías interurbanas, núcleos urbanos o travesías deberán estar encendidas para ser visibles. A pesar de ello, no se puede circular con las luces de posición únicamente, ya que no iluminan la carretera.

La cantidad de luces de posición que son obligatorias, depende del tipo de vehículo: Coches: 2 luces adelante y 2 luces atrás. Motos, ciclomotores de 3 ruedas y cuadriciclos: 1 o 2 luces adelante y una atrás (en algunos casos se exigen 2 luces).

Kelvin (también se expresa en “K”) nos indican el color de la luz de nuestra bombilla o tira led. Es decir, los Grados Kelvin se utilizan para medir el color de la luz (cálida o fría). Éstos se miden entre 1.000K – 10.000K y cuanta más alta sea la clasificación de los Grados Kelvin, más blanca será la luz.

La luz más utilizada son los focos empotrados. Es ideal para cualquier tipo de pasillo y puedes colocarlos tanto en el techo como en las paredes, aunque lo habitual es en el techo. En techos más altos cabe la posibilidad de instalar lámparas colgantes. Eso sí, procura que no cuelguen más de 50 cm para evitar molestias.

Faros Xenón

Esta iluminación proporciona hasta tres veces más de potencia lumínica que las luces halógenas con mucha menos de potencia consumida.

En situaciones en las que se requiere una visión detallada y precisa, como lectura prolongada, trabajos manuales o tareas minuciosas, la luz blanca puede ser más adecuada, ya que su tonalidad brillante y su alto índice de reproducción cromática mejoran la nitidez y reducen la fatiga ocular.

La luz fría es una luz de tonos azulados y es la que más luminosidad aporta. Es la luz que está por encima de los 5.000 grados Kelvin, la medida que se usa para medir la tonalidad de la luz. Esta luz se asemeja a la luz del día, que estaría alrededor de los 7.000K. A más graduación, más luz aporta.

La luz cálida es ideal cuando se quieren crear ambientes cálidos y acogedores. La luz fría se utiliza sobre todo en lugares donde hay mucho movimiento de paso y en zonas especialmente oscuras. En tanto que, la luz neutra es la más parecida a la luz natural del día.

En estos casos y dependiendo de la situación deberemos utilizar la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance. Recuerda que la luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.

Con lluvia: Tenemos que encender las luces de cruce. No basta con las luces de posición ni las diurnas. Con niebla: Debemos encender las luces de cruce. Las luces antiniebla delanteras si la niebla es consistente.

En principio, pondremos las luces de cruce y, sólo si la niebla es espesa, las luces antiniebla, ya que su intensidad puede deslumbrar a los demás vehículos. En el caso de usar luces antiniebla, se activarán las traseras y, si se dispone de ellas, también las delanteras.

Lo primero que hay que identificar son los colores de las luces. Luces rojas significan problemas relativamente graves que deben ser solucionados lo antes posible. Amarillo significa precaución con el sistema. Verde y azul simbolizan que el sistema está funcionando adecuadamente.