¿Cuántos tipos de pasos de peatones hay?

Se distinguen los siguientes tipos: Cebra, que conceden prioridad permanente a los peatones que lo utilizan. Semaforizados, que establecen la prioridad de peatones o vehículos según las fases de su ciclo. A distinto nivel, que realizan a desnivel, deprimido o elevado, el cruce de la calzada.

— Reductores de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado). Estos dispositivos cumplen la función de pasos peatonales, situándose su rasante a un nivel ligeramente superior al del firme.

El primero se pintó en la ciudad inglesa de Slough en octubre de 1951. Seguro que alguna vez te has preguntado si se dice paso de cebra o paso de peatones. Es lo mismo.

Como sugerencia podemos pintar los cruces peatonales en BLANCO/ROJO, así resultan mas visibles al conductor y a los usuarios. El rojo significa DETENERSE, es muy probable que el conductor haga conciencia de detenerse antes del cruce peatonal. El rojo puede ser mas indicativo para el peatón, de que ahi se debe cruzar.

Los pasos peatonales regulados por semáforo se demarcan con dos líneas paralelas de acera a acera.

PASO PEATONAL A NIVEL

De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito Ley 769 del 2002 se define como: Zona de la calzada delimitada por dispositivos y marcas especiales con destino al cruce de peatones.

Está formada por franjas blancas, paralelas al eje de la vialidad, el ancho de cada franja puede variar entre 0.40 a 0.60m, debiendo estar separadas entre sí por una distancia igual a su ancho.

Paso de cebra amarillo

Los pasos de cebra amarillos funcionan como cualquier otro, pero son amarillos y suelen significar que hay una obra cercana; de hecho, son la mayoría de las veces temporales.

La Convención, de manera general señala que las marcas pintadas, incluyendo pasos peatonales, serán de color amarillo o blanco, pudiendo emplearse, sin embargo, el color azul para las marcas que indiquen los lugares de estacionamiento permitido.

El paso peatonal, tal como lo indica su nombre, da prioridad al peatón para cruzar y por lo tanto, es parte del vehículo tomar precaución al momento de transitar y estar atento a su alrededor, más aún de los peatones.

Consiste en demarcar pasos peatonales en color rojo como llamado a los conductores para que respeten la prioridad de quien va caminando.

Los peatones en carretera deben circular por la izquierda, para que puedan ver de frente a los vehículos que se acerquen.

Por lo anterior, un Paso de Cebra debe instalarse sólo en aquellos lugares en que el grado de conflicto peatones – vehículo lo tolere. Dicho grado de conflicto se determina en función de mediciones de flujos peatonales y vehiculares en el lugar donde se pretende instalar esta facilidad peatonal.

Los pasos de cebra son marcas blancas paralelas pintadas en el suelo que dan preferencia a los peatones sobre los vehículos en las carreteras y que generalmente permiten cruzar de acera sin peligro.

Los peatones que enfrenten la luz verde, pueden cruzar la calzada por el paso correspondiente. Al encenderse la luz verde, los vehículos deberán ceder el paso a los que se encuentren atravesando el cruce y a los peatones que estén cruzando.

Las señales horizontales como los pasos cebras ayudan a que los peatones crucen la calle de forma segura, si se utilizan para este fin el conductor podrá dar el lugar asignado al ciudadano, generando respeto en la preferencia vial que tiene la persona.

En los pasos peatonales no regulados, es decir, en donde no existe semáforo funcionando o no existe Carabinero dirigiendo el tránsito, los peatones tendrán derecho preferente de paso respecto de los vehículos. Sin embargo, ningún peatón podrá bajar repentinamente de la acera o cruzar la calzada corriendo.

PEATÓN, NA.

Persona que transita a pie por una vía pública. Los conductores, que son aquellos que conducen los vehículos y los pasajeros, que viajan dentro de un vehículo sin conducirlo, se transforman en peatones cuando salen de ellos y se desplazan a pie. Todas las personas son peatones en algún momento.

Las personas que se encuentren bajo el influjo de alcohol, drogas alucinógenas y de medicamentos o sustancias que disminuyan sus reflejos. Los invidentes, los sordomudos, salvo que su capacitación o entrenamiento o la utilización de ayudas o aparatos ortopédicos los habiliten para cruzar las vías por sí mismos.

Línea de paso peatonal: Tanto en áreas urbanas como rurales, indica al peatón por dónde debe cruzar la pista.

Si no existe ningún paso se cruzará por el lugar en el que se tenga mejor visibilidad, es decir por las esquinas y procurando evitar cruzar entre vehículos aparcados.

Fue idea del ingeniero John Peake Knight, que lo concibió para permitir el paso seguro de los peatones por esta congestionada vía. La señal consistía en un brazo de semáforo que descendía de manera manual, equipado con luces en la parte superior que se iluminaban para aumentar la visibilidad de noche.

En cuanto a las dimensiones: Los cruces peatonales deben tener un ancho mínimo libre de obstáculos de 1,20 m. Cuando se prevé la circulación simultánea de dos sillas de ruedas en distinto sentido, el ancho mínimo debe ser de 1,60 m.

La sanción por cometer esta infracción en la red viaria está tipificada como grave, ya que las consecuencias pueden ser fatales. Por lo que la cuantía económica por realizar esta acción imprudente asciende a los 200 euros. Además, saltarse un ceda el paso supondrá la pérdida de cuatro puntos del carnet.

Según la Ley de Tránsito 18.290, quien tiene preferencia en un cruce sin señalizar es el vehículo que aparece por la derecha. Esto quiere decir que el vehículo de la izquierda siempre debe ceder el paso.

Texto. Artículo 143. - Todo vehículo que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso.

Prioridad del peatón

Como norma general, los peatones tendrán prioridad en los pasos de peatones. Cuando un conductor se aproxima a un paso para peatones, debe detenerse si la luz del semáforo está en rojo, o hay un agente señalizando la detención, dejar pasar a los peatones que estén esperando o cruzando el paso.