¿Dónde está prohibida la parada?

En vías de tranvía o zonas donde puedas entorpecer la circulación. En lugares que impidan ver señales de tráfico que afecten a vehículos o peatones. En autovías o autopistas, excepto en zonas que sí lo permiten expresamente. En paradas de taxi, bus o cualquier otro medio de transporte público.

En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles. En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones. En los carriles o partes de la vía reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.

Cuando la distancia entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada o una marca longitudinal sobre la misma que indique prohibición de atravesarla sea inferior a 3 metros o, en cualquier caso, cuando no permita el paso de otros vehículos.

Dónde está permitido parar el coche

En base a esto está permitido parar: En vías interurbanas, siempre que se haga fuera de la calzada, en el lado derecho y dejando libre la parte transitable del arcén.

Se considerarán paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculizan gravemente la circulación los que constituyan un riesgo a la circulación cuando se obstaculice la utilización normal del paso de entrada, salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de vehículos en un vado señalizado ...

¿es legal? El Reglamento General de Circulación prohíbe aparcar en doble fila, por lo que esto no se puede hacer. Solo hay una excepción, que permanezcamos en el interior del vehículo y que la parada no supere los dos minutos de duración.

Por un lado, parar es inmovilizar el coche al menos dos minutos sin que tú como conductor abandones el vehículo. Si pasan más de dos minutos y además, sales del coche, entonces se considera estacionar. En este caso, estacionar es inmovilizar un vehículo que no está ni detenido ni parado.

En resumen, podremos detener el coche en doble fila siempre que la parada sea inferior a los dos minutos, permanezcamos en el interior del vehículo y no obstaculicemos la circulación ni hagamos peligrar la seguridad vial del resto de usuarios de la vía. La DGT vigila las multas por aparcamiento.

Brazo extendido moviéndolo alternativamente de arriba abajo: hay que disminuir la velocidad del vehículo. Obliga a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal y perpendicularmente a dicho brazo.

PARADA MOMENTANEA

De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito Ley 769 del 2002 se define como: Detención de un vehículo, sin apagar el motor, para recoger o dejar personas o cosas, sin interrumpir el normal funcionamiento del transito.

El artículo 38 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que la parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.

"ARTICULO 41: PRIORIDADES. Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta, y sólo se pierde ante:...

Parada y estacionamiento prohibido. Prohibición de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima.

Bandera roja: indica que a partir del paso del vehículo que la porta, la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico de todos los vehículos y usuarios, excepto para aquellos que son acompañados o escoltados por los agentes de la autoridad responsable de la regulación, gestión y control del tráfico.

2 Puntos

La parada y el estacionamiento en la vía estarán regulados por señales verticales como por ejemplo la de prohibición de estacionamiento los días pares, y marcas viales, como por ejemplo una línea longitudinal continua de color amarillo y pegada al borde de la calzada a lo largo de la vía.

Al incorporarse a la circulación desde una vía particular, desde un inmueble o un estacionamiento, debe ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos los ciclistas, así como a los peatones. Al ponerse en marcha después de una detención, usted debe ceder el paso a los vehículos en tránsito y a los peatones.

En una vía normal, sin pendiente, el artículo 60 indica que, si no hay señalización expresa, tendrá derecho de preferencia de paso el que hubiese entrado primero. que sean vehículos del mismo tipo tiene preferencia quien tenga que dar marcha atrás mayor distancia.

R-308. Estacionamiento prohibido. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima.

Cuando se puede circular por el carril bus

El carril bus, como su propio nombre indica, es una parte de la vía reservada a este tipo de vehículos de transporte público. Por lo que el resto de los vehículos no podrán circular, parar o estacionar en él.

Debes saber también que el horario de carga y descarga va de lunes a sabado, de 8 a 14 horas y de 16 a 20 horas, habiendo excepciones en los días festivos fuera del fin de semana.

Toques de silbato cortos y frecuentes: ordenan la detención de los vehículos. Silbato con toques largos: Reanudación de la marcha.

Hoy en día, es uno de los símbolos más reconocidos del mundo por una razón muy importante. Durante un conflicto armado, el emblema de la cruz roja significa “no disparen”, que esta persona, este vehículo, edificio o equipo no es parte de la lucha, sino que está brindando asistencia imparcial.

Balanceo de una luz roja o amarilla: obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.

En la parada si detendremos el vehículo en un lado de la vía, preferiblemente el derecho, pero lo haremos durante un periodo inferior a los dos minutos y no podremos abandonar el vehículo en ningún momento. Podemos detener nuestro vehículo en determinadas zonas como las reservada para los vehículos de carga y descarga.

Según el CNTT, el andén o acera es la franja de las vías urbanas que está destinada exclusivamente a la circulación de los peatones.