¿Dónde no es obligatorio dejar espacio para adelantar?

Pasos a nivel con visibilidad Como norma general, el adelantamiento está prohibido en los pasos a nivel y en vías para ciclistas. No obstante, sí está permitido cuando se realice a vehículos de dos ruedas que no impidan la visibilidad lateral a quien adelanta.

1. - En todas las carreteras, como norma general, el adelantamiento debe efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretenda adelantar.

Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

Cuando la visibilidad sea desfavorable. En las proximidades de pasos de peatones. En las intersecciones de las vías férreas. Por la berma o por la derecha de un vehículo.

Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

La Ley también recoge que los vehículos con masa máxima superior a 3.500 kg y los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total deben guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros.

Las excepciones que permiten "adelantar" por la derecha

En cualquier vía, cuando el vehículo al que se rebasa: Va a girar a la izquierda, indicándolo debidamente (intermitente). Va a detenerse en la izquierda, también indicando la maniobra.

Verifica las líneas marcadas en la vía. Mira los espejos retrovisores para asegurarte de que ningún carro va a adelantar. Activa la direccional izquierda, que es el lado por donde siempre vas a adelantar, para avisar a los demás conductores de la maniobra que vas a realizar.

Si tenemos la intención de adelantar a un peatón, bicicleta, animal o vehículo de dos ruedas en una vía interurbana como la de la imagen, la maniobra de adelantamiento se deberá realizar ocupando parte del carril contiguo y dejando en todo caso una separación lateral MÍNIMA de 1,50 metros.

En las vías interurbanas, cuando se adelante a vehículos de dos ruedas, peatones, animales o vehículos de tracción animal, se debe dejar una distancia lateral de seguridad de 1,50 metros como mínimo.

Explicación. Cuando el conductor de un vehículo pretenda adelantar en una vía fuera de poblado a un vehículo de dos ruedas, como en este caso a una bicicleta, lo realizará dejando una separación lateral de cómo mínimo 1,50 metros para preservar la seguridad de ambos.

- En vías urbanas, cuando exista más de un carril en el sentido de circulación y estos se encuentren delimitados (señalizados por líneas), se podrá adelantar por la derecha.

En intersecciones no señalizadas, salvo en glorietas, tiene prelación el vehículo que se encuentre a la derecha. Si dos (2) o más vehículos que transitan en sentido opuesto llegan a una intersección y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelación el vehículo que va a seguir derecho.

Cuando la visibilidad sea desfavorable. En las proximidades de pasos de peatones. En las intersecciones de las vías férreas. Por la berma o por la derecha de un vehículo.

- Separación de 1,50 m: cuando se realice el adelantamiento en carretera convencional, un coche u otro vehículo debe guardar una distancia lateral mínima de 1,50 m.

El artículo 167 del Reglamento General de Circulación prohíbe girar o adelantar cuando existe una línea continua en la carretera. Cabe recordar que las multas por no respetar esta regla serán: por girar a la izquierda, 200 € y 3 puntos, si se adelanta con ella, 400 € y 4 puntos.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

El código Nacional de Electricidad establece la Distancia Mínima de Seguridad (DMS), que representa el espacio que existe entre tu vivienda y las redes eléctricas.

En el caso de conducir por la ciudad, como existe el límite de 30 km/h en calles, la distancia de seguridad en ciudad tendrá que ser de 9 metros siguiendo esta regla del cuadrado. Si te toca conducir con lluvia, la DGT recomienda que multipliques por dos ese resultado.

Podrás adelantar por el carril de la derecha en autovías o autopistas, con varios carriles para la circulación, siempre que exista espacio y que el conductor del coche adelantado señalice su intención de girar a la izquierda o de parar, en vías urbanas con al menos dos carriles para cada sentido y delimitados por ...

► usted puede pasar/rebasar un vehículo por la derecha, si el vehículo que usted está pasando ha puesto la señal que va ha dar vuelta a la izquierda.

En este post vamos a despejar tus dudas. Adelantar significa rebasar a un vehículo que va por delante nuestro y que lleva una velocidad inferior a la nuestra. Para considerarlo adelantamiento los dos vehículos han de estar en movimiento. Esto es lo que indica la Dirección General de Tráfico.

El conductor del vehículo que es adelantado o sobrepasado deberá ceder el paso en favor del que lo adelante o sobrepase y no deberá aumentar la velocidad hasta que éste complete la maniobra.

- En todas las carreteras, como norma general, el adelantamiento debe efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretenda adelantar.

-Antes de adelantar hay que seguir la regla de “retrovisor-señal-maniobra”, es decir, primero hay que mirar por los espejos, cerciorarse de que no hay otro vehículo intentando adelantarnos a nosotros y comprobar que hay espacio libre suficiente; a continuación se debe señalizar la maniobra con las señales preceptivas, ...

Zona a 30, que indica la zona de circulación especialmente acondicionada que está desfinada en primer lugar a los peatones. La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 30 kiló- metros por hora. Los peatones fienen prioridad.