¿Dónde se puede parar en una vía interurbana?

El artículo 38 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que la parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.

Sección 7. ª Parada y estacionamiento

Cuando en vías urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcén se situará el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho, salvo en las vías de único sentido, en las que se podrá situar también en el lado izquierdo.

¿Qué es una vía interurbana? “Vía pública situada fuera de poblado, estando delimitado este por las señales de entrada y salida de poblado.”

Explicación. Cuando circulemos por vías fuera de poblado o interurbanas, la parada o el estacionamiento deberán realizarse siempre fuera de la calzada, en su lado derecho y sin ocupar la parte transitable del arcén.

Por un lado, parar es inmovilizar el coche al menos dos minutos sin que tú como conductor abandones el vehículo. Si pasan más de dos minutos y además, sales del coche, entonces se considera estacionar. En este caso, estacionar es inmovilizar un vehículo que no está ni detenido ni parado.

El lado derecho es el correcto según el sentido del tránsito. Estacionarse correctamente parece ser un tema fácil, pero sabemos que muchos desconocen lo que dice la Ley o sobre lo que realmente está permitido. Es por eso, que no se debe estacionar ni detener un vehículo donde pueda constituirse un riesgo para otros.

Explicación. En una vía interurbana, ya sea de doble sentido o de sentido único, se puede parar y estacionar solamente en el lado derecho, totalmente fuera de la calzada y del arcén.

Como norma general, las paradas se deben hacer en el lado derecho en vías de doble sentido cuando sean urbanas y en ambos lados de la vía en una calle de sentido único.

La norma establece que también puede darse marcha atrás como maniobra complementaria para realizar una parada, un estacionamiento o una incorporación a la circulación, pero nunca «podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías».

¿Cuál es la diferencia entre vía urbana e interurbana? Las vías urbanas son las carreteras que discurren por una ciudad. Las vías interurbanas son tramos largos y rápidos que conectan un poblado con otro.

Una vía interurbana está definida por la DGT como una vía fuera de poblado, o lo que es lo mismo, una vía que no circula dentro de una ciudad, pueblo u otra localidad con edificios.

Según la DGT, las vías interurbanas son aquellas vías que están fuera de poblado, es decir, más allá de las señales de entrada y salida de una localidad, y que se encargan de conectar localidades.

Sobre andenes, zonas verdes o zonas de espacio público destinado para peatones, recreación o conservación. En vías arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un cruce.

En un escenario de emergencia o parada obligatoria es imprescindible no obstruir la circulación del arcén transitable, por lo que hay que apartar el coche de esta zona, salvo que sea inviable materialmente como en caso de accidente grave, colisión o coche muy dañado inhabilitado para la circulación.

Como normal general no se podrá parar ni estacionar en el arcén transitable de una vía fuera de poblado. Sí lo podremos hacer como excepción en el arcén de las travesías dentro de poblado, siempre que el arcén sea practicable y pavimentado y no haya señal vertical que lo prohíba.

Al incorporarse a la circulación desde una vía particular, desde un inmueble o un estacionamiento, debe ceder el paso a los vehículos en tránsito, incluidos los ciclistas, así como a los peatones. Al ponerse en marcha después de una detención, usted debe ceder el paso a los vehículos en tránsito y a los peatones.

No, los vehículos que estaban estacionados y ahora salen de su lugar generalmente no tienen derecho de paso. Deben ceder el paso a los vehículos que circulan en el estacionamiento. También deben ceder el paso a los peatones. Esto puede ser difícil de hacer.

Reglas para el estacionamiento en un edificio

Debemos tener en cuenta que los vehículos siempre se deben estacionar al lado derecho de la calzada en el sentido del tránsito , con esto evitarás que haya una autorización de detención o simplemente una multa.

Esta norma se recoge en el artículo 90.2: "Cuando en vías urbanas tenga que realizarse el aparcamiento o estacionamiento en la calzada o en el arcén, se situará el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho, salvo en las vías de único sentido, en las que se podrá situar también en el lado izquierdo".

Las Municipalidades o la Dirección de Vialidad, podrán, en caso debidamente calificado y siempre que no entorpezcan la circulación, autorizar la detención o el estacionamiento al lado izquierdo, colocando para ello la correspondiente señalización”.

Si circulando con un ciclomotor queremos adelantar a un peatón, animal, bicicleta o vehículo de dos ruedas en una vía interurbana como la de la fotografía, lo adelantaremos ocupando parte del carril contiguo y siempre dejando una separación lateral MÍNIMA de un metro y medio (1,5 m).

El Reglamento General de Circulación establece que cuando no se pretenda adelantar, deberá mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con el vehículo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos.

En una parada sí se puede bajar del vehículo. Abandonar el vehículo implicaría perderlo de vista. Esto es cuestión de sentido común.

Los vehículos que circulen sobre la vía de mayor amplitud o volumen de tránsito siguen en orden de prioridad. En vías de igual jerarquía, la preferencia de paso la tiene el que circule por una calle de doble sentido, sobre las vías de un solo sentido.

Las señales horizontales

1. Las líneas amarillas: Indican el doble sentido de la vía.
2. Las líneas blancas: La línea blanca indica que el sentido de la vía es uno solo.
3. Las flechas: Las flechas blancas se utilizan en vías que tienen varios carriles.