¿Dónde se ubican los puntos ciegos?

¿Qué es un punto ciego? Aquellas zonas que no se alcanzan a ver en los espejos retrovisores, generalmente porque los marcos o bordes de la carrocería obstaculizan la visión, son conocidos como puntos ciegos. Ojo, que también sucede con el parabrisas, tanto en el poste izquierdo como en el ubicado del lado del copiloto.

¿Dónde se ubican? Los puntos ciegos se generan con los postes del marco del parabrisas (A), postes centrales (B) y costados superiores traseros (C). Estas importantes partes de la carrocería son las que precisamente obstruyen la visualización clara del entorno al conductor.

Estas son las áreas que, desde el vehículo, no pueden ser visualizadas directamente por el conductor. Generalmente, estos ángulos ciegos están ubicados en la parte trasera y a los costados del auto y suelen generarse por la forma del vehículo, y por la incorrecta posición de los espejos.

El punto ciego, también conocido como papila óptica, mancha ciega o disco óptico, es la zona de la retina de donde surge el nervio óptico. Esta zona del polo posterior del ojo carece de células sensibles a la luz, tanto de conos como de bastones, perdiendo así toda la sensibilidad óptica.

Anatómicamente, el punto ciego se llama papila óptica de la retina o disco óptico. Tiene una forma circular ovalada y solo mide 2×1,5 milímetros. Está situado a unos 15 grados en la parte nasal de la fóvea.

Área del camino que no puede ser visto por el conductor de un vehículo cuando este mira al frente o bien cuando emplea los espejos laterales o el espejo retrovisor.

Recuerda esto: Si no puedes ver al camionero por el espejo lateral, probablemente no te vean a ti. Los puntos ciegos más comunes son los que están directamente al lado del camión y detrás de él. Si tienes que conducir en cualquiera de estos lugares, no lo hagas por un período de tiempo prolongado.

Los puntos ciegos de una moto también se conocen como ángulos muertos. Son huecos visuales donde no se tiene la referencia de un vehículo que hay delante y detrás de otro carril. Como la visibilidad es tan importante para manejar, el hecho de no tener plena visibilidad puede ser peligroso para la seguridad.

· Mantén las luces encendidas y busca llevar siempre elementos que te hagan más visible en las vías, como un chaleco reflectivo. · Cuando realices un rebase a un vehículo, procura tener muy claro cuales son los puntos ciegos para no ubicarte en ellos y mantenerte siempre visible frente a los demás actores de la vía.

Si por alguna razón no podemos girar la cabeza para mirar al punto ciego, otra forma para reducir el punto ciego es inclinarnos hacia adelante para tener una visión más amplia de los vehículos a nuestros costados. Siempre se debe dejar un espacio prudente con el vehículo delantero en todo momento.

Justo antes de comenzar a cambiarse al otro carril, mire rápidamente sobre el hombro y verifique que no haya ningún vehículo en su punto ciego. Ya sea que esté cambiando de carril, pasando/rebasando, entrando o saliendo de una autopista, siempre use sus luces direccionales y verifique el tráfico detrás y a ambos lados.

La papila óptica es una zona circular situada en la porción ligeramente nasal de la retina, donde a través de ella salen los axones de las células ganglionares de la retina, formando el nervio óptico. Esta área carece de sensibilidad de la luz provocando una zona ciega dentro del campo visual, denominado punto ciego.

Normalmente, el campo visual alcanza unos 91,5º en sentido temporal, hasta 75º hacia abajo, 55 º hacia arriba y 64º grados en sentido nasal. No obstante, el campo visual depende de la iluminación, el contraste y el color, y puede diferir de una persona a otra.

Con el fondo de ojo podemos diagnosticar alteraciones de la retina, nervio óptico o vasos sanguíneos y comprobar la evolución de enfermedades sistémicas como hipertensión arterial o diabetes mellitus. Se trata de una prueba indolora y sencilla.

Más específicamente, las personas ciegas o con ceguera son aquellas que no ven nada en absoluto o solamente tienen una ligera percepción de luz (pueden ser capaces de distinguir entre luz y oscuridad, pero no la forma de los objetos).

Lo esencial para evitar o minimizar los puntos ciegos de un vehículo es colocar correctamente los espejos retrovisores, tanto los dos exteriores como el interior central.

En el frente: Cuanto más largo sea el capó, mayor es el punto ciego. Si el vehículo tiene un capó largo, el conductor podría no ver los primeros 3 a 6 metros que están frente a él, lo que es un espacio suficiente para que un auto se ubique ahí y no sea visto por el conductor.

Hay cinco puntos ciegos en total que rodean un camión. El primero está directamente en frente del camión. Debido a que los conductores de camiones se sientan mucho más arriba que aquellos que viajan en otros vehículos, el conductor a menudo no puede ver la porción de la carretera directamente frente a ellos.

Los vehículos de 18 ruedas son camiones con remolque que pesan más de 60,000 libras. Un vehículo con tanto peso puede convertirse en un misil peligroso si no se mantiene y se opera adecuadamente.

La regla de los 2 segundos

La mejor opción es ampliar esta regla a '3 segundos o más'. Para evitar un alcance son necesarios, al menos, dos segundos de diferencia entre vehículos, que pueden calcular pronunciando '1101, 1102…' respecto a un punto fijo en la vía.

Respuesta: Un punto ciego, o escotoma, es una pequeña zona de ceguera. Se puede producir cuando la capa sensible a la luz, la retina, que cubre la parte posterior del ojo, no es continua. Existe un hueco en la retina donde el nervio óptico, que envía la información visual al cerebro, sale del ojo.

En resumen, nuestros ojos están diseñados para trabajar juntos y proporcionar una visión tridimensional. Tener dos ojos que apuntan hacia delante nos permite tener percepciones de profundidad, distancia, tamaño, forma y movimiento, lo que nos da una precisión visual única en el mundo animal.

La mácula es parte de la retina (el tejido sensible a la luz en la parte de atrás del ojo). La degeneración macular relacionada con la edad es una afección común: es una de las principales causas de pérdida de visión entre los adultos mayores.

La consecuencia del daño que producen es la disminución del campo visual, que puede llegar incluso a la pérdida completa de la visión.

Y este límite tiene cifra. Esta distancia es de unos 40 kilómetros. Y la culpa es de una propiedad muy simple de la luz en la que no nos paramos a pensar: la luz viaja en línea recta. A veces, no obstante, es posible ver objetos situados detrás del horizonte.

Las pérdidas del campo visual normal pueden producirse por diferentes patologías, entre ellas: migraña, cataratas, glaucoma, lesiones craneales, lesiones o hemorragias oculares, degeneración macular, daños en la retina como retinopatías o retinosis, o patologías cerebrales como tumores, isquemias o aneurismas.