¿Dónde surgió la producción en serie?

Aunque muchos asocian la producción en serie a Henry Ford, fundador de la compañía Ford, la base de esta metodología de organización industrial fue ideada y desarrollada por el ingeniero norteamericano Frederick Taylor, cuyo fin era aumentar la productividad en el trabajo en plena Revolución Industrial, entre los ...

Comienzo de la producción en serie

Este sistema comenzó en 1908 con la producción del Ford T con una combinación y organización general del trabajo altamente especializada y reglamentada a través de cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla.

Nasce el 30 de julio de 1863, en una hacienda en Deabom, en el Estado norteamericano de Michigan, Henry Ford, el idealizador en la creación de un modelo de producción automovilística en serie llamado Fordismo, donde transformó radicalmente la industria de automóviles a mediados del siglo XX.

Frederick Taylor sentó las bases de lo que hoy en día llamamos producción en serie.

Se puede decir que los procesos de manufactura surgieron con los inicios de la humanidad, puesto que en aquellos tiempos, el hombre hacía uso de su fuerza manual para crear o elaborar materiales y objetos que le ayudaran a subsistir; como la artesanía, que durante la Edad Media fue la principal actividad económica.

La producción en serie es un proceso cuya base es una forma de organización de la producción, que delega a cada trabajador una función específica y especializada siguiendo un ritmo controlado.

Algunos ejemplos de este tipo de producción lo constituyen productos estandarizados tales como los automóviles, los ordenadores, lavadoras, etc. La producción en serie, reúne una serie de características que la diferencian de otros tipos de producción (a medida, continua....).

El hombre descubrió la producción sin darse cuenta, guiado por necesidades a las cuales debía satisfacer, y el hecho de producir se ha llevado a cabo desde los habitantes autóctonos de una nación hasta la actualidad con gran importancia, y seguirá con esa misma tendencia hacia el futuro; pues sin producir se estancaría ...

Producción en cadena.

También llamada producción en masa, es la principal característica que utilizó Ford en la fabricación de vehículos, y consiste en delegar una tarea determinada a cada trabajador, que se terminará especializando en ella y consiguiendo los mejores tiempos de trabajo.

Alrededor de 1910, Henry Ford -junto a Charles E. Sorenson- idearon la primera estrategia de fabricación tomando todos los elementos de un sistema productivo - mano de obra, máquinas, procesos y productos- para crear un sistema continuo para fabricar el automóvil modelo T.

Un ejemplo destacado de trabajo en serie es la cadena de montaje donde un artefacto —típicamente un automóvil—se va construyendo en etapas a medida que va pasando sucesivamente por diferentes estaciones de trabajo.

Antecedentes: La economía existente antes de la revolución industrial estaba basada en el mundo agrario y artesanal; tres cuartas partes de la población subsistían con trabajos agropecuarios.

Las raíces de la administración de operaciones se remontan a la Revolución Industrial en 1770 con acontecimientos como el concepto de la división del trabajo por Adam Smith. La máquina de vapor de James Watt y el concepto de partes intercambiables por Eli Whitney.

2)- y aparentemente se fortalece el sistema capitalista, dominante en la mayoría de las regiones y países a nivel mundial.

Producción flexible es una metodología de cadena de montaje desarrollada originalmente por Toyota y la industria de la fabricación de automóviles. También se conoce como Sistema de Producción de Toyota o producción just-in-time.

El Fordismo ha sido catalogado como una revolución social que, de alguna manera, fomentó la aparición de la clase media. Los objetivos diferenciales entre el Taylorismo y el Fordismo son el sistema de producción en serie rígido y centralizado, los puestos de trabajo específicos y más mecanizados.

Los nuevos procesos industriales derivaron en producción en masa, distribución y envío, e impulsaron el crecimiento del comercio internacional. La fabricación masiva de papel hizo que fuese más disponible y asequible para las masas.

Al ser un sistema fácil de automatizar, la producción en serie permite la reducción de costes de creación de producto, lo que se interpreta con un precio final más competitivo en el mercado ya que es más bajo. Además el aumento de la productividad y de la elaboración también reduce el tiempo de fabricación.

Desde el punto de vista de la economía, la producción es la actividad que aporta valor agregado por creación y suministro de bienes y servicios, es decir, consiste en la creación de productos o servicios y, al mismo tiempo, la creación de valor.

Tipos de sistemas de producción

Vida en el Neolítico

Se toma como fecha de inicio de la historia la de la aparición de la escritura, cuando el hombre pudo poner por primera vez sus ideas e impresiones por escrito. Esto ocurrió en Sumer, antigua región de la baja Mesopotamia (cerca del Golfo Pérsico), a fines del cuarto milenio a.C, hace más de 5000 años.

Desde el año 1908 y hasta los 70, el fordismo fue creciendo hasta llegar a ser el sistema de producción industrial por excelencia, gracias a sus avanzadas metodologías y grandes resultados en la práctica.

En 1910, con el objetivo de aumentar la capacidad de fabricación del Modelo T, Ford construyó una nueva planta en Highland Park, Michigan. Creó un edificio que se expandiría fácilmente a medida que se incorporaran nuevos métodos de producción.

Henry Ford falleció el 7 de abril de 1947.

Incluso se ha llegado a aplicar el término "fordismo" a un sistema de producción que él mismo inventó, y que consistía en fabricar un gran número de automóviles mediante la producción en cadena, y a muy bajo coste.

Toyota Production System es más que una metodología de trabajo. Es la filosofía que nos permite mejorar día a día, en todos los ámbitos, para lograr los mejores resultados. Y como tal está altamente relacionada con nuestros valores Toyota Way.

Los autores (Hernández & Vizán, 2013) también mencionan que “Henry Ford introdujo las primeras cadenas de fabricación de automóviles en donde hizo un uso intensivo de la normalización de los productos, la utilización de máquinas para tareas elementales, la simplificación-secuenciación de tareas y recorridos, la ...