¿Por qué se hacen escalas?

Cuando planificamos un viaje en avión, a veces comprar un pasaje para un vuelo con escalas. Esto puede deberse a dos motivos: que no conseguimos vuelos directos a nuestro lugar de destino o que dicho vuelo es más caro y nos resulta más conveniente hacer una conexión porque es más económico y nos permite ahorrar gastos.

¿Tengo que volver a facturar durante una escala? Si has comprado ambos billetes de avión con la misma aerolínea, u otra asociada, no tendrás que volver a facturar en el aeropuerto en el que realizas la escala.

Idealmente, para salir del aeropuerto durante un vuelo con escala, es interesante tener aproximadamente diez horas para visitar la ciudad (a veces un poco menos dependiendo de la distancia entre el aeropuerto y el centro). Si tu escala es aún más larga, puedes ir a dormir a un hotel cerca del aeropuerto.

Si el viajero decide bajarse en las escalas de un vuelo, existen penalizaciones, como la cancelación de las próximas reservas, o que la aerolínea cobre multas.

La escala es una medida de diferente tamaño en la cual se dibuja un mapa representando la relación entre la distancia de dos puntos en la tierra que es plasmada en el papel.

La escala es la relación de proporción entre las dimensiones reales de un objeto y las del dibujo que lo representa. Por ejemplo, si una escala indica una proporción 1:15 000 significa que un centímetro del mapa representa 15 000 cm en el mundo real.

En principio es posible que salgas del aeropuerto durante una escala, esto sirve además para intentar evitar el jet lag de un viaje. Pero debes tener en cuenta varios factores: El tiempo que tienes de espera en la escala.Si la espera es menor de 5 o 6 horas, vas a tener gran limitación para hacer turismo.

En la mayoría de los casos sí, se puede salir del aeropuerto durante una escala. Sin embargo, hay algunos factores que tienes que tener en cuenta antes de decidir salir o no del aeropuerto de escala: La documentación que necesitas para entrar a este país, como por ejemplo, una visa o documento especial.

Tradicionalmente, un vuelo con escala es un vuelo que obliga a los pasajeros a cambiar de un avión a otro o de una aerolínea a otra antes de llegar a su destino final.

Generalmente no es necesario, ya que las escalas son paradas breves en un aeropuerto intermedio, pero continuará su ruta hasta tu destino. Sin embargo, te recomendamos estar siempre atento a las indicaciones de la tripulación, ya que en ciertas ocasiones podría ser necesario.

La principal diferencia es que, mientras en un vuelo en conexión es necesario bajar de un avión y subir a bordo de otro para continuar el viaje, en los vuelos con escala permaneces en el mismo avión.

Con su documentación en regla puede abandonar sin problema la zona de embarque y así pasar las horas de su tránsito donde Vd. desee.

Si su vuelo hace escala en México, no se lo solicitará un visado de tránsito siempre que cumpla con los siguientes requisitos: Deberá continuar su viaje hacia un tercer país llegando y saliendo del mismo aeropuerto dentro de las 24 horas siguientes. Tendrá que viajar sin equipaje facturado.

Por lo general, en un vuelo con escala no tenés que bajarte del avión, sino aguardar en él a la espera de la continuación del viaje. En cambio, en un vuelo con conexión debés descender del avión en una ciudad intermedia y esperar un tiempo para abordar otro avión hacia tu destino final.

Si la conexión perdida es culpa de la aerolínea (por ejemplo un vuelo inicial retrasado debido a problemas mecánicos,), la aerolínea debe volver a reservarle en el siguiente vuelo disponible.

Tipos de escalas

Hay tres formas de representar la escala en un mapa: la escala gráfica (o de barra), la escala verbal y la escala numérica (o fracción representativa).

La escala 1:1 indica que 1 mm en el dibujo se corresponde con 1 mm en la realidad. Ampliación: Las dimensiones del dibujo son mayores que las del objeto real. Se utilizan para representar piezas de precisión, detalles, etc.

Las escalas numéricas se expresan como una relación entre las dimensiones del dibujo y las dimensiones reales del objeto. Conviene señalar que los dibujos a escala representan las mismas unidades. Entonces, si un dibujo está a 1:50 en cm, 1 cm en el dibujo será igual a 50 cm en la vida real.

Se emplea la escala 1:2 Para dibujar el objeto a la mitad de su tamaño real. Se emplea la escala 1:1 Para dibujar el objeto el doble de grande de lo que es en realidad.

Este tipo de escala se utiliza para aquellos objetos que son de poca dimensión, ya que el tamaño del plano que utilizamos debe ser de un tamaño adecuado para dibujar el objeto en su tamaño real.

Si se pierde un vuelo por el retraso de otro, siempre que esté contratado bajo el mismo número de reserva, la compañía aérea debe prestar asistencia a los pasajeros (comida, bebida y alojamiento) pagar compensación económica por la pérdida de un vuelo de conexión y facilitar un transporte alternativo para llegar a ...

Hay escalas que pueden durar 30 minutos y otras que llegan a las 24 horas. Las aerolíneas tienen en cuenta el tiempo mínimo necesario para hacer la conexión en los diferentes aeropuertos y establecen los vuelos de modo que los viajeros lleguen a tiempo al siguiente.

El número 1 indica que fue el primer vuelo transatlántico de la compañía Delta, que antiguamente salía de Atlanta con rumbo a Londres. Los viajes de regreso suelen tener el dígito siguiente al vuelo de ida: es decir, si el BA1 llega a Nueva York, al volver a Londres se convertirá en el BA2.

Escala nocturna

Sinceramente, es un asco, no hay nada abierto y está todo vacío. Los aeropuertos grandes que hacen este tipo de escala nocturna abren 24 horas y en muchas terminales necesitarás un billete para el día siguiente para que te permitan pernoctar en la terminal.

Si no tienes el equipaje facturado aún, es recomendable que llegues con más antelación, 90 minutos para vuelos nacionales, y para vuelos internacionales la facturación se suele abrir 2 horas antes y se cierra 60 minutos antes de la salida. Por lo que se recomienda llegar 2 o 3 horas antes para facturar las maletas.