¿Qué aceite usar con más de 300.000 km?

En general, para automóviles con alto kilometraje, se recomienda utilizar aceites con una viscosidad más alta, como el SAE 10W-40 o incluso el SAE 20W-50. Estos aceites ofrecen una mayor protección y lubricación para motores desgastados.

¿Qué aceite usar en un motor de alto kilometraje? Los expertos recomiendan pasar a un aceite más denso (con mayor viscosidad), como el aceite completamente sintético 10W30 en lugar del clásico 5W20, o usar aditivos de aceite para detener las fugas.

Por otro lado, el aceite motor 10W40 es adecuado para un espectro más amplio de condiciones meteorológicas. La viscosidad del aceite 10W40 también se usa con frecuencia para lubricar motores más antiguos, que alcanzan temperaturas muy altas o tienen problemas de fugas de aceite.

Al reducir el nivel de fósforo, los productos de aceite Castrol High Mileage ayudan a prevenir fallas en el sistema de emisiones y prolongan la vida útil de su vehículo de alto millaje.

ACEITE CASTROL® DE ALTO KILOMETRAJE.

Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite 5w30

Pero si tenemos en cuenta que el aceite 5w30 es un lubricante sintético, la recomendación general suele ser de entre uno y dos años, o 25.000 kilómetros como máximo, aunque lo ideal sería de un año o 15.000 kilómetros.

En general, se considera que un coche ha recorrido un kilometraje alto cuando supera los 100,000 kilómetros.

5W-40 es mejor para arrancar el motor a bajas temperaturas ya que fluye más fácilmente. Cuando el motor está en marcha y caliente, 5W-40 y 10W-40 tienen la misma viscosidad y son igualmente efectivos para proteger el motor del desgaste.

si, no hay ningún problema. La viscosidad del aceite a determinadas temperaturas dependerá también del clima en donde usas tu coche.

Se puede usar un aceite de 10W40 en los motores de gasolina de última generación y motores diesel hasta motores Euro 3. El beneficio en el uso de un aceite 10W40 en comparación con un 15W40 es ciertamente un mejor rendimiento del lubricante en frío.

Los aceites de alto millaje han estado en el mercado durante años y están diseñados específicamente para encargarse de las situaciones que puedan encontrarse en motores que sobrepasan las 75,000 millas.

Para saber qué tipo de aceite lleva el coche, lo más adecuado es consultar el manual del fabricante y buscar las instrucciones de mantenimiento del vehículo. En dicho manual, viene especificado qué tipo de aceite debe utilizar el vehículo según el tipo de combustible y cada cuánto tiempo debe cambiarse.

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Cuando superes los 100,000 kilómetros, no te olvides de continuar haciendo los cambios de lubricante tal como lo indica el manual (regularmente cada 10,000 o 15,0000 kilómetros) y de ser posible utiliza aceite sintético multigrado de la viscosidad recomendada por tu fabricante.

En la actualidad es recomendable utilizar el aceite 5w30, ya que su consistencia puede soportar altas temperaturas lo cual le proporciona mayor estabilidad al vehículo.

La fricción entre elementos como los pistones podría aumentar. La temperatura comenzaría a subir. Podría sufrir averías en el propulsor.

Castrol EDGE, un aceite para motor 5W-30, totalmente sintético y avanzado, es el aceite más resistente de Castrol y es una gran opción para aquellos que quieren lo mejor para su automóvil. Castrol GTX MAGNATEC es un 5W-30 totalmente sintético prémium que ofrece una protección antidesgaste superior.

Castrol® Edge® Extended Performance®

Proporciona un rendimiento insuperable, para intervalos entre cambios de aceite de 30 000 kilómetros o todo un año.

El aceite 5w30 es adecuado para automóviles conducidos en climas fríos. A diferencia de los aceites con una clasificación de temperatura caliente más alta, como 10 o 15, el aceite 5w30 puede fluir libremente cuando el motor arranca a bajas temperaturas para cubrir y proteger los componentes internos del motor.

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel suelen ofrecer una vida útil más larga. Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

Desgaste del motor

Cuantos más kilómetros tenga, mayor será el desgaste y, por lo tanto, mayor será la probabilidad de que se presenten problemas mecánicos en el futuro. Por esta razón, es recomendable buscar autos usados con un kilometraje no mayor a 100,000 kilómetros.

Siempre merece la pena evaluar el historial de servicio de cualquier auto usado, y si no ha sido constante, podría ser causa de problemas. La mayoría de los autos que rondan los 200.000 km o más con un historial de revisiones fiable deberían ser una compra excelente si el precio es adecuado.

Tenga en cuenta que solo es posible sustituir el aceite 5w30 por el 5w40 y viceversa cuando el fabricante del vehículo lo permite. De lo contrario, el motor podría averiarse antes de tiempo.

¿Qué pasa si le pongo aceite 10W40 en vez de 5W30? Nada grave, salvo que el motor funcione con muy altas exigencias en temperaturas extremas. ¿Qué le sucede al aceite del motor que requiere que se cambie cada 6000 km (3000 millas)?

Aceite 5W40

Al ser menos denso, es algo más líquido. Es líquido, aunque algo más espeso que el 5W30 por su mayor densidad. Al ser más líquido, penetra mejor entre las piezas del motor.

Mobil 1 5W-40 está recomendado para todos los tipos de vehículos, especialmente los motores de altas prestaciones turbo-cargados de gasolina y de diesel con inyección directa multi-válvula encontrados en los turismos, furgonetas y camiones ligeros.

Para que la lubricación de los componentes del motor sea la adecuada y evite el rozamiento y el desgaste de las piezas lo mejor es hacerlo como máximo cada 15000km, siendo estos kilómetros una referencia aproximada ya que el cambio de aceite dependerá de cada coche y el aceite que se haya elegido para la revisión ...