¿Qué ciclista mueve más vatios?

El ciclista belga del Quick Step Alpha Vinyl Team sostuvo durante 27 minutos una potencia de 6.5 vatios por kilo durante la ascensión final a la etapa reina del Tour de Noruega. Son los mejores datos registrados en el pelotón en lo que llevamos de curso.

Sepp Kuss se hizo con el codiciado KOM al escalar en 35 minutos y 58 segundos, manteniendo durante este tiempo 373 W de media.

Un cicloturista cualquiera, después de 3 horas, podría rondar los 150-200 vatios medios, lo que supone aproximadamente la mitad que un profesional.

La primera semana de carrera ha demostrado que Vingegaard y Pogačar batieron récord de vatios en el Tour y son capaces de rodar a 6,9W/kg durante 15 minutos hacia el final de una etapa de montaña de 5 horas de duración.

Sus datos fueron espectaculares: 79 mililitros por kilo y minuto de capacidad pulmonar y 572 vatios de potencia máxima. El 1 de octubre de 2010, Iñigo Mujika volvía a medir la capacidad de Indurain para un estudio sobre la pérdida de cualidades de los grandes campeones con el paso del tiempo.

Haciendo algunos cálculos, considerando que los profesionales mantienen celosamente guardados sus datos de potencia, estimamos que Vingegaard generó más de 7 vatios por kilogramo durante ese tiempo. Para sus 60 kg de peso, eso equivale a más de 420 vatios. ¡Impresionante!

(2021), donde afirman que un ciclista profesional debe alcanzar los 6.3 W/kg en 20 minutos para ser competitivo (p75). Tabla 2. Perfil de potencia record por percentiles categoría élite-sub23 (n=26), con un peso medio de 63 ± 5,1 kg.

Como primer ejemplo, os podemos contar que los ciclistas profesionales en general logran mantener una potencia media de 375-420 vatios en una hora pedaleando.

Tras un buen calentamiento se trata de pedalear 20 minutos al máximo nivel de esfuerzo que puedas mantener hasta el final. Tienes que multiplicar por 0,95 la potencia media obtenida en estos 20 minutos para conocer tu FTP.

Esta subida sostenida desde el segundo control de tiempo hasta la línea de meta es donde Jonas Vingegaard fue capaz de mover continuamente a una relación potencia-peso de aproximadamente 7,4 W/kg durante más de 13 minutos.

Nairo dejó a todos sus rivales y sus últimos 4 kilómetros a una potencia superior a los 6 vatios por kilo de peso corporal le valieron para llevarse la etapa y la general del Tour de la Provenza.

Fue el mismo corredor el que desveló el dato: 6,5 vatios por kilo durante 27 minutos.

El pentacampeón de Tour de Francia tenía su peso ideal en 78 kilos para un ciclista de 1,86. Ese era el peso con el que comenzaba el Tour de Francia pero cuando iniciaba la temporada en enero podía llegar a los 86 kilos.

Hace ya tres décadas se filtraba una noticia que asombraba a todo el mundo: el corazón del entonces joven ciclista Miguel Indurain latía con una frecuencia cardiaca de 28 latidos por minuto (lpm) en reposo, una cifra muy por debajo de la del común de los mortales.

Fue ganador del Tour de Francia durante cinco años consecutivos (de 1991 a 1995) y del Giro de Italia en dos ocasiones consecutivas (1992 y 1993); fue además campeón del mundo contrarreloj (1995), campeón olímpico contrarreloj (1996) y poseedor del récord de la hora (1994) durante dos meses.

Los premios de la Vuelta a España

Por su parte, el campeón por puntos, o de la regularidad, se llevaría 11.000 euros, mismas ganancias que el mejor joven de La Vuelta 2023 y que el ganador de cada etapa, siendo el segundo corredor en cruzar la meta también premiado, aunque en su caso con 5.500 euros.

Egan Bernal no es un mal contrarrelojista pero es que Tadej Pogacar ha demostrado que es uno de los mejores del mundo. Aquí el esloveno parte claramente con ventaja. El del UAE ya demostró en la primera contrarreloj del pasado Tour que está perfectamente capacitado para cepillarse a especialistas como Van Aert o Kung.

En Courchevel, dejó sentenciada una carrera de la que, además, también es el mayor beneficiado a nivel económico: Vingegaard ingresará 538.970€. En total, la 110ª edición del Tour reparte 2.571.029 €.

La Potencia promedio ponderada refina las diferencias de la potencia de tus recorridos para ofrecer una mejor idea de tu esfuerzo global cuando has hecho varios tipos de recorridos durante un tiempo. Las carreras de critérium, con bici de montaña o las escaladas podrían ser algunos ejemplos.

Un ciclista profesional puede superar en muchas ocasiones los 40km/h de media y aunque la cosa cambia mucho en función de si se trata de etapa llanas (44 o 45km/h) o de etapas de alta montaña (33 a 35km/H) la diferencia con un ciclista aficionado es abismal.

Existen diferentes tipos de bicicletas, algunas más ligeras que otras. Así pues, con una bicicleta de montaña un ciclista de bajo nivel alcanzará una media de 10 o 12 kilómetros hora. Sin embargo, si el ciclista cuenta con un buen nivel, puede lograr una media entre 15 y 20 kilómetros hora.

Relación vatios/kilo en hombres

EXCELENTE: ciclistas con gran rendimiento a nivel local, sus valores se sitúan en torno a los 5-4.7W/KG. MUY BUENO: ciclistas populares o triatletas de grupos de edad con bastante buen nivel, que pueden llegar a valores entre 4.5-4.7W/KG.

Biografía. De 1,72 metros de altura y 57 kilos de peso, Pantani tenía el tipo clásico de escalador, como demostraría a partir de entonces en su carrera.

Calcular esta relación es bastante sencillo, solo tienes que dividir el número de vatios que estás moviendo por tu peso corporal. Por ejemplo: si tu umbral de potencia funcional es de 300W y tu peso corporal es de 70KGS, tu relación W/KG a esta intensidad es de 4'28.

La potencia es la pieza que une el manillar al tubo de dirección de la horquilla de tu bicicleta. La potencia de una bicicleta se caracteriza por su longitud y su inclinación. De esta forma, influye en la posición del ciclista en la bicicleta.

Además alargar la posición del ciclista sobre la bicicleta, una potencia más larga influye también en la dirección, más estable y menos reactiva. Al contrario, cuanto más corta sea la potencia, notarás la dirección más nerviosa y algo menos estable en la conducción.