¿Qué coches pertenecen a PSA?

Groupe PSA (sigla de «Peugeot Société Anonyme»), también conocida anteriormente como Groupe PSA Peugeot Citroën, fue un grupo fabricante de automóviles francés formado en torno a las marcas de automóviles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall.

Más de quince marcas en sus manos

Además engloba a nada menos que 15 marcas distintas entre las que encontramos: Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge/RAM y Jeep y que incluyen también a otras compañías como Mopar, SRT y las de componentes Comau y Teksid.

El Grupo PSA es, efectivamente, un grupo automovilístico, y es de origen francés. Estos son algunos datos importantes, pero más lo es el hecho de que cuenta con las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall.

El motor PSA EW/DW es una familia de motores de 4 cilindros en línea de gasolina (EW) y diésel (DW) fabricados por el Groupe PSA para su uso en automóviles Peugeot y Citroën.

Desde esta semana, formalmente el grupo PSA ya no existe, ni tampoco el grupo FCA Fiat Chrysler. Y aunque de momento todavía conserven identidades diferentes, ambos se han fusionado en un único grupo, Stellantis. Se ha convertido de facto en el cuarto fabricante mundial de automóviles.

Tras una serie de acuerdos de cooperación y negociaciones, este tándem fue adquirido a GM por el francés Groupe PSA, en 2017. Finalmente, tras la fusión de PSA con el grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles, desde 2021 es propiedad del grupo automotriz Stellantis.

La Toyota Proace monta un motor del Grupo Stellantis, concretamente de PSA, es decir, Peugeot.

Los 5 mejores motores gasolina de 2022

DS Automobiles es una marca Premium, perteneciente a PSA, grupo empresarial francés. PSA, el segundo mayor fabricante de vehículos de Europa, al que pertenecen las marcas tan conocidas Citroën, DS, Peugeot y desde 2017 Opel con la adquisición de General Motors.

Honda es el mayor fabricantes de motores del mundo, gracias a todas las divisiones que está presente, motocicletas ( fabricante n1), marítima, línea verde y aeronáutica. Siendo el único fabricante actual de automóviles que también fabrica aviones y reactores.

Tras casi nueve décadas integrado en General Motors, el fabricante alemán Opel cambiaba de manos el pasado mes de agosto, cuando se hizo efectiva su compra por parte del Grupo francés PSA, convertido así en el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa.

La mayor fábrica de motores diésel del mundo es de Stellantis, y ha iniciado un camino sin retorno hacia los coches eléctricos. La planta del Grupo PSA (ahora parte de Stellantis) en Trémery, al Este de Francia, se convirtió en el epicentro mundial de los coches diésel en los 90.

Fiat Chrysler y el Grupo PSA, dueño de Peugeot y Citroën, han anunciado este jueves su plan de fusión para crear un gigante automovilístico europeo, situándose en cuarta posición mundial en ventas con 8,7 millones de vehículos al año.

PSA (Peugeot Sociedad Anónima) se fundó en 1966. Diez años después, la fusión de Citroën SA y Peugeot SA da a luz al grupo PSA Peugeot Citroën.

Fiat Chrysler ha anunciado que se fusionará con Peugeot Citroën para formar el cuarto grupo del sector del automóvil por volumen de ventas.

Marcas españolas

El Corsa y el nuevo Crossland, los Opel más vendidos en todo el mundo, se fabrican en nuestro país.

Dacia es la segunda marca del Grupo Renault que, junto a Nissan, constituye desde 1999 la Alianza y ocupa la cuarta posición entre los fabricantes mundiales de automóviles. La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi constituye un Grupo sin parangón, compuesto por dos empresas mundiales unidas por participaciones cruzadas.

Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento.

En cuanto a mecánicas, el Toyota Proace City Verso puede montar un motor de gasolina en dos niveles distintos de potencia (1.2 PureTech tricilíndrico de 110 o 130 CV) o un 1.5 diésel de 130 CV. Las tres opciones son de origen PSA.

Stellantis fabrica el Toyota Proace, similar a modelos de Citroën, Fiat, Opel y Peugeot.

El nuevo vehículo se producirá en las plantas de Stellantis en Gliwice (Polonia) y Atessa (Italia).

El mejor motor Diesel por relación entre consumo y potencia

Se ha deducido que el motor Diesel 300d que fabrica Mercedes-Benz es el que más se ajusta a este criterio, ya que desarrolla 265 CV de potencia máxima y hasta 550 Nm de par, pero sólo consume 5,1 l/100 km (WLTP) en el mejor de los casos.

Sigue leyendo para saber cuáles son.

1. Audi TFSI de 2,5 litros. Turbocargado.
2. Volkswagen Auto Group V-8 de 4.0 litros. Biturbo.
3. Cummins de 6,7 litros. Diésel.
4. Porsche Boxster 718 de 2.0 litros. Turbocargado.
5. Bugatti Quad W-16 8.0 litros. Turbocargado.