¿Qué cuidados debemos tener con el compresor?

Una vez al año como mínimo, debes:

Riesgos más importantes: Explosiones por falta de resistencia del material o por exceso de presión. Explosiones por autoinflamación del aceite de lubricación en la compresión o por descarga electrostática.

5 tips de seguridad al trabajar con compresores de aire

Estos principios nos ayudarán a conseguirlo:

El aire comprimido dirigido a la boca puede lesionar los pulmones y el esófago. El uso imprudente de aire comprimido para limpiar suciedad o polvo del cuerpo, incluso si se usan ropas protectoras, puede hacer que penetre aire comprimido en este, con el riesgo consiguiente de dañar los órganos internos.

Colocarlo en un lugar limpio, fresco, seco y ventilado con ventilación cruzada. También debe estar cubierto para proteger las partes eléctricas y los materiales. Mantener una distancia de al menos 50 cm con la pared por todos sus laterales, ya que el compresor necesita ventilación.

Realice una verificación de seguridad de rutina antes de usar su compresor de aire. Verifique las mangueras, asegúrese de que la fuente de alimentación sea la adecuada, verifique el nivel de aceite, etc. Siempre use protección para los ojos y oídos cuando su compresor de aire esté operando.

Las partes clave a revisar en un compresor son los filtros, aceites, correas y rodamientos.

Un compresor de aire no es más que una máquina diseñada para tomar el aire/gas del ambiente, almacenarlo y comprimirlo dentro de un depósito, una vez almacenado, lo podemos utilizar para darle potencia a herramientas neumáticas, realizar múltiples tareas como hinchar neumáticos, para herramientas, sistemas de limpieza ...

PRINCIPALES RIESGOS

Los mismos escapes de aire comprimido pueden producir heridas en los ojos, bien por las partículas de polvo arrastradas, o por la presencia de partículas de agua, y/o aceite, procedentes de la condensación de la humedad del aire o del aceite utilizado en el compresor y engrasador.

El aire comprimido se usa en todo tipo de aplicaciones industriales: construcción, reparaciones mecánicas, mantenimiento de carreteras, fabricación, producción industrial, etc. Todo producto de alimentación y bebida debe ser apto para el consumo humano.

Por ejemplo, un compresor con un ciclo de trabajo del 25% necesitará 45 minutos de tiempo de inactividad de cada hora, lo que significa que puede estar activo durante 15 minutos. Del mismo modo, un compresor con un ciclo de trabajo del 50% necesitará 30 minutos de apagado por cada 30 minutos de encendido.

Los tres parámetros principales de un compresor son el threshold (el volumen al que opera el compresor), ratio (la tasa de compresión) y output gain (aumento de volumen).

No se debe usar la manguera de aire comprimido para limpiar el polvo de las ropas. Esta práctica puede producir lesiones graves en los ojos, oídos y boca. Antes de efectuar un cambio de accesorio, se debe cortar la alimentación de aire comprimido.

El nivel de ruido medio de un compresor de aire es de 85 dB (A). Esto es más alto que el tono de llamada de su teléfono, que es de 70 dB (A) y más bajo que la mayoría de los auriculares, que pueden llegar hasta 110 dB (A).

En teoría, el pistón tiene un mayor diámetro que el cilindro interno del cilindro en altas temperaturas, lo que produce que el pistón se desgaste y no pueda trabajar. Además, la alta temperatura de descarga puede causar la carbonización del aceite, principalmente en las válvulas (flappers) de alta presión.

No ubicar el serpentín de la condensadora cerca de la pared. Evitar colocar las condensadoras en donde exista polvo o tierra para no tapar el serpentín. No colocar las condensadoras en el suelo para evitar vibraciones e inundación del sistema. Evitar que los sistemas se sitúen cerca de lugares donde se tiren desechos.

Si es la primera vez que lo vas a utilizar, coloca las ruedas y el filtro. Sustituye el tapón de transporte (que es el que no tiene orificio) por el tapón de trabajo (que sí lo tiene). Revisa el nivel de aceite del cárter y, si es la primera vez que lo utilizas, echa aceite hasta el nivel indicado en el visor.

Una zona bien ventilada puede ayudar a reducir la temperatura ambiente y puede influir en la carga que soporta el sistema del compresor.

Es probable que haya una alta temperatura ambiente. Mala ventilación (en el caso de una asesoría errónea al instalar el sistema de aire comprimido). Así como puede deberse a un nivel de aceite muy bajo, o se está utilizando el aceite que no corresponde. Incluso puede que el radiador esté sucio.

Puede que el filtro del aceite esté sucio o la válvula termostática no funcione correctamente. Es posible que se esté utilizando un tamaño equivocado de fusibles. Por otro lado, puede que el voltaje al que está conectado el compresor sea muy alto o muy bajo, las válvulas están defectuosas o hay pérdida de energía.

Puede que te cueste un poco detectar si el compresor está funcionado correctamente, pero una manera infalible de hacerlo es que otra persona encienda el vehículo por ti mientras tú, con el capó abierto, observas si el compresor enciende. Si no lo hace es oportuno llevarlo con un especialista.

El costo anual de mantenimiento de su compresor es usualmente entre 5% y 10% del costo de inversión total del equipo. Sin embargo, es importante mencionar qué si un servicio de mantenimiento es postergado u olvidado, es altamente probable que su costo incremente exponencialmente con el tiempo.

Los compresores de aire requieren lubricación constante con aceite para evitar la fricción en los pistones o tornillos y otras partes móviles.

Su funcionamiento es similar al del motor de combustión de un coche. El vástago del cigüeñal eleva el pistón en el cilindro y empuja el aire hacia la cámara de compresión, disminuyendo el volumen de aire y aumentando la presión. El pistón se cierra, empujando el aire comprimido hacia el depósito.

Si el compresor falla, el sistema completo se desbalancea y deja de funcionar, lo cual provoca una disminución en su vida útil. Siempre resulta muy importante trabajar en la familiarización del técnico con su equipo de trabajo.