¿Qué debe tener un conocimiento de embarque?

En el conocimiento de embarque deben aparecer el nombre, número de viaje del buque, puertos de carga y descarga, nombre del remitente y del consignatario, descripción detallada de las mercancías, la cantidad o el peso, el número de bultos y su estado aparente.

La información que tiene que ser incluida en el conocimiento de embarque es:

Se emite por la empresa naviera o su agente y su cometido es el de acreditar que se ha recibido la mercancía para comenzar su transporte al puerto de referencia.

¿Qué es un documento de embarque? Un documento de embarque o documento de transporte se usa en el proceso de exportación para comprobar la realización del embarque de una mercancía. Este puede ser un documento en papel o en formato electrónico.

Tipos de Conocimiento de Embarque

Existen 8 tipos de Conocimientos de embarque, On Board, Clean Board, Unclean Board, On Deck, Received for Shipment, Straight, Through y Master. Si no sabe cuál es el más conveniente, es mejor contar con un agente de aduanas que le brinde la asesoría necesaria.

Ejemplo de Conocimiento de Embarque:

Los más comunes son los siguientes: Nominativo: Especifica al destinatario, por lo que no son negociables. A la orden: Detalla al destinatario pero contiene la frase “to the order”, por lo que son negociables. Al Portador (to the bearer): El destinatario es el portador del B/L.

El capitán o un agente del porteador deberán proceder a la firma y entrega del conocimiento de embarque al cargador una vez que las mercancías se encuentren a bordo del buque, siendo necesaria la presentación y entrega de dicho documento (título de rescate) para que su tenedor legítimo pueda solicitar la restitución de ...

Análisis. Un conocimiento de embarque emitido a la orden, implica es que es a la orden del cargador/embarcador y por lo tanto para que sea transmisible y se convierta en un documento de título al portador, tiene que estar endosado en el reverso.

El documento más importante en el proceso de envío es el bill of lading original. Si dicho documento se pierde o se extravía, es seguro que se retrase todo. Por lo que hay que asegurar enviar por un canal seguro, estos documentos originales para que no haya ningún problema posterior.

- Los sujetos que intervienen en el contrato de transporte en régimen de conocimiento de embarque son fundamentalmente tres: cargador, porteador y consignatario.

Es un documento que expide la naviera pero que es igual de importante para el exportador como para el importador. En la logística y en particular en el transporte Marítimo, el BL representa un papel fundamental para el comercio internacional.

La declaración de exportación, conocida también como permiso de embarque, contiene información precisa sobre la mercadería que pretendés enviar al exterior (estado, peso, calidad, precio, etc.) y permite que pueda salir del país rumbo a destino.

El proceso de embarque generalmente implica la carga de los artículos en contenedores o paletas, asegurándose de que estén debidamente etiquetados y embalados para su transporte seguro.

El FIATA Multimodal Transport Bill of Lading (FBL), o Conocimiento FIATA para el Transporte Multimodal en español, es un documento de transporte multimodal, es decir cuando intervienen dos o más medios de transporte, pero siempre que el medio principal sea el marítimo.

En la práctica: Se ha venido exigiendo a las compañías navieras que inserten en sus conocimientos de embarque la cláusula Clean On Board o Limpio a Bordo. Esta cláusula significa lo que mencionan sus terminos literales, es decir, que la mercancía esta limpia a bordo, sin daños.

Al transferir un documento de embarque a un tercero, el titular legítimo debe endosarlo. El endoso se realiza escribiendo en la guía a quién se transfiere el título de los bienes y firmando el endoso.

Se trata de un documento legal emitido por el transportista (capitán o agente naviero), principalmente cuando se trata de cargas trasladadas por vía marítima. Gracias a este documento se cuenta con un aval para el contrato entre el exportador y la empresa a cargo del traslado de la mercancía.

La liberación BL original requiere que el conocimiento de embarque sea presentado en físico para poder reclamar el envío. Esto se hace presentando los documentos en el puerto personalmente o a través de un agente autorizado. Los documentos también deben estar debidamente endosados para que tenga lugar la liberación.

Cargador es quien contrata en nombre propio la realización de un transporte y frente al cual el porteador se obliga a efectuarlo. Porteador es quien asume la obligación de realizar el transporte en nombre propio con independencia de que lo ejecute por sus propios medios o contrate su realización con otros sujetos.

f. CARGADOR, EXPEDIDOR, REMITENTE o CONSIGNANTE: la persona que por cuenta propia o ajena entrega al transportador mercadería para su transporte. g. CONSIGNATARIO o DESTINATARIO: la persona facultada pare recibir las mercaderías.

El house bill of lading es emitido por el NVOCC al cliente final. El shipper listado en el house BL es normalmente el shipper o exportador real del envío, y el consignee es el que lo recibe o el comprador.

Definición de Bill of Lading

Es emitido por la naviera o su agente y en él se hace constar que se ha recibido la mercancía para ser transportada al puerto de destino a bordo del buque indicado, y bajo las condiciones acordadas entre el vendedor y el comprador de la mercancía.

Declaración de Exportación (DEX), para los regímenes de exportación definitiva y re-exportación. De forma adicional, el despachante de aduana podrá elaborar declaraciones de exportación temporal para reimportación en el mismo estado y Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo.

Significa que el precio se entiende mercancía puesta a bordo del medio de transporte, con todos los gastos, derechos, impuestos y riesgos a cargo del vendedor hasta el momento en que la mercancía ha pasado a bordo del barco, con exclusión de los gastos del flete o acarreo.

Financiamiento Post Embarque

Es el financiamiento que el banco otorga a su cliente exportador una vez de realizado el embarque, para que obtenga liquidez. El periodo de financiamiento comprende desde una vez de realizado el embarque hasta la recepción de los fondos por parte del Exportador.

La logística se centra en todo lo que tiene que ver con el producto (almacenamiento, inventario, transporte…). El proceso logístico es aquel donde se planifican, implementan y controlan los flujos de materiales contando con toda la información (desde el origen hasta el punto final de destino).