¿Qué distancia debe haber entre un auto y otro en un semáforo?

Al detener el vehículo, por ejemplo en un semáforo o cuando nos encontremos con una retención, se debe guardar con el vehículo de delante una distancia mínima de 2 o 3 metros (una forma sencilla de calcular esta distancia es que se vean las ruedas traseras del vehículo que nos precede), de esta forma podemos avisar, en ...

El Reglamento General de Circulación establece que cuando no se pretenda adelantar, deberá mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con el vehículo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos.

Distancia de seguridad

Para evitar un alcance son necesarios, al menos, dos segundos de diferencia entre vehículos, que pueden calcular pronunciando '1101, 1102...' respecto a un punto fijo en la vía.

La distancia exigida por ley es de 2 segundos, pero está demostrado que en muchas situaciones resulta insuficiente, y se recomiendan 5 segundos como medida precautoria para evitar colisionar con el vehículo que circula por delante. Cuando se transita a 100 km/h, el vehículo recorre 30 metros por segundo.

La regla de los dos segundos

La regla consiste en mirar un objeto fijo en la vía y pronunciar: “1101, 1102, 1103…» Al sobrepasar el objeto seleccionado, se para de contar, si se ha contado hasta 1103 entonces se cumple con la distancia de seguridad mínima (2 segundos de distancia entre vehículos).

“Asimismo, los vehículos deberán ser estacionados en forma longitudinal al sentido de la circulación y dejando, por lo menos, 60 centímetros de distancia entre vehículos. Igual distancia se conservará si el estacionamiento fuere transversal o en ángulo”.

Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado, dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.

Se entiende como distancia de seguridad aquella que es necesario mantener con el vehículo que nos precede para que, en caso de frenada brusca y repentina, no se colisione con él.

NO ESTACIONAR a menos de diez metros de una esquina. Está PROHIBIDO frente a las puertas de los garajes de casas particulares y estacionamientos comerciales. A menos de cinco metros de los grifos para incendio. A diez metros de la entrada de un cuartel de bombas o postas de primeros auxilios y hospitales.

Si seguimos el consejo de la Dirección General de Tráfico (DGT), la distancia de seguridad tiene que ser de 3 segundos entre los vehículos, porque es el tiempo que se tarda en realizar una frenada de emergencia. Circulando a 120 km/h, en tres segundos se recorren poco más de 100 metros.

La distancia de seguimiento permite aumentar el campo visual al momento de conducir, evitar choques en cadena y mejorar la capacidad de maniobra. Ahora bien, no siempre es posible implementarlo tal como se describe, tal el caso de un embotellamiento.

Aquí el tiempo que está establecido con carácter general es de 95 segundos, es decir, no va a pasar mucho más de un minuto y medio en cualquier sitio.

Por ejemplo, un vehículo circula a 50 km/h y para calcular cuál es la distancia de frenado se multiplica la primera cifra de la velocidad a la que se va por 5. Es decir: 5×5= 25.

70 km/h es igual a 21 m/s (3x7). 50 km/h es igual a 15 m/s (3x5). 30 km/h es igual a 9 m/s (3x9).

Como norma general, es aconsejable mantener con el vehículo que circula delante un intervalo mínimo de 2 segundos, aunque esta se puede, o más bien se debe, ampliar a 3 segundos cuando se circula fuera de poblado.

En cuestas estrechas, tiene prioridad de paso el que asciende, debiendo retroceder el que desciende, salvo que lleve acoplado o remolque y el que asciende no.

Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta, y sólo se pierde ante:... d). - Los vehículos que circulen por una vía de mayor jerarquía: semiautopistas, rutas, vías multicarriles o avenidas.

El que viene a la derecha no tiene la prioridad cuando...

Cuando haya señalización luminosa o señales fijas que indiquen lo contrario. Ante el cruce de vehículos ferroviarios. Ante vehículos del servicio público de urgencia, en cumplimiento de su misión.

Para residentes no hay límite de horas (deben contar con autorización correspondiente), pero sí se aplica la regulación general de máximo cinco días. Zonas de Alta Rotación (azul y blancas): un máximo de 45 minutos. Y no se podrá aparcar en las plazas de una misma zona hasta pasados 30 minutos.

Los artículos 143 al 146 de la Ley del Tránsitodefinen la operación de los cruces. En un cruce sin señalizar, quien tiene la preferencia es el vehículo que aparece por la derecha. Siempre se debe llegar a la intersección a una velocidad razonable y prudente, deteniendo el automóvil si es necesario.

Distancia entre vehículos

Además, cuando un vehículo circule detrás de otro, y tengan obligación de circular por la derecha, debe mantener una distancia suficiente para que cualquier vehículo pueda adelantarlo sin peligro.

Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo. Si se adelanta FUERA de poblado se deja: 1,5 metros mínimo, a peatones, animales, o vehículos de 2 ruedas (ciclos, ciclomotores…)

Los vehículos con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos y los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total deberán guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros (artículo 20.3 del texto articulado).

Explicación. Cuando el conductor de un vehículo pretenda adelantar en una vía fuera de poblado a un vehículo de dos ruedas, como en este caso a una bicicleta, lo realizará dejando una separación lateral de cómo mínimo 1,50 metros para preservar la seguridad de ambos.

En esta ocasión hablaremos sobre la conocida “distancia razonable y prudente”, este concepto hace referencia a la distancia que debe mantener el conductor, indistinto el tipo de vehículo, para reaccionar oportunamente y alcanzar a detenerse en caso de un imprevisto o frenada de emergencia.

Según lo define el diccionario Panhispánico, la distancia de seguridad (también llamada de detención) es el “espacio libre que todo conductor debe dejar entre su vehículo y el que le precede que le permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él”.