¿Qué dura más gasolina 95 o 98?

Así, según los equipos de expertos de Repsol "si queremos que nuestro motor de gasolina dure más y se comporte mejor, deberíamos repostar siempre con la gasolina de mayor octanaje, es decir, la de 98 octanos".

De acuerdo con la empresa, su gasolina BP Ultimate brinda más kilómetros por tanque que cualquier gasolina de 87 octanos.

Hoy en día, la sin plomo 95 es una gasolina con los mismos estándares de calidad que la de 98 octanos, por lo que si nuestro coche es un turismo convencional sin altas prestaciones, la de 95 no solo es la más recomendada, sino que además ayuda a reducir el consumo y limita las emisiones de partículas contaminantes.

Por este motivo, la gasolina 98 suele utilizarse en vehículos deportivos de altas prestaciones. En cambio, la gasolina 95 está diseñada para el resto de vehículos, que no son de altas prestaciones, y su composición limita las emisiones de partículas contaminantes y ayuda a mantener limpio el motor.

Por las razones explicadas anteriormente, desde el nivel de octanaje hasta la combustión interna, se considera que la gasolina premium es la mejor para llenar el tanque de los autos pues, además de tener mayor rendimiento, es más beneficiosa para el trabajo que realiza el motor.

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel suelen ofrecer una vida útil más larga. Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

Petróleos Mexicanos (PEMEX) indicó que la mejor gasolina para motores de combustión media es la Magna, ya que tiene 87 octanos e inyección indirecta; según datos de la Comisión Federal de Comercio (FTC, por sus siglas en inglés), la mayoría de los vehículos que circulan actualmente funcionan muy bien con este octanaje.

Los motores de gran potencia y relación de compresión necesitan gasolina 98. La gasolina 98 es necesaria en motores con una relación de compresión superior a 10,5:1.

Por este motivo, además de un mayor rendimiento, la gasolina de 98 octanos ofrece una mayor protección para el motor cuando se le exige un rendimiento más elevado. La gasolina de 95 y la de 98 tienen la manguera de color verde y, además de 95 y 98 puedes encontrarlas etiquetadas respectivamente como E5 y E10.

De todas maneras, según la OCU, la medianoche es la hora que más se repite y, por tanto, la mejor franja para conseguir un repostaje más económico. Igualmente, las primeras horas de la mañana también son una buena oportunidad para ahorrar en la compra de gasolina o diésel.

El segundo caso en el que Georgesmithgood recomienda utilizar gasolina 98 es al momento de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, conocida comúnmente como ITV. La gasolina 98 tiene un menor contenido de azufre en comparación con la 95, lo que se traduce en una combustión más limpia.

Debes trasladar el coche en una grúa hasta un taller mecánico; una vez allí, deberá realizarse el vaciado y limpieza del depósito, el cambio de filtro de combustible y una limpieza de todos los conductos.

Por ejemplo, si hablamos de gasolina tanto 95 como 98, el carburante tiene un tono entre verde y amarillo de un color no muy intenso y bastante transparente.

Entre más baja sea la velocidad, más alta será la potencia necesaria y, por lo tanto, los requerimientos de gasolina. Manejar a partir de la segunda velocidad, evitando las aceleraciones bruscas, te puede ahorrar hasta 11% del consumo de combustible.

La Procuraduría Federal del Consumidor indica que la manera de ahorrar más a la hora de comprar gasolina es pedir litro y no por pesos, ya que el despachador deberá entregar la cantidad exacta de combustible, asimismo señala que el despachador no debería de cobrar de más ni dar menos combustible del que se solicita.

Línea Onix de Chevrolet (rendimiento de más de 23 k/l) Terrain D y E de GMC (rendimiento de 15.07 k/l) Civic sport de Honda (rendimiento de 21.2 k/l) Forte Hatchback de KIA (rendimiento de 19.48 k/l)

En general, los coches modernos están diseñados para durar más que los modelos antiguos. Se estima que la vida útil promedio de un coche es de alrededor de 150,000 a 200,000 kilómetros. Sin embargo, muchos coches bien mantenidos pueden superar fácilmente esta cifra y seguir funcionando sin problemas.

Con nueve años y sobrepasados los 150.000 kilómetros, se considera que un vehículo es viejo y que las reparaciones que exija para su correcto funcionamiento serán poco rentables.

Aunque existen formas de no detener el motor, esto es impráctico a las finales. Con un coche moderno de consumo ajustado se pueden hacer entorno a 1000km con un depósito, momento en el cual hay que parar a repostar.

Las marcas más económicas de gasolina de la semana pasada fueron G500, Total y BP, de acuerdo con la Profeco.

En general, Toyota recomienda que compre gasolina en las principales estaciones de grandes marcas. Para evitar la acumulación de depósitos dentro de su motor y sistema de combustible, es importante elegir combustibles que contengan aditivos detergentes eficaces.

Actualmente en México se comercializan productos sin plomo: Gasolina Magna, que es equivalente a la Regular Unleaded, y Gasolina Premium, de características similares al conocido como Premium en el mercado internacional. Su principal característica es su nivel de octanaje: la Premium cuenta con 92 y la Magna con 87.

Siempre usar combustible de 90/95 octanos. Nunca debes utilizar combustible solo. Nunca debes utilizar gasolina en mal estado. Usar una proporción adecuada de combustible y aceite sintético para motores de 2 tiempos (2T)

Como guía podemos usar la regla de que si un motor tiene una relación de compresión mayor a 9.5:1 debe usar extra, si es inferior se puede usar corriente sin problema.

En estos vehículos notarás intermitencias en el sonido y funcionamiento del motor. De hecho, si mezclas diferentes bencinas, lo que harás es reducir el octanaje total del tanque.

¿Cuál es la mejor hora para echar gasolina? Como muchos de nuestros leyentes sabrán, el mejor momento del día para echar gasolina es a primera hora. Esto es porque cuando hace menos calor, permite que entre más combustible en el depósito porque la gasolina es más densa y de mejor composición.

Al tratar de identificar la mejor hora del día para repostar, cada estación tiene sus propias rutinas para actualizar los precios. Sin embargo, la OCU ha señalado un momento que destaca entre los demás: la medianoche.