¿Qué es CV y Nm?

En el eje x (línea horizontal) se miden las revoluciones por minuto (rpm). En el eje vertical izquierdo se miden los conocidos como CV (caballos de vapor) (PS). Y en el eje vertical derecho se mide el par motor (Nm). Las líneas continuas representan los CV y las líneas discontinuas los Nm.

Un claro ejemplo son: hp (horsepower), cv (caballos de vapor) o Nm (Newton metro), que hacen alusión a los caballos de fuerza y al torque.

El par de un motor se expresa en Newtons metro, abreviados como Nm. La combinación de par motor y velocidad es determinante para la potencia y el rendimiento del coche.

Estas siglas corresponden a las unidades de medida del par motor, magnitud física que mide el momento de fuerza que se tiene que aplicar a un eje que gira sobre sí mismo a una cierta velocidad, estas unidades son el newton·metro.

CV significa 'caballos de vapor'.

¿Qué es mejor? El equilibrio entre ambos dará buenos resultados en la mayoría de los casos; sin embargo, si la prioridad es la carga, es conveniente un vehículo con mucho torque, pero si lo primordial es la velocidad a grandes revoluciones, lo mejor será un vehículo de mayor potencia.

250 nanómetros - Wikipedia, la enciclopedia libre.

Fuerza de aceleración y giro: una bicicleta con 150 nm de torque y 50 hp de potencia indica una potencia de aceleración moderada pero una buena fuerza de giro para tirar cargas más pesadas sin comprometer su potencia y capacidad de entrega .

La cifra de par (350 Nm a 3000-6000 rpm) muestra que desde 3000 rpm en adelante hasta 6000 rpm, su motor está entregando la fuerza de rotación más fuerte posible. Esto se traduce en un coche muy agradable, potente y manejable, ya que pasarías la mayor parte del tiempo conduciendo dentro de este rango de RPM.

Lo que se considera un buen par en un automóvil cambia con la tecnología. Pero, de manera realista, cualquier automóvil o SUV normal con 500 Nm o más se considerará con bastante torque . Pero también es cada vez más común ver coches con un par de más de 600 Nm, momento en el que la cosa es bastante potente.

Si acostumbras a ir a altas revoluciones, e incluso abusar de ello y pasar poco los cambios, corres un feo riesgo de sobrecalentar el motor, fundirlo y tener que repararlo por completo.

Ante esto, se debe considerar para que el auto tenga un buen desempeño en la conducción diaria tenga un rango de torque de entre 150 y 200 Nm. Aunque se puede considerar fuerzas a partir de 110 N, si se cuenta con un motor turbo, por ejemplo.

Para calcular los caballos que tiene el motor, en el supuesto caso de conocer los KW, solo hay que dividir los KW entre 0,73 y el resultado serán los caballos del vehículo. Esto es debido a que un CV son 0,73 KW aproximadamente. Por ejemplo, si el vehículo posee 60 KW, significa que el coche tiene alrededor de 80 CV.

El CV, caballo de vapor, es una unidad a la que estamos más acostumbrados. Como tal, 1 CV equivale a levantar, durante 1 seg, un peso de 75Kg a un metro de altura. Es la unidad a la que estamos habituados cuando vemos la potencia del motor de nuestro vehículo, siempre y cuando tenga un motor de combustión.

1 CV = 0,736 kW. 1 HP = 0,746 kW. 1 HP = 1,014 CV.

La cantidad de par que puede producir el motor de un automóvil depende de varios factores, como su tamaño, diseño y más. Normalmente, se considera que un coche con un par de salida de 200 Nm o más tiene un par adecuado , aunque esto puede variar según el vehículo y su finalidad prevista.

100 caballos de fuerza es una cantidad bastante respetable en un automóvil. Puede ser suficiente para un vehículo pequeño o mediano, pero puede no ser suficiente para un automóvil grande o para uno que requiera una aceleración más rápida.

De esta forma, como referencia, la potencia ideal sería: Carros de uso urbano: Entre 80 y 100 HP. SUV compactos: 120 HP aproximadamente. SUV y camionetas: entre 170 y 200 HP.

En última instancia, cuando se trata de medir la velocidad máxima y la aceleración, hay que tener en cuenta los caballos de fuerza, ya que es la cifra que explica cuánto logra mover un motor en un determinado período de tiempo. Entonces, si quieres ir y acelerar más rápido, necesitarás más caballos de fuerza.

El nanómetro es la unidad de longitud del Sistema Internacional de Unidades (SI) que equivale a una mil millonésima parte de un metro. El símbolo del nanómetro es nm.

¡Eso es realmente pequeño! Los nanómetros se usan para medir cosas que son muy pequeñas para ser vistas, como las partes de una célula o el ADN.

¿Qué es el Nm en un torque? En el Sistema Internacional de Medidas, el torque se mide en Newton-metro (Nm). Esta unidad cuantifica el esfuerzo de torsión también conocido como par motor.

Otro ejemplo es que un camión posee 800 HP y 1.000 Nm de par máximo, mientras que un deportivo posee la misma cifra de potencia, pero 500 Nm de torque. Esto quiere decir que el camión podrá trasladar mucho peso y tendrá una óptima reacción para conservar el ritmo de velocidad.

Cuanto más alto sea el par de un motor y más amplio sea el rango de revoluciones al que lo entrega, más empuje tiene el coche, así que a nivel práctico, se podría decir que lo que interesa a los conductores es más el par que la potencia.

Una "buena" cantidad de par puede oscilar entre 200 y 700 Nm o más, pero en última instancia, corresponde al fabricante y al comprador determinar qué es lo mejor para sus necesidades y preferencias específicas.

“ Un par más alto a bajas revoluciones significa que tienes muchos más caballos de fuerza a bajas revoluciones , lo que hace que sea más fácil remolcar cosas desde parado. Generalmente así es como se adaptan los camiones”, dijo Murray. “Un par alto a más revoluciones significa más potencia mientras estás en marcha, lo que generalmente resulta en una velocidad máxima más alta.

En términos más simples, el par se refiere a la capacidad del vehículo para moverse. Por otro lado, los caballos de potencia dictan qué tan rápido puede funcionar o moverse el vehículo. Saber la diferencia te ayudará a elegir el coche adecuado. Si quieres uno rápido, elige un coche con gran potencia.