¿Qué es el punto ciego en un camión?

Los puntos ciegos son los que desde el puesto de conductor limitan el campo de visión y crean zonas de riesgo en las que pueden provocar graves accidentes. Todos los vehículos, no importa su tamaño, los tienen y los mismos son causados por los espejos retrovisores y por los ubicados a ambos lado del parabrisas.

Ambos lados de un camión tienen puntos ciegos, pero es mucho más grande en el lado derecho. Debido a que este es el lado más alejado del conductor del camión, hay un área grande que no se muestra en los espejos laterales del camión, y los conductores de camiones no tienen forma de saber qué hay en esa área.

El punto ciego, también conocido como papila óptica, mancha ciega o disco óptico, es la zona de la retina de donde surge el nervio óptico. Esta zona del polo posterior del ojo carece de células sensibles a la luz, tanto de conos como de bastones, perdiendo así toda la sensibilidad óptica.

Asegúrate de poder ver los espejos laterales del camión, para saber que NO te encuentras en un punto ciego del camión, Si no puedes ver los espejos laterales del camión, significa que te encuentras en un punto ciego y que debes moverte tan pronto como sea seguro, para así evitar un accidente, ya que el conductor del ...

El punto ciego es el espacio o área a los lados del auto donde no tienes visibilidad. Esto es debido a que los espejos retrovisores no alcanzan a dártela, posiblemente porque no se encuentren posicionados en el ángulo correcto.

Los puntos ciegos son zonas de visión reducida o nula del vehículo, donde el conductor no logra visualizar el entorno y/o el resto de vehículos que lo rodean. Esto es especialmente peligroso cuando el conductor quiere realizar alguna maniobra como dar marcha atrás, estacionar, cambiar de carril o hacer un giro.

¿Dónde se ubican? Los puntos ciegos se generan con los postes del marco del parabrisas (A), postes centrales (B) y costados superiores traseros (C). Estas importantes partes de la carrocería son las que precisamente obstruyen la visualización clara del entorno al conductor.

Un punto ciego, o escotoma, es una pequeña zona de ceguera. Se puede producir cuando la capa sensible a la luz, la retina, que cubre la parte posterior del ojo, no es continua. Existe un hueco en la retina donde el nervio óptico, que envía la información visual al cerebro, sale del ojo.

Las pruebas de campo visual pueden detectar puntos ciegos

Una prueba de campo visual puede determinar si tiene puntos ciegos (conocidos como escotomas) en su visión y dónde están. El tamaño y la forma de un escotoma pueden mostrar cómo lo puede estar afectando su visión una enfermedad ocular o un trastorno cerebral.

Se llama así porque en ese punto no disponemos de conos ni bastoncillos lo que hace que no podamos transformar los fotones que llegan a él en impulsos nerviosos que lleven esa información al cerebro.

Además de manejar y conocer las normas de circulación, estos profesionales requieren excelentes dotes de logística, ya que es vital que mantengan un registro de todos los movimientos, para garantizar que todos los bienes lleguen a su destino.

Son responsables del tránsito seguro de los pasajeros o la mercancía. Algunas de las principales funciones de un conductor son seguir las normas de tráfico, seguir correctamente la ruta, asegurarse de que hay combustible suficiente y mantener el interior del coche limpio.

¿Cómo se pueden evitar los puntos ciegos en la moto?

Puntos Ciegos

Ajuste ambos espejos laterales para que apenas pueda ver los lados de su vehículo. La mejor manera de ver un vehículo en su punto ciego es voltear la cabeza rápidamente y mirar por encima de sus hombros para asegurase que el camino esta libre antes de cambiar de carril o de pasar/rebasar a otro vehículo.

¿Cómo evitar como conductor los puntos ciegos del vehículo?

El disco óptico (papila) se encuentra a tres milímetros (medialmente) de la mácula lútea, y representa el sitio en donde el nervio óptico sale del ojo en su trayecto hacia el cerebro. La papila no contiene células fotorreceptoras; por lo tanto se conoce como el “punto ciego” del ojo.

Las moscas volantes aparecen como consecuencia de las opacidades que se forman en el humor vítreo, el líquido gelatinoso del que está lleno nuestro ojo. Con el paso del tiempo, las fibras microscópicas que hay en el vítreo tienden a agruparse y proyectan su sombra en la retina con el paso de la luz.

Un escotoma es una alteración en el campo de visión en la cual existe una zona en la que la visión es nula. Es una ceguera parcial, puesto que no limita la visión total, si no que es una zona delimitada.

Se refiere al área total en la cual los objetos se pueden ver en la visión lateral (periférica), mientras usted enfoca los ojos en un punto central.

Tenemos dos ojos porque uno solo no puede darnos una visión tridimensional. Cada ojo ve el mismo objeto desde un ángulo distinto, y el cerebro, que está íntimamente conectado con ellos, es el que se encarga de combinar la información de los dos para formar imágenes en 3D, con longitud, altura y profundidad.

El ojo dominante es el que presenta mayor agudeza visual, es decir, el ojo por el que nuestro cerebro tendrá preferencia y fijará la vista cuando tengamos los dos ojos abiertos. Lo más recurrente es que si eres zurdo tu ojo dominante sea el izquierdo, mientras que si eres diestro tu ojo dominante sea el derecho.

La mácula se encuentra en la parte posterior del ojo en el centro de la retina. Una mácula sana permite una visión central clara. La mácula está compuesta de células sensibles a la luz densamente concentradas llamadas conos y bastones.

Por qué no vemos la mancha

Podríamos pensar que sí pero no nos damos cuenta de que tenemos esta zona ciega porque el ojo está en continuo movimiento y porque el cerebro, que es el verdadero órgano que nos proporciona la visión, se encarga de reproducir esta parte de la imagen que no llega a la retina.

El humor acuoso es el líquido presente en la cámara anterior del ojo. Es decir, la cámara que está entre la córnea y el cristalino.

EN LA CONDUCCIÓN Y LA CIRCULACIÓN

Conducir prudentemente, respetando las normas de circulación, prestando atención a la señalización y adaptándose a las condiciones del tráfico. Antes de comenzar a circular, colocarse correctamente el cinturón de seguridad y comprobar que el resto de ocupantes también lo hacen.

Las 10 claves que te dirán si eres un buen conductor

Errores que no debes cometer en la conducción

• No respetar la distancia de seguridad.
• No respetar los pasos de peatones.
• No señalizar las maniobras.
• Tener una postura inadecuada al volante.
• Distraerse mirando un accidente.
• Circular por el carril central.
• Frenar con brusquedad.
• Incorporarse bruscamente a la carretera.