¿Qué es el símbolo de la bicicleta?

No cabe duda que la bicicleta ha conquistado el corazón de miles de personas en todo el mundo, sin embargo, su importancia va mucho más allá de ser sólo un modo de transporte: la bici se ha convertido en un símbolo de libertad, con la capacidad incluso de representar un estilo de vida.

Esta seña te indicará que el carril sobre el que se sitúa la señal con la bicicleta solamente puede ser utilizada por ciclos o bicicletas. Las flechas de la señal te indicarán el número de carriles que hay y su sentido de circulación.

La P-22a (un triángulo con una bicicleta circulando por un paso para ciclistas en su interior) advierte sobre el peligro por la proximidad de un paso exclusivo para ciclistas.

- Para los efectos de este reglamento se entenderá por: Área de espera ciclista. - Zona marcada en el pavimento que permite a los conductores de estos vehículos aguardar la luz verde del semáforo en una posición adelantada de tal forma que sean visibles a los conductores del resto de los vehículos; Aliento alcohólico.

Señales de carril bici: urbanas y fuera de carretera.

La señal verde indica una vía verde que normalmente transita fuera de la carretera y es ciclable.

Una bicicleta fantasma o bicicleta blanca es una bicicleta pintada de blanco que se ha instalado en un lugar donde un ciclista ha sido gravemente herido o ha fallecido (por lo general por un vehículo de motor).

Las bicicletas son un ejemplo de medio de transporte energéticamente eficiente. La bicicleta sólo consume energía metabólica, es decir, energía del propio cuerpo humano, lo que nos ofrece las siguientes ventajas desde el punto de vista energético: Independencia.

¿En qué consiste la señal P-22? La P-22 pertenece al grupo de las señales de advertencia de peligro, y por lo tanto, es triangular, con los bordes rojos, el fondo blanco y el pictograma negro. Específicamente, en esta señal, el pictograma muestra un ciclista.

Sirve precisamente para evitar que una bici pueda aparecer rápidamente de cualquier lado y cruzar sin dar tiempo de previsión al conductor, por eso los ciclistas lo deben respetar.

La bici circula solo por las calles o avenidas, nunca por las veredas, peatonales o autopistas. Las veredas y peatonales son solo espacios destinados a los peatones, si querés circular por ellas lo tenés que hacer a pié, llevando la bici a tu costado.

Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado. En el resto de situaciones, deben respetar las prioridades de otros usuarios como establezcan las normas y las señales.

Prioridad de paso de ciclistas

Los ciclistas siempre tienen la prioridad ante un vehículo a motor que gire en un cruce.

Si el ciclista baja de la bici y los cruza a pie, se considerará peatón y tendrá siempre prioridad. En el resto de los casos, los ciclistas se considerarían vehículos y no tendrían prioridad, especialmente si circulan por arcenes en los que tengan prohibido el paso.

Esta señal indica que se acerca a una zona donde es muy probable la presencia de ciclistas en la vía.

Otra de las más comunes, sobre todo dentro de ciudad, es la señal de prohibido, caracterizada por su forma circular de color rojo con una banda blanca en el centro. Ésta indica la restricción de entrada a cualquier vehículo en esa vía, en la mayoría de los casos por ir en contra del sentido de la circulación.

Es una manifestación que demanda justicia para las víctimas y exige una ciudad más incluyente y segura. La actividad consiste en colocar una bicicleta pintada completamente de blanco en un lugar visible del sitio en el que sucede el siniestro vial.

Si no existe una vía para ciclistas: Si no existiese una vía o parte de esta destinada a ciclistas, debemos circular por el arcén de la derecha si fuera transitable y suficiente, si no lo fuera, utilizaremos la parte imprescindible de la calzada.

Han aparecido en 28 países para conmemorar a ciclistas atropellados y protestar por la poca atención hacia usuarios de transportes alternativos. En una avenida cualquiera de Monterrey cuelga de un poste una bicicleta blanca.

Sin movimiento, la rueda se cae” explica Irene. Y esto ocurre porque hay una serie de fuerzas de la gravedad que provocan que, al no haber movimiento, la rueda se tambalee y caiga al suelo. Esto es lo que ocurre cuando nos quedamos parados encima de una bicicleta, tendemos a perder el equilibrio.

Aunque a Newton siempre le interesaron más las manzanas que las bicicletas (hasta finales del siglo XIX no se populariza el uso de este vehículo), sus célebres leyes del Movimiento describen a la perfección la dinámica de la bicicleta.

1) Primera Ley de Newton o Ley de la Inercia: Responsable de que la bicicleta siga rodando cuando dejamos de dar pedales, aunque debido al rozamiento y la fricción irá disminuyendo la velocidad.

Significado: Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales.

Señal “NO ADELANTAR" ,(P-60) se utilizará en las zonas donde no se debe adelantar a otros vehículos, especialmente en carreteras de doble sentido de circulación y colocada al lado izquierdo al inicio de la zona de no adelantar.

Significado: Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por la congestión del tráfico.

Los ciclos deberán transitar por las ciclovías. Si no hay ciclovías, transitarán por la pista derecha de la calzada. Solo se aceptan excepciones cuando se adelanta a otro vehículo o cuando el tránsito por la pista derecha esté impedido.

Circular por el carril ciclista, sobre todo cuando es obligatorio. En vías de doble sentido, cuando se va a cruzar, hay que acercarse a la mediana o al eje de la calzada sin invadir el sentido contrario y pasar cuando sea posible. Hay que señalizar las maniobras.

Al igual que sucede con los vehículos a motor, si vas en bicicleta está prohibido usar el teléfono móvil o llevar puesto auriculares. Hacerlo puede entorpecer el manejo de la bicicleta, generar distracciones o no escuchar las señales acústicas del resto de vehículos.