¿Qué es la velocidad limitada?

Se trata de un sistema que limitará automáticamente la velocidad del coche en función de la carretera. Así, en una autovía, por ejemplo, el coche no podrá superar los 120 km/h, o los 30 km/h en una calle limitada a 30 km/h.

Adm. Velocidad máxima o mínima permitida para la circulación de vehículos con carácter general o específico en función de las características de la vía o las circunstancias de la circulación.

Es cada vez más habitual encontrar en los vehículos un limitador de velocidad que se activa de manera fácil durante la conducción. Para hacerlo solo se deberá pulsar un botón que aparece con un icono que representa un velocímetro que cuenta con una especie de alfiler en su lado derecho.

Velocidad máximaLímite superior de velocidad permitido para la vía por la que circulamos. Velocidad mínimaLímite inferior de velocidad permitido para la vía por la que circulamos. Velocidad excesivaCuando se circula a una velocidad superior a la velocidad máxima permitida se está circulando a una velocidad excesiva.

Es el conductor el que establece el límite que el coche no debe sobrepasar mediante los mandos que, por lo general, suelen estar situados en los mandos del volante.

Si la velocidad permitida es superior, el margen de error es de un 3% sobre la velocidad autorizada. Por otro lado, los fijos sancionan al conductor cuando pasa en 5 km/h la velocidad máxima permitida si es inferior a 100 km/h. Si es superior a este límite, el rebase permitido es de un 5%.

En caso de su incumplimiento, estamos hablando de infracciones graves o muy graves, dependiendo en gran medida de cuánto supone este exceso. Hablamos de sanciones económicas de 100 a 600 euros y la pérdida de entre 2 y 6 puntos del carnet de conducir.

Diferencias entre el regulador y el limitador de velocidad

Como hemos dicho anteriormente, el regulador hace que el coche circule automáticamente a una velocidad determinada. Por su parte, el limitador lo único que asegura es que el coche no supere una velocidad concreta. Es como capar la velocidad del coche.

No hay que olvidar que el limitador es un sistema que se puede activar o desactivar manualmente o automáticamente, pisando a fondo el pedal del acelerador para un adelantamiento, desconectándose el sistema automáticamente.

La norma establece la obligatoriedad de llevar instalados el limitador de velocidad los siguientes vehículos (además de los que en la actualidad lo llevan obligatoriamente): Los autobuses de más de 5 toneladas de MMA y más de 9 plazas.

La velocidad debe ser adecuada a las circunstancias y a la vía por la que circulamos. La legislación establece que en zona urbana la velocidad máxima en calles es de 40 km/h. y en avenidas 60 km/h . En rutas es de 110 km /h.

80 km/h en carreteras estatales fuera de zonas urbanas; 50 km/h dentro de zonas urbanas. 110 km/h para automóviles, 95 km/h para autobuses y 80 km/h para transporte de bienes y mercancías en carreteras y autopistas de jurisdicción federal.

En las vías urbanas, la velocidad no podrá ser superior a sesenta (60) kilómetros por hora y siempre y cuando se encuentre debidamente señalizada.

El limitador de velocidad es un sistema que permite que el conductor establezca una velocidad máxima a la que quiere conducir. Este dispositivo se utiliza para asegurarse de que el auto no superará una determinada velocidad.

El variador de velocidad (VSD, por sus siglas en inglés Variable Speed Drive) es en un sentido amplio un dispositivo o conjunto de dispositivos mecánicos, hidráulicos, eléctricos o electrónicos empleados para controlar la velocidad giratoria de maquinaria, especialmente de motores.

Los limitadores suaves cortan la alimentación de combustible, pero lo hacen más gradualmente, disminuyendo el suministro para que el motor funcione de forma cada vez más suave e incluso llegue a detenerse si es necesario.

El Código Penal determina como delito contra la seguridad vial «el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en 60 kilómetros por hora en vía urbana o en 80 kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente».

El margen de tolerancia que dan estas máquinas es de 7 km/h cuando el limite de velocidad de la vía en cuestión es de 100km/h o menos. Si la velocidad de la vía es superior a 100 km/h, suma el 7%. Si un vehículo supera el limite establecido (contando con ese margen de error), salta el radar y llega la sanción.

Si la multa es por ir a una velocidad entre 70 y 80 km/h, serán cuatro puntos del carnet y la sanción económica será superior. Ahora bien, en caso de superar esos 80 km/h, la infracción deja de ser administrativa y se convierte en un delito o infracción de carácter penal.

Algunas veces, la Dirección General de Tráfico (DGT) establece sus radares móviles con un margen de error de menos del 5%, lo que conlleva a que se notifiquen sanciones por debajo del denominado como umbral de tolerancia.

Sanción con pérdida 4 puntos y multa de 400 euros

El exceso de velocidad es de entre 30 y 40 kilómetros para límites fijados entre 20 y 50 kilómetros por hora. Cuando el límite es de 60 o más kilómetros por hora, las sanciones se tienen que aplicar para excesos de velocidad superiores a 50 kilómetros por hora.

La velocidad máxima en autovía son 120 kilómetros por hora; en carreteras secundarias, de 90 kilómetros por hora; en vías urbanas o de un único carril, de 30 kilómetros por hora; y en vías de dos o más carriles por sentido, de 50 kilómetros por hora.

El variador de frecuencia regula la velocidad de motores eléctricos para que la electricidad que llega al motor se ajuste a la demanda real de la aplicación, reduciendo el consumo energético del motor entre un 20 y un 70%.

Este es un sistema secundario de seguridad que suele acompañar al control de crucero. Con este sistema lo que sucede es que el coche limita (como su nombre indica) tu velocidad máxima. De esta manera, resulta imposible para el conductor rebasar cierto límite que él indique.

El variador de velocidad

Un variador de c.a es un dispositivo utilizado para controlar la velocidad de rotación de un motor de c.a o de inducción. Este tipo de motores también se conocen como motores asíncronos o en jaula de ardilla. El variador de velocidad se coloca entre la red y el motor.

El Speed Limit Info (indicador del límite de velocidad) es un sistema de asistencia a la conducción que reconoce y muestra al conductor de forma fiable el límite de velocidad en cada momento y sus variaciones, junto con las indicaciones de prohibición de adelantar.

Permite al conductor prefijar una velocidad máxima que no será superada aunque se actúe sobre el acelerador.