¿Qué es lo que se debe verificar antes de encender un compresor?

Antes de volver a poner en funcionamiento el equipo, es necesario realizar una inspección visual. Primero apague la fuente de alimentación del compresor , retire la protección del eje de transmisión y gire el acoplamiento de la transmisión para verificar que el compresor pueda girar libremente.

Diariamente:

¿Qué necesito tener en cuenta para elegir un compresor de aire?

Puede que te cueste un poco detectar si el compresor está funcionado correctamente, pero una manera infalible de hacerlo es que otra persona encienda el vehículo por ti mientras tú, con el capó abierto, observas si el compresor enciende. Si no lo hace es oportuno llevarlo con un especialista.

Siempre use protección para los ojos y oídos cuando su compresor de aire esté operando. El ruído de un compresor de aire puede causar serios daños auditivos. No agregue ni intente cambiar el aceite de su compresor mientras la unidad compresora está funcionando o ha sido utilizada recientemente.

Se deben inspeccionar las máquinas y los equipos en busca de posibles fugas, acumulación de residuos, fallas debido a fatiga potencial de materiales, fallas progresivas en los componentes, o fallas severas en el equipo.

La eficiencia de un compresor puede comprobarse con una regla empírica en la que se utiliza un cociente entre la potencia del compresor (kW) y el volumen de suministro (m³/min) a presión nominal para determinar si es necesario sustituir el compresor.

Cada compresor tiene una temperatura de funcionamiento ligeramente diferente y un entorno de trabajo ideal, pero como regla general, entre 50 y 85 ° F es un rango de temperatura ideal para una sala de compresores. Este rango evitará los peligros de congelar y sobrecalentar los componentes de su compresor.

- Es el cociente entre el trabajo absorbido por el compresor según el ciclo teórico y el trabajo absorbido en el eje del mismo.

CFM son pies cúbicos por minuto, lo que indica la tasa de flujo de aire del compresor, o la cantidad de aire que un compresor puede producir a un nivel de presión determinado.

Puede que el filtro del aceite esté sucio o la válvula termostática no funcione correctamente. Es posible que se esté utilizando un tamaño equivocado de fusibles. Por otro lado, puede que el voltaje al que está conectado el compresor sea muy alto o muy bajo, las válvulas están defectuosas o hay pérdida de energía.

El compresor es el motor del sistema de climatización. Si no se pone en funcionamiento, no puede comprimir y enviar el refrigerante a la unidad interior para que se realice el intercambio térmico entre el condensador y el aire, extrayendo el calor a este último, distribuyéndolo frío a la estancia climatizada.

Fallas más comunes de un Compresor

El aire comprimido dirigido a la boca puede lesionar los pulmones y el esófago. El uso imprudente de aire comprimido para limpiar suciedad o polvo del cuerpo, incluso si se usan ropas protectoras, puede hacer que penetre aire comprimido en este, con el riesgo consiguiente de dañar los órganos internos.

Colocarlo en un lugar limpio, fresco, seco y ventilado con ventilación cruzada. También debe estar cubierto para proteger las partes eléctricas y los materiales. Mantener una distancia de al menos 50 cm con la pared por todos sus laterales, ya que el compresor necesita ventilación.

Siempre que se trabaje con herramientas neumáticas se deben usar gafas, guantes, calzado de seguridad y protección para los oídos. Precauciones a adoptar una vez finalizados los trabajos: Cortar la alimentación de aire comprimido y purgar la conducción antes de desenganchar el útil.

Las Inspecciones se dan por medio de un proceso de observación directa de toma de datos sobre el trabajo, procesos, condiciones, medidas de protección con el fin de identificar peligros que podrían generar lesiones y enfermedades en el personal.

La inspección es un tipo de verificación que enumera los elementos para verificación con el fin de identificar si se cumplen las condiciones requeridas para una tarea determinada. Por tanto, es una acción que está directamente relacionada con la implementación y estandarización de procesos.

Antes de comenzar a operar máquinas, equipos o herramientas, verificar que cuenten con sus dispositivos de seguridad. No introducir las manos, dedos, brazos u otras partes del cuerpo en zonas de atrapamiento de herramientas y/o dispositivos móviles. Mantenerlas todo el tiempo a una distancia prudencial de las mismas.

Un manómetro de depósito mide la presión en el interior del depósito del compresor. El manómetro mostrará un cero cuando el depósito esté vacío. Cuando encienda el compresor y el aire empiece a llenar el depósito, la aguja del manómetro se moverá hacia arriba a medida que el depósito se llene de aire.

La forma más fiable y utilizada actualmente para conocer el caudal de un compresor de aire es la instalación de un caudalímetro másico, donde no es necesaria ninguna compensación de temperatura o presión.

Uno de ellos fue el VESF, considerado el compresor más eficiente y silencioso del mundo, al trabajar en la rotación mínima.

Cuando un compresor de aire se sobrecalienta, el problema suele estar relacionado con factores que implican una presión de aspiración o descarga irregular. También puede deberse a una ventilación insuficiente, a la erosión del aceite o a cualquier otro problema relacionado con el desgaste de las piezas de la máquina.

Un sobrecalentamiento del compresor provoca que el aceite pierda su viscosidad y no pueda lubricar las partes móviles adecuadamente. El resultado es un desgaste intenso, adherencia de las partes, y carbonización del aceite. Un hecho que normalmente acompaña a este problema es el desgaste de los pistones.

Métodos de enfriamiento para el aire comprimido:

Esta sigla significa libra de fuerza por pulgada cuadrada, abreviado psi del inglés “pounds-force per square inch”, siendo ésta la unidad de presión del Sistema Imperial o anglosajón. También puede venir expresada como psig, refiriéndose a la presión manométrica, o como psia cuando se habla de presiones absolutas.

El caudal es la cantidad de aire a presión atmosférica que un compresor comprime y suministra a la red de aire comprimido. Las normas DIN 1945, parte 1, anexo F e ISO 1217, anexo C determinan la medición correcta del caudal.