¿Qué es más importante la potencia o el torque?

¿Qué es mejor? El equilibrio entre ambos dará buenos resultados en la mayoría de los casos; sin embargo, si la prioridad es la carga, es conveniente un vehículo con mucho torque, pero si lo primordial es la velocidad a grandes revoluciones, lo mejor será un vehículo de mayor potencia.

Ante esto, se debe considerar para que el auto tenga un buen desempeño en la conducción diaria tenga un rango de torque de entre 150 y 200 Nm. Aunque se puede considerar fuerzas a partir de 110 N, si se cuenta con un motor turbo, por ejemplo.

Al arrancar, al subir una pendiente pronunciada o al arrastrar un remolque, es el torque el que te sacará adelante. Es por eso que vehículos como los camiones de carga tienen mucho torque. No necesitan ir rápido, necesitan mover objetos pesados. Por otro lado, la potencia nos va a dar velocidad.

Mientras que los caballos de fuerza enfatizan la velocidad, el torque es la capacidad del vehículo para acelerar el motor a bajas velocidades. Es lo que mueve el auto desde una parada, le permite ir por caminos empinados y tirar cargas pesadas. Se mide en Newtons – metro o libras-pie.

El motor petrolero crea de inmediato fuerza desde que el pistón se empieza a mover hacia atrás dentro del cilindro. Con un motor gasolinero, esto tarda más ya que la combustión ocurre solo al final de ese movimiento. Al mismo tiempo, el diésel va más rápido, lo que se materializa en mayor torque.

En cuanto a medidas, 1 caballo de fuerza (horsepower o HP, por sus siglas en inglés) equivale a levantar una bolsa de cemento de 75 kilos a un metro de altura, en un segundo.

La tendencia mundial es lograr motores con el torque más alto posible en todas las revoluciones y principalmente al arrancar. En Resumen podemos decir que un motor tienen alto Torque cuando muy buen pique o tiene muy buena respuesta en bajas revoluciones.

Cuanto más elevado sea el torque máximo de un motor, mayor es su capacidad de empuje y, por ende, podrá realizar más fácil y eficientemente tarea de mover el vehículo y su carga.

El torque y lo que mide

Ten en cuenta que no tiene por qué dar lugar a un movimiento, pero cuando lo hace, se denomina “trabajo”. Cuanto más alto es el torque, mayor es la capacidad del motor para realizar el trabajo.

La potencia, a diferencia del Torque, no se refiere a la fuerza para mover el vehículo, sino a la rapidez con que puede trabajar el motor. La potencia máxima se obtiene al multiplicar el torque por la velocidad de giro.

Estas siglas corresponden a las unidades de medida del par motor, magnitud física que mide el momento de fuerza que se tiene que aplicar a un eje que gira sobre sí mismo a una cierta velocidad, estas unidades son el newton·metro.

En conclusión, el torque determina las aceleraciones y recuperaciones, mientras que la potencia vendría a ser la velocidad máxima que un vehículo puede alcanzar.

De esta forma, como referencia, la potencia ideal sería: Carros de uso urbano: Entre 80 y 100 HP. SUV compactos: 120 HP aproximadamente. SUV y camionetas: entre 170 y 200 HP.

Para calcularlo se ha establecido que un caballo de fuerza equivale a 33,000 libras-pie por minuto (4,562.41 Kg/m); es decir la energía que se requiere para mover un objeto con un peso en libras (o kilogramos) a lo largo de una distancia en pies (o metros) dentro de un minuto.

Básicamente el torque es la fuerza ejercida para realizar movimientos giratorios y se refiere a la fuerza que generan los pistones sobre el cigüeñal del motor. También es conocida como fuerza o potencia de tracción.

Mayor torque

Otra de las características de los motores diésel es que tienen más torque que los motores de gasolina, gracias a sus altas relaciones de compresión. Esto es beneficioso a la hora de mover cargas pesadas, por lo cual los motores diésel son ideales para camiones.

Un motor DC suele ser más eficiente que un motor AC, ya que aprovechan mejor la energía de entrada. Sin embargo, un motor AC puede generar un mayor par al utilizar corrientes más potentes y, por tanto, se considera la opción más potente de las dos.

La potencia indica la capacidad de ejercer una fuerza (el torque) en cierta cantidad de tiempo. Si pensamos nuevamente en la bicicleta, la potencia estará definida por la cantidad de veces que podemos hacer girar el rotor en un minuto.

Con un motor eléctrico de 1 Hp de 90% de rendimiento o uno de 50w o uno de 1w es posible subir 1000kg.

En cuanto a equivalencia, en el sistema métrico internacional que se utiliza especialmente en Europa continental, 1 HP equivale a 735.5 vatios de potencia, lo cual es suficiente para levantar 75 kg a un metro de altura en un segundo.

Para que un motor pueda mover el vehículo, el motor debe tener la capacidad suficiente de ponerlo en movimiento. En resumen, el Torque se refiere a la fuerza necesaria para mover al auto que estaba en reposo. Se mide en Newtons – metro o libras-pie.

En general, los camiones tráiler más ligeros y de corta distancia suelen tener potencias en el rango de 200 a 400 caballos de fuerza. Para camiones tráiler de larga distancia y cargas más pesadas, los rangos de potencia suelen oscilar entre 400 y 600 caballos de fuerza.

Como se mencionó anteriormente, el torque de un motor se calcula multiplicando la fuerza del camión por la distancia recorrida. Este procedimiento también aplica para los carros, ya que el efecto es el mismo. Siendo así, mientras mayor sea el torque de un motor, más fuerte es.

Se define como la potencia necesaria para levantar un peso de 75 kilogramos-fuerza (o kilopondios) a 1 metro de altura en 1 segundo. Equivale aproximadamente a 735.5 vatios.

Hay dos tipos de torque: torque rotatorio y torque de reacción:

También conocido como par motor, este suele expresarse en Newton metro (Nm), aunque en algunos casos el torque también es expresado en Kilogramos metro (Kg. m.).