¿Qué es más seguro un sedán o un SUV?

Los SUV tienen un paso por curva más crítico. En caso de pérdida de control, la mayor inercia de un SUV complica las cosas. En curva la seguridad de una berlina es mucho mayor.

1. Lexus NX. Actualmente este modelo SUV de Lexus es el coche más seguro de todo el mercado después de haber superado las pruebas de Euro NCAP. Este modelo ha obtenido las 5 estrellas de seguridad y la nota más alta en el apartado de asistentes a la conducción.

En automóviles sedán es 4x2 en su eje de las ruedas delanteras, y ciertos SUV vienen equipados con tracción integral o 4x4, indica Eli Falcón, docente investigador de Ingeniería Automotriz de la Universidad Internacional SEK.

Las estadísticas demuestran que el asiento trasero central es el más seguro de todos. Esto se debe a que es el espacio que se encuentra más alejado y, por tanto, mejor resguardado ante un impacto frontal o lateral, lo que hace que se reduzcan las nefastas consecuencias en comparación con los otros asientos del coche.

En la categoría de SUV compactos el ganador de 2021 ha sido el Nissan Qashqai, con una destacada calificación en seguridad activa.

Un seguro de auto contra todo riesgo se puede hacer hasta los 10 años de antigüedad del mismo, en prácticamente todas las compañías, hay excepciones que solo toman autos que tengan hasta 5 años de antigüedad y otras algunos años más de 10.

Clasificación de los coches más seguros en caso de accidente

Concretamente, el SUV de tamaño medio Volvo XC60 ha conseguido un 98% en protección a los ocupantes adultos, 87% en protección a los ocupantes infantiles, 76% en protección a los peatones y 95% en sistemas de seguridad.

El coche más seguro de 2023, según Euro NCAP, es el Lexus RZ, el primer coche eléctrico de la marca de lujo japonesa.

Los vehículos con un centro de gravedad más bajo, como los sedanes y los coupés, tienden a ser más estables en comparación con vehículos más altos, como las camionetas.

Las siglas SUV son un acrónimo que hace referencia a Sport Utility Vehicle. Si lo traducimos al español, significaría “vehículo deportivo utilitario”.

La primera vez que se utilizó el término sedán fue en 1912.

El origen de esta palabra proviene de las sillas de mano o vehículos sin ruedas llevados por porteadores, que se utilizaban en el siglo XVII.

El sedán tiene una cabina más amplia, especialmente en el área de los asientos traseros, constituyéndose en un excelente vehículo para el transporte cómodo de familias o grupos de personas, mientras el equipaje viaja en la maleta. Los hatchbacks, por su parte, se centran en el espacio de carga.

El asiento del copiloto

La del copiloto es la plaza menos segura del vehículo. El ocupante de este asiento se encuentra más expuesto a las lesiones, puesto que, en caso de colisión frontal inminente, el conductor tenderá a girar a la izquierda por acto reflejo.

Los sitios engañosos, también conocidos como sitios de "suplantación de identidad (phishing)" o "ingeniería social", intentan engañarte para que realices una acción peligrosa en línea, como revelar tus contraseñas o información personal. Por lo general, utilizan un sitio web falso.

Un seguro de auto es una protección que se contrata a través de una póliza para que, en caso de cualquier incidente relacionado con tu auto, puedas hacer efectivo ese apoyo. De esta forma proteges tu patrimonio de siniestros que puedan ocurrir.

Los coches del segmento A más seguros de 2023

Volvo XC90. El más alto de tipo SUV, con una medida de 23,6 cm. Combina lujo con capacidad todoterreno, ofreciendo comodidad sin comprometer la capacidad de enfrentar terrenos irregulares.

Hablamos de los llamados crossover. Los crossover, por lo general, presentan la misma combinación de coche todoterreno y turismo convencional, pero mucho más cerca del turismo que del todoterreno.

En primera posición se encuentra GNP con una calificación de 9.3, después Axa con una evaluación de 9.2, seguido de seguros BBVA con 9.2, seguros Inbursa con 8.6, Chubb con 8.1, La latinoamericana con 7.9, Mapfre con 7.8 y Quálitas con 7.7.

No cubre los daños que le causes a tu carro, a tu moto ni a otros bienes, y tampoco te ayuda en caso de robo. En cambio, el Seguro Todo Riesgo no solamente te da una cobertura más amplía que la del SOAT para gastos médicos, sino que te cubre contra otras cosas que el seguro obligatorio no lo hace.

Si se trata de un vehículo de ocasión o km0 con menos de dos años debes elegir un seguro a todo riesgo. En cambio, si lleva más de dos años matriculado, debes considerar un seguro a terceros ampliado o, como mucho, una póliza a todo riesgo con franquicia.

Las berlinas, los crossovers y los hatchbacks de alto rendimiento -junto con otros modelos deportivos- están sobrerrepresentados en la lista de modelos de coche que son los peores (en términos de que sus conductores tienen el porcentaje más significativo de accidentes con culpa).

Avión. Por sorprendente que parezca, viajar en avión sigue siendo el medio de transporte más seguro. Según investigaciones recientes, los accidentes de avión solo son responsables de 0,006 muertes por mil millones de kilómetros de viaje.

Colisiones frontales

Dos autos que chocan frontalmente son el tipo de accidente más peligroso por la tasa y el número de víctimas mortales. Incluso a baja velocidad, dos vehículos que chocan entre sí llevan mucho impulso y colisionan con mucha fuerza.

Igual ocurre con la antigüedad del coche: aunque cabría pensar que cuanto más nuevo es un coche más caro va a resultar asegurarlo, lo cierto es que se trata de un mito falso, y ocurre lo contrario, como podrás ver a continuación.

En el acumulado del año, la marca que vende más coches en España sigue siendo Toyota con 26.311 unidades matriculadas hasta abril, un 26,1% más que el año anterior, según datos de AutoInfor. Le siguen Seat, con 23.555 coches vendidos (37,3%), y Peugeot, con 23.089 entregas (+33,3%).