¿Qué es mejor un motor eléctrico o de gasolina?

Se suele estimar que la eficiencia de un motor de gasolina se mueve entre el 25 % y el 30 %. Frente a ello, los motores eléctricos no presentan esas pérdidas de calor, incrementando el aprovechamiento de energía. Así, su eficiencia tiende a estar por encima del 90 %.

Mientras que un vehículo de combustión tiene mayor autonomía para viajes largos, el eléctrico, excepto en zonas rurales (debido a la escasez de cargadores), es más eficiente. En centros urbanos utilizamos nuestro vehículo durante unos 40/60 km al día, por lo que son la mejor opción para estos entornos.

Consumo. El consumo de un coche eléctrico vs gasolina es significativamente más eficiente debido a que este tipo de motor convierte una mayor proporción de la energía almacenada en la batería en movimiento del vehículo en comparación con los motores de combustión interna.

¿Cuáles son las ventajas del coche eléctrico?

Potencia: Los coches de gasolina tienen mucha mayor potencia que los eléctricos y estos es motivo suficiente para que un amante de la velocidad compre este tipo de automóviles.

Si bien es cierto que los motores eléctricos son los más eficientes, técnicamente hablando, el precio de estos vehículos es superior al del resto. Esto ocurre en la actualidad, pero se espera que los tornos giren en el futuro, y en esto están trabajando los fabricantes de vehículos.

Las mejores marcas de motores eléctricos son: Motores TECO, WEG, ABB Baldor y Sumitomo.

Pero si tienes en mente cubrir entre 45.173 y 109.693 kilómetros, ahí es donde los eléctricos comienzan a ser mucho más ecológicos. De hecho el estudio confirma que si recorres una media de 55.800 km al año es donde tu vehículo eléctrico ya empezaría a ser rentable.

Recargar un coche eléctrico es un 80% más barato que repostar un coche gasolina en España.

Cuántos años dura la batería de un coche eléctrico

Los fabricantes coinciden en que la vida útil de la batería está entre los 15 y 20 años, muy similar a la de los propios automóviles, por lo que lo normal es que no tengamos que sustituir nunca la batería.

Explorando las desventajas de los coches eléctricos

Poca autonomía

Es, quizás, la mayor desventaja de este tipo de vehículos en comparación con los híbridos y los de motor de combustión. A pesar de que han mejorado bastante, la batería de los vehículos eléctricos solo permite recorrer un cierto número de kilómetros (de 150 a alrededor de 450 km, según el vehículo).

Ventajas en el confort

Conducción más armoniosa, ante la ausencia de rumorosidad y ruidos. Conducción más segura, dado que el vehículo eléctrico tiene mejores prestaciones en cuanto a aceleración y a frenado (uso del freno motor) y por su menor centro de gravedad.

Eficiencia de combustión: La gasolina extra tiende a tener una mejor eficiencia de combustión, lo que podría traducirse en un mejor rendimiento. Sin embargo, la diferencia en el rendimiento podría no ser significativa en motores de baja compresión.

En los coches eléctricos no hay motor de combustión, cuentan con un motor eléctrico. Es por ello que en el vehículo eléctrico econtrarás menos piezas mecánicas. Pistones, cilindros, bujías, bielas, filtros, correas de transmisión… Todo eso existe por el propio funcionamiento del motor de combustión.

En general, los coches eléctricos tienden a ser más pesados que los coches de combustión interna del mismo segmento. Esto se debe principalmente a la presencia de baterías, que constituyen una parte significativa del peso total del vehículo.

Los autos que consumen menos gasolina son aquellos con motores chicos, que son 1.0, 1.2 y 1.3 L, en general, elegidos por las marcas para maximizar el ahorro de combustible.

Rendimiento de auto de gasolina

Si el uso será mayor, la mejor opción podría ser un diésel. Por su parte los autos de gasolina son en comparación más potentes a uno de diésel, aunque su torque es más bajo. Esta es la razón por la cual las camionetas, camiones suelen usar diésel.

Los 5 mejores motores gasolina de 2022

Estos suelen fallar por daños físicos, acumulación de hielo, corrosión o presencia de materiales extraños. Los ventiladores ayudan al motor a mantener temperaturas bajas esenciales para que todos los demás componentes funcionen de manera correcta.

Los motores eléctricos se clasifican principalmente en dos tipos o categorías, dependiendo del tipo de energía eléctrica aplicada: motores de corriente continua (DC) y motores de corriente alterna (AC).

Una máquina puede ponerse en funcionamiento gracias al motor eléctrico, encargado de transformar la energía eléctrica en mecánica e impulsando la activación del artefacto. Así pues, el motor eléctrico puede llevar a cabo su función gracias a la acción de los campos magnéticos que se producen a partir de sus bobinas.

Cuando estimamos el consumo medio de un utilitario, podemos decir que, a los 100 kilómetros, el promedio son unos 16 kWh. Con este valor promedio el consumo anual sería de alrededor de 2.400 kWh (asumiendo un kilometraje anual de 15.000 kilómetros anuales).

3. ¿Cuánto dura la autonomía en función de la conducción? Podría decirse que, de media, los coches eléctricos en la actualidad tienen una autonomía* de aproximadamente 250 km.

Toyota fue la marca con más ventas en 2022. Volkswagen el grupo con más beneficios... Y Lamborghini y Ferrari, las más rentables.

Lo más recomendable es que contar con puntos de recarga con una potencia mínima de 11 kW a 22 kW (con 11 kW la velocidad de carga es semi-rápida y tarda unas 3 horas).

El precio medio actualmente está entre 0,15€ kWh 0,79€ kWh, dependiendo del tipo de carga. Es decir, que si tienes un coche eléctrico de autonomía completa, con una batería con una capacidad máxima de 40kWh, cargarla entera te costaría 20€ con los que podrás recorrer, de media, 270km.