¿Qué es un sistema de enfriamiento pasivo?

Los sistemas pasivos de enfriamiento son sistemas que no necesitan de la participación de energía eléctrica o la de combustibles fósiles para trasladar el calor de un edificio o de una persona a un depósito o absorbedor ambiental.

El principal resultado del uso de la refrigeración pasiva es ofrecer un alto nivel de estabilidad y durabilidad a los equipos, además de confort, bajos costes de mantenimiento y un entorno agradable para los ocupantes. El sistema de refrigeración pasiva se compone de disipadores.

El enfriamiento activo es lo que crea largos ciclos de sueño REM que promueven la recuperación.

La disipación de calor pasiva significa que el calor generado por un disipador de calor, como una CPU, se disipa naturalmente en el aire.

Climatización activa

Estos ventiladores se usan para bombear aire frío al equipo de sistemas o como auxiliar en la eliminación de las emisiones de aire caliente dentro del gabinete, conduciéndolo a la cámara de calor o incluso hacia las unidades CRAC/CRAH.

Estos sistemas de seguridad pasiva cortan la inyección de combustible al motor cuando detectan que una línea de gasolina se rompe. De esta forma, tanto el depósito como la bomba de combustible del motor quedan aislados y, con ello, se reducen al mínimo las posibilidades de sufrir un incendio.

¿Qué son los sistemas pasivos? Son sistemas para una mejora en la climatización de forma natural, estos se conciben desde un plano arquitectónico. Para su ejecución se estudian y tienen en cuenta los factores climáticos de la ubicación de construcción, de esta manera se sabe cuál va a ser su influencia en la obra.

Los automóviles que cuentan con motores de combustión interna pueden tener dos tipos de sistemas de enfriamiento: por líquido o por aire.

La clasificacion de los sistemas de refrigeración, se puede realizar agrupándolo en cinco modalidades según sus aplicaciones:

Para saber cuál es el sistema de refrigeración indicado para cada caso, los dividiremos en dos grupos: sistemas de refrigeración directa e indirecta.

Disipación de potencia

Es un valor de potencia que el dispositivo puede disipar, pero no debemos confundirlo con la potencia que disipa el diodo durante el funcionamiento, llamada ésta potencia de trabajo.

Se usa la refrigeración en la computación para eliminar el calor residual producido por los componentes del ordenador, para mantener los componentes dentro de los límites de temperatura de funcionamiento permitidos.

La disipación de energía se realiza a través del comportamiento plástico de metales dúctiles, la extrusión del plomo, la deformación de corte de polímeros viscoelásticos, la pérdida de energía en fluidos viscosos circulando a través de orificios, la fricción seca entre superficies en contacto bajo presión, etc.

Los ventiladores tradicionales de enfriamiento por aire con disipadores de calor lo harán muy bien. Pero para los entusiastas, el enfriamiento por líquido se ve más genial, funciona más silenciosamente y es más efectivo en general que las técnicas tradicionales de enfriamiento por aire.

La composición del líquido refrigerante para ordenador puede variar en función de la marca, pero la gran mayoría suelen emplear etilenglicol, un compuesto químico orgánico, formado por glicol, etanodiol y glicol de etileno.

Refrigeraciones All In One

En el caso de las primeras (AIO), no hay que cambiarlo porque vienen preparadas para durar, fácilmente, 6 a 8 años.

Seguridad Activa y Seguridad Pasiva

Mientras la función principal de la seguridad activa es prevenir accidentes, la seguridad pasiva tiene como objetivo reducir las posibles secuelas en los pasajeros y en el vehículo en caso de un accidente.

Sistemas solares pasivos

El pasivo puede ser una suma monetaria que una empresa pague a otra entidad, o bien, puede ser un pago con productos o servicios. Asegurar el balance entre los activos y los pasivos permite que las empresas mantengan un flujo de caja libre adecuado para cubrir sus gastos operativos.

Los elementos más importantes de seguridad pasiva en los elementos actuales incluyen los airbag, el habitáculo de seguridad resistente a las deformaciones y las zonas de deformación programada de la parte delantera y trasera del vehículo.

El sistema activo es un sistema que requiere energía para su correcto funcionamiento. En el ámbito arquitectónico podemos contar con diferentes sistemas activos como: sistemas de climatización. sistemas de producción de energía.

“El pasivo representa las deudas y obligaciones a cargo del ente económico y está compuesto por la suma de dinero que se debe a proveedores, bancos, acreedores diversos y algunas provisiones que se establezcan; por ejemplo para el pago de impuestos, gratificaciones, etcétera.”

Después de pasar por el motor y absorber el calor generado en la cámara de combustión, el líquido caliente llega al radiador, donde una corriente de aire generada por un ventilador lo enfría. Luego el líquido refrigerante retorna al motor para comenzar de nuevo el ciclo.

El sistema de refrigeración funciona haciendo pasar fluido constantemente a través de canales en el bloque del motor. El líquido refrigerante, impulsado por la bomba de agua, se empuja a través del bloque de cilindros. A medida que la solución pasa por estos canales, absorbe calor del motor.

El sistema de enfriamiento de un vehículo, es el encargado de evitar que el motor se sobrecaliente, si el motor trabaja a temperaturas mayores de 110ºC, es muy probable que sufra daños irreversibles, ya sea en algunas partes del motor o en todo el motor.

Las torres de enfriamiento de agua son el equipo más útil disponible para la industria para disipar grandes cargas de calor a un costo razonable.

Como su propio nombre indica, el sistema de refrigeración por aire utiliza el aire del exterior para el enfriar el motor. El aire circula por las paredes del cilindro y de la culata y, gracias unas superficies radiales denominadas aletas (situadas en el bloque y en la culata), se consigue evacuar el calor generado.