¿Qué es una batería de alta descarga?

En el mundo de las pilas, hay un tipo que destaca por su gran rendimiento: la pila de alta descarga. Estas baterías están pensadas para suministrar energía a un ritmo impresionante y, por tanto, tienen una gran demanda en determinadas aplicaciones.

Tipos de batería

Vehículo al ralentí en continua: si el valor era inferior a 13,7 voltios o 0,22 amperios la batería estará descargada y necesitara una carga si quieres hacerla funcionar, mientras que si era superior a 15 voltios o 0,24 amperios debe haber algún fallo en el alternador.

Las baterías se clasifican en primarias o desechables y secundarias o recargables. Las baterías primarias producen energía eléctrica en un solo ciclo y una vez que se descargan ya no sirven y deben ser desechadas.

Las baterías de ciclo profundo están diseñadas para soportar un alto número de ciclos de carga y descarga, mientras que las de automóviles están diseñadas para proporcionar una potencia constante durante un período prolongado.

La capacidad de una batería va expresada en Ah en C100, esto significa que la descarga de amperios/hora se descargará completamente al haber transcurrido 100 horas.

Las baterías de plomo-ácido ofrecen una tecnología más que conocida y de gran prestigio. Éstas son algo más económicas en términos de mantenimiento que los motores térmicos y además están indicadas para el uso en interiores gracias a sus bajas emisiones.

Por ejemplo, un coche con motor de gasolina de 8 cilindros necesita un arrancador con un amperaje entre los 250 y 300 A, mientras que un diésel requerirá uno que vaya de los 600 a los 800 A.

A una temperatura de 15 °C, por ejemplo, la tensión de carga máxima para un sistema 12 voltios es de 14,55 V, y a 30 °C, de 14,1 voltios (los valores respectivos para un sistema de 24 voltios son 29,1 y 28,2 voltios).

Una batería de auto que es nueva puede permanecer aproximadamente dos semanas sin necesidad de recargarla con un generador.

La tensión nominal de una carga eléctrica o voltaje de un aparato eléctrico (batería, generador, red eléctrica) es la diferencia de potencial que un fabricante o un proveedor ha definido para un equipo en concreto. A no ser que se indique lo contrario, se trata del valor RMS (valor medio) del voltaje.

Usadas a menudo como pilas de gran tamaño para linternas, las pilas D de Duracell también son populares como fuente de energía portátil para muchos dispositivos que requieren un funcionamiento prolongado. Fiables y de larga duración, las pilas alcalinas D de Duracell proporcionan potencia cuando lo necesitas.

Polímero de litio (LiPo)

Entre los tipos de baterías para coches eléctricos, las de polímero de litio (una variación de las de ion-litio) cuentan con una gran densidad energética y potencia, además de ser ligeras, eficientes y sin efecto memoria.

La capacidad de una batería se mide en amperios-hora (Ah). Esta unidad indica la cantidad de energía que se puede almacenar en la batería. Cuanto mayor sea el número de amperios-hora, mayor será la capacidad de la batería.

Totalmente cargadas, y con el motor apagado, las baterías de arranque (todas las REDTOP^® o BLUETOP^® 34M) deben medir aproximadamente de 12.6 voltios a 12.8 voltios. Las baterías de ciclado profundo (todas las YELLOWTOP^® y BLUETOP^® de uso dual) deben medir aproximadamente 12.8 voltios y 13.0 voltios.

Se usa para medir la capacidad de las baterías eléctricas. Por ejemplo: una batería de 10 Ah puede proporcionar un máximo de 10 amperios durante una hora. Cuantos más amperios, más electrones circularán (o más balones caerán por la cuesta).

Los amperios de arranque en frío, o CCA, son una clasificación utilizada en la industria de las baterías para definir la capacidad de una batería para arrancar un motor en temperaturas de congelación. Cuanto mayor sea la clasificación CCA, más rápido será el arranque de un motor.

Para una instalación fotovoltaica se usan baterías en que sus valores de capacidad se indican mediante las nomenclaturas C10 o bien C100. Esta nomenclatura se refiere a la cantidad de energía que puede ofrecer cada batería en relación a la velocidad de descarga que se les haga.

El rendimiento de arranque en frío (CCA) mide el rendimiento de arranque de la batería. Por decirlo de una manera sencilla, cuanto mayor sea la cantidad de CCA, más fácil será arrancar el vehículo.

¿Cómo elegir la batería adecuada?

Al respecto, Víctor Nasute Molina, gerente de la unidad de negocios Córdoba Moura, indica: “Si la batería está totalmente blindada, significa que es de libre mantenimiento. En caso contrario, es de bajo mantenimiento. Estas últimas suelen drenar algo de electrolitos (ácido) y eso puede arruinar el habitáculo del motor.

Ventajas de las baterías selladas de libre mantenimiento

El electrolito no se demarra cuando las baterías se voltean. Por otro lado, no se corroerán como las baterías de bajo mantenimiento, lo que reduce las probabilidades de sufrir quemaduras de ácido cuando se manipule la batería.

Los motores diésel requerirán baterías con más corriente, mínimo 70 Ah durante el proceso de arranque.

Poner más amperios es como tener un tanque de gasolina más grande: el vehículo camina igual, pero tendrá más autonomía. Igual con la batería. Si hay más reserva puede usar los sistemas más tiempo sin encender el motor y demorará más en desocuparse, pero sucederá.

Amperio-hora (Amp-Hr, Ah) – Unidad de medida de la capacidad de almacenamiento eléctrico de una batería; se obtiene multiplicando la corriente en amperios por el tiempo de descarga en horas. (Ejemplo: una batería que proporciona 5 amperios durante 20 horas suministra 5 amperios x 20 horas = 100 Ah de capacidad).

Si el comprobador de batería tiene una lectura de voltaje, buscará una cifra de más de 12.4v con el motor apagado. Alrededor de 12,7 voltios es un buen indicador de una batería completamente cargada. Por debajo de 12,4 voltios, será necesario cargar la batería.

5 señales para identificar una batería en mal estado

1. Tu vehículo tiene un arranque prolongado. Este es el primer indicador que te ayudará a saber si tu batería necesita un cambio.
2. El indicador del tablero se enciende.
3. Identificas fallos en los elementos electrónicos.
4. La batería está inflamada.
5. Fuga de líquido.