¿Qué hace la automotriz?

La industria automotriz comprende toda la cadena de valor industrial cuyo objetivo final es la producción y venta de vehículos automotores. Se engloba dentro de este sector industrial a empresas dedicadas al diseño, planificación, fabricación de componentes, ensamblaje y comercio.

Las funciones que realiza un mecánico automotriz están relacionadas principalmente con la revisión técnica de un vehículo. Por lo general, estas funciones abarcan el diagnóstico vehicular, mantenimiento preventivo, desmontaje, reemplazo de componentes, reparación y ensamblaje.

Electrónica Digital del Motor (DDE) - Glosario BMW.

Cambio de bujías. Cambio de aceite y filtro. Cambio del filtro de gasolina y aire. Cambio del refrigerante.

Examinar, ajustar, desmontar, reconstruir y reemplazar las piezas mecánicas defectuosas en los vehículos. Realizar el mantenimiento de las partes mecánicas de los vehículos de motor. Utilizar sistemas electrónicos de detección de fallos de los vehículos para detectar averías.

La industria automotriz está compuesta por todas las empresas dedicadas a producir y comercializar vehículos terrestres de autopropulsión entre los que se encuentran los automóviles de pasajeros, autobuses, camiones, equipos agrícolas y otros vehículos comerciales.

La o el egresado de la carrera en Ingeniería Mecánica Automotriz tendrá la capacidad de analizar, diseñar, construir y dar mantenimiento a sistemas de manufactura principalmente en el área automotriz.

Tenemos tres tipos de dirección asistida: dirección hidráulica, electrohidráulica y eléctrica. ¿En qué se diferencian y cuál es mejor? En primer lugar, la dirección hidráulica centra su funcionamiento en un sistema hidráulico que se compone de una bomba conectada al motor mediante una correa de servicio.

Tipos de dirección automotriz que existen y cómo funcionan

Vehículo automotor con menos de cuatro ruedas. 1.1. Categoría L1: Vehículos con dos ruedas con una cilindrada que no exceda los 50 cc y una velocidad de diseño máxima no mayor a 40Km/h.

Tipos de mantenimiento industrial

El mantenimiento automotriz es una revisión regular que necesitan los autos con el fin de procurar su buen funcionamiento y evitar daños que puedan surgir a través del tiempo o con el uso.

Un taller eléctrico automotriz es un lugar en el que se reparan todo tipo de vehículos. Aunque por norma general se trabajan todo tipo de componentes, un taller eléctrico suele estar más enfocado en solventar cualquier tipo de avería relacionada con los elementos electrónicos de los vehículos.

Podrás desempeñarte en:

El campo laboral del Técnico en Mecánica Automotriz y Autotrónica, está compuesto por las diferentes empresas del rubro automotriz, tales como concesionarios oficiales, talleres multimarca, serviteca, servicios de freno, talleres de desabolladura y pintura y plantas de revisión técnica.

Adhesivos para las diversas partes del vehículo

Requisitos básicos para trabajar en la industria automotriz:

La carrera de Ingeniería Automotriz tiene una duración de 4 años y medio y se compone de 9 semestres, con un total de 51 materias a cursar.

La profesión de mecánico de coches es una de las que tiene un itinerario formativo más sencillo: solo necesitarás titularte en el Grado Superior de Automoción a distancia. A él podrás acceder tras haber completado la ESO y tiene una duración de dos cursos académicos.

Ingeniería automotriz

Esta carrera forma profesionales capaces de analizar, diseñar, mantener, gestionar y optimizar los diferentes sistemas que comprende el automotor.

Las direcciones hidráulicas son más suaves y requieren menos esfuerzo físico para maniobrar, lo que las hace ideales para embarcaciones de mayor tamaño. Por otro lado, las direcciones mecánicas son adecuadas para embarcaciones más pequeñas y operaciones menos exigentes debido a su menor costo y mantenimiento.

Otra diferencia es que la dirección asistida trabaja con la fuerza del conductor al girar el volante, mientras que la hidráulica recibe ayuda por parte del vehículo. En el caso de la dirección mecánica, únicamente depende de la fuerza ejercida por el conductor por lo que es la más difícil de maniobrar.

Actualmente, existen tres tipos de dirección asistida: hidráulica, electrohidráulica y eléctrica.

En los casos en los que la correa se rompe o se corta inesperadamente, el motor pierde su sincronización. Es decir, los pistones golpean repetidamente las válvulas, lo cual puede provocar que se doblen o que se rompan totalmente.

¿Cómo puedo saber el domicilio actual de mi vehículo? Puedes consultar el domicilio fiscal de tus vehículos desde miDGT, tu área privada de la Sede Electrónica de la DGT, accediendo con tu certificado o credenciales cl@ve al detalle de tus vehículos.

Eléctrica o sistema EPS

También denominado sistema EPS, necesita un motor eléctrico para funcionar y se ubica en la columna de dirección del vehículo. Es el modelo de dirección asistida más actual.

La potencia del motor de cualquier automóvil, no solo en los eléctricos, se mide en kilovatios (kW) o en caballos de vapor (CV). Un kW es igual a 1,34102 CV. Por ello, si quieres hacer la conversión de kW a CV solo tienes que multiplicar el valor en kilovatios por 1,34102.