¿Qué hacer si hay agua en la carretera?

Reducir la velocidad y no parar Se recomienda usar marchas cortas revolucionadas, y no detener el coche o evitar que se cale. Estando en movimiento, los gases que salen por el tubo de escape impiden que el agua entre, lo que sería fatídico para el motor del vehículo.

Es un fenómeno óptico que se produce en los días especialmente calurosos de verano y se llama espejismo.

Se trata de un fenómeno que tiene que ver con la refracción de la luz. Cuando la luz atraviesa dos sustancias con un índice de refracción diferente, como el aire caliente y el aire frío, se produce este efecto.

Con lluvia la distancia de frenado se alarga y la visibilidad se reduce. Evitar las maniobras bruscas, aumentar la distancia de seguridad, reducir la velocidad y llevar los neumáticos en buen estado son los mejores aliados. Junto con sistemas de ayuda a la conducción como el ABS, el ESP o el detector de piso mojado.

El aquaplaning es el fenómeno que tiene lugar cuando un vehículo cruza una superficie mojada, un charco o una vía con exceso de acumulación de agua, y los neumáticos pierden adherencia.

El aquaplaning o hidroplaneo se da con mayor probabilidad cuando se acumula lluvia intensa en la superficie de la carretera. También puede ocurrir cuando el asfalto es tan irregular que hace que se formen grandes charcos de agua estancada.

El asfalto de la carretera lo vemos borroso porque la temperatura en el aire no es constante. El aire caliente asciende por un momento y vuelve a enfriarse, volviendo a descender y calentarse de nuevo. La combinación de aire caliente con aire frío causa vibraciones que, a simple vista, nos parecen imágenes borrosas.

El sistema de alcantarillado consiste en una serie de redes de tuberías y obras complementarias necesarias para recibir, conducir y evacuar las aguas residuales y los escurrimientos superficiales producidos por las lluvias.

Luego, debes abrir el capó del vehículo y buscar el tapón del depósito de agua. Suele ser semi transparente y tiene, por lo general, una señalización de no tocarlo cuando el auto esté caliente. Después, puedes buscar si el depósito tiene indicaciones en su interior o exterior de los límites de agua mínimos y máximos.

Desconectar aparatos eléctricos y cerrar la llave de paso del agua y del gas. Evitar estacionar vehículos en cauces de ríos, o rieras, aunque estén secos. Alejarse de lugares que pudieran derrumbarse: muros, construcciones, árboles en mal estado, etc. Proteger y guardar documentos importantes y elementos o mobiliario.

Es una avería importante, ya que puede provocar la rotura del pistón o de las válvulas. También puede dañar el cilindro o el cigüeñal, puesto que las bielas lo conectan con los pistones, e incluso puede llegar a averiar el bloque del motor.

Un espejismo es un fenómeno óptico en que los rayos de luz se desvían a través de la refracción y producen una imagen desplazada. Este efecto característico del verano se percibe cuando se observa a lo lejos una carretera donde parece que el asfalto se haya encharcado e incluso se ve reflejado el cielo.

Cuando encontremos charcos de agua en la calzada de la vía por la que circulamos, deberemos evitar pasar por encima de ellos con nuestro vehículo, y si esto no es posible se deberá pasar sobre ellos lo más despacio posible para evitar salpicar a los peatones.

Si la lluvia torrencial nos impide ver, es preferible detener el vehículo en un lugar seguro. Y es que puede llegar el momento en el que los limpiaparabrisas no sean capaces de retirar toda el agua que cae. Lo ideal es hacerlo en un área de descanso o una gasolinera en caso de ir en carretera o vía rápida.

Qué marchas usar al conducir con lluvia

Si tienes que conducir en la lluvia, lo mejor es reducir la velocidad y usar marchas más bajas para tener mejor control sobre tu vehículo. Las marchas bajas son esenciales para conducir en lluvia, ya que ayudan a mantener el coche estable y a reducir la velocidad.

El aquaplaning lo pueden producir varios factores: Exceso de acumulación de agua: las típicas balsas que te puedes encontrar en el asfalto. Ir a alta velocidad con el asfalto mojado: A velocidad baja, los neumáticos golpean el agua acumulada y la cortan.

El aquaplaning es más común en las carreteras mojadas y en las que hay mucha lluvia. Cuando los neumáticos pierden contacto con el suelo, el conductor pierde el control del vehículo y puede salirse de la carretera.

Cuidado, tu coche flota: ¿qué pasa cuándo el agua alcanza los 35 o 70 centímetros de altura? Con 20 centímetros de agua ya pierdes el control del vehículo y se apaga el motor. Con 35 centímetros algunos vehículos empiezan a flotar, y si el agua alcanza los 70 centímetros el coche se ve arrastrado por la corriente.

En esta situación el conductor tiene la sensación de que el vehículo flota, debido a que los neumáticos pierden adherencia con la calzada, y una gran cantidad de agua se instala debajo de éstos. Es algo parecido a lo que se puede sentir cuando se circula sobre hielo o superficies heladas.

El aquaplaning se produce cuando se acumula agua delante de los neumáticos más rápidamente de lo que el peso del vehículo puede evacuarla. El resultado es que la presión del agua empuja por debajo del neumático y crea una fina capa de agua entre la goma y la superficie de la carretera.

Unos neumáticos nuevos pueden dispersar hasta 30 litros de agua por segundo a una velocidad de 80 km/h.

Toma aproximadamente entre 6 meses a un año para para curarse el asfalto, sin embargo, sólo toma entre 48 y 72 horas en promedio para secar y poder permitir el tráfico de personas o vehículos, esto en caso que se trate de nuevo asfalto, el mantenimiento de un asfaltado puede solo tomar unas cuantas horas.

La emulsión asfáltica se define como la combinación de tres componentes principales: asfalto, agua y una cantidad específica de un agente emulsificante, que permite la mezcla de dos sustancias que por su naturaleza química no podrían mantenerse combinadas después de ser mezcladas.

Los techadores expuestos a las emanaciones del asfalto pueden experimentar los siguientes efectos en la salud: dolor de cabeza; irritación de la piel, ojos, nariz y garganta; náusea; fatiga y mareo. Estos efectos parecen ser leves y transitorios.

También puedes llamar a Locatel (5658-111) o al 911, donde te enlazarán con el Sacmex para atender tu solicitud.

El SACMEX tiene por objetivo suministrar y distribuir los servicios de agua potable y drenaje a los habitantes del Ciudad de México con la cantidad, calidad y eficiencia necesaria, a través de acciones que contribuyan a la adecuada utilización de la infraestructura existente, y fomentar una cultura moderna de ...