¿Qué hacer si hay un stop y un semáforo?

Si el semáforo lo encuentras en fase verde entonces no tienes que hacer el STOP porque el orden de prioridad entre las señales da prioridad al semáforo antes que a la señal vertical. ¡Cuidado! Si encuentras el semáforo en amarillo intermitente + la señal de STOP entonces tendrás que hacer el STOP. Un saludo.

Ante un semáforo amarillo intermitente y una señal de stop hay que respetar La señal de stop.

Pese a que en términos generales tienen prioridad sobre las señales verticales, en algunos casos la pierden. Por ejemplo, si encontraras un semáforo con luces intermitentes y al lado una señal de stop, debes obedecer primero a esta última.

Si lo que nos encontramos son dos señales verticales habrá que tener en cuenta que siempre prevalece la que es más restrictiva. Por otro lado con el semáforo en intermitente y la señal de stop obedeceríamos también la más restrictiva es decir el stop.

Sin visibilidad

Antes de llegar a la intersección, pisarás el freno, el embrague y pondrás la primera marcha. La velocidad debe ser de 1 Km/h, y cuando tengas visibilidad para observar si vienen vehículos, deberás detenerte sin invadir demasiado la intersección. Si no viene ningún vehículo, no será necesario detenerse.

Si nos encontramos con 'ceda el paso' o señal de 'detención obligatoria' o 'stop', somos nosotros quienes tenemos que ceder el paso a los vehículos que transiten por la vía preferente, cualquiera que sea el lado por el que se aproximen, llegando a detener por completo la marcha si fuera preciso.

Luego, la sanción; así que recuerda que saltarse un 'stop' conlleva una multa de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet.

Sólo nos detendremos delante de la línea de detención, en el caso que haya peatones que quieran cruzar, y después de dejarlos pasar nos volveremos a detener encima del paso para hacer el STOP.

El orden de prioridad entre los distintos tipos de las señales es: Señales y órdenes de los agentes. Señalización circunstancial. Semáforos.

¿Cómo sabes que ese stop tiene visibilidad o no antes de la línea? Hay algunos que son obvios, pero hay otros stop muy puñeteros, que hasta que no te has detenido ante la línea de detención no ves si hay visibilidad o no. Es decir que por narices tienes que hacer doble stop.

Respecto al dónde detener el coche ante una señal de STOP. La respuesta es que tenemos que parar el vehículo inmediatamente antes de la línea de detención o de la señal de Stop, si no hubiera línea pintada en la calzada (opción A de las tres planteadas por la DGT en Twitter).

El reglamento de circulación indica claramente que la luz ámbar fija —es decir, cuando no se trata de una luz amarilla intermitente— obliga a detenerse ante el semáforo. Únicamente hay una excepción: que el coche esté tan cerca del lugar de detención que no pueda pararse en condiciones de seguridad.

Por saltarte un stop, la DGT podrá ponerte una multa de 200 euros y la retirada de cuatro puntos del carné de conducir.

Debes detenerte en la línea de stop, y luego donde tengas visibilidad, sin invadir la intersección. En el examen, si hay que hacer doble stop y no lo haces, cuenta como falta eliminatoria.

La norma general en todas las intersecciones

La norma general establece que, en el caso de que coincidan vehículos de diferentes trayectorias en el cruce, hay que ceder siempre el paso a la derecha.

- Todo vehículo que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso.

En caso de quedar inmovilizado dentro de un túnel o paso interior, el conductor deberá apagar el motor, conectar la señal de emergencia y mantener encendidas las luces de posición. Si podemos, dirigiremos el vehículo hacia la zona reservada para emergencia más próxima en el sentido de su marcha.

Hay dos razones por las que se puede perder el permiso de conducir: acumular sanciones y perder todos los puntos o cometer una infracción considerada un delito y que un juez dicte, por este motivo, la retirada.

Para una mayor definición del stop y que el examinador no tenga dudas, una vez estemos detenidos contaremos hasta tres, luego si no vienen vehículos reanudaremos la marcha.

Cómo son las sanciones

La multa, tanto si pisas una línea continua, como si te saltas un stop, será de 200 euros, si bien en la primera infracción no conlleva pérdida de puntos, pero en la del stop sí, ya que se retirarán 4 puntos del carnet de conducir.

Al llegar a una intersección que tenga una señal de intersección con prioridad de la derecha, indicará que tienen prioridad los vehículos que vienen por la derecha, de modo que tenemos que detener el coche y mirar primero para ver si se acerca algún coche por la derecha .

La señal de stop, por ser la más restrictiva.

El orden de prioridad entre los distintos tipos de las señales es:

La respuesta correcta, como afirma el organismo público, es la B. El reglamento establece claramente que tenemos que usar el intermitente de dirección antes que el brazo, siempre que el vehículo disponga de intermitentes y funcionen correctamente.

¿Qué debe hacer siempre un conductor antes de detenerse?

Una luz amarilla fija significa que el semáforo cambiará de verde a rojo. Usted debe detenerse si es seguro hacerlo. Si ya está detenido en una intersección o línea de detención, no puede avanzar.