¿Qué hacer si te viene un coche de frente?

Si te das cuenta de que circulas en dirección contraria…

Si un conductor ve un coche en sentido contrario al permitido, lo primero que debe hacer es advertir a los servicios de emergencia. Lo más conveniente es llamar al 112 o al 062, de la Guardia Civil, para que activen todos los mecanismos posibles para neutralizar el peligro.

El vehículo que viene en sentido contrario puede patinar. Medida: Cuando el pavimento esté resbaladizo y vaya a cruzarse con un vehículo, reduzca la velocidad, aléjese del centro de calzada y no frene dejándose llevar por el pánico. En último caso, salga de la carretera hacia la derecha.

Por lo que te diremos qué puedes hacer para evitarlos:

Poner las luces de emergencia, echar el freno de mano y quitar el contacto. Ponerse el chaleco reflectante dentro del vehículo y mirar antes de salir. Proteger el lugar del accidente señalizando la zona afectada con los triángulos de emergencia.

La Ley de Tránsito en su “Derecho preferente de paso” decreta que todo vehículo que se aproxime a un cruce deberá hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si fuere necesario, y el de la izquierda cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la derecha, el que tendrá derecho preferente de paso.

Usted puede conocer el estatus de un vehículo ingresando a www.repuve.gob.mx, seleccionar la opción "Conoce la Situación de tu Vehículo".

1. Carabinero vista de costado: Autorizado para AVANZAR. 2. Carabinero visto de frente o de espalda: indica DETENCIÓN.

La multa económica que te puedan poner variará en función de si la falta es más o menos grave. Además, hay algunas localidades que tienen sus propias normas de tráfico, que pueden hacer cambiar la cuantía. No obstante, normalmente suelen ser sanciones de entre 200 y 500 euros por circular un tramo en sentido contrario.

Como evitar un choque frontal en una curva

Respetar las señales de prohibición de sobrepaso en lugares prohibidos. Aminorar la marcha cuando circulamos de noche y más por una ruta o calle a la cual no somos habituales circulantes.

Una regla aplicable siempre en carreteras dice que se debe mantener una distancia medida en metros equivalente a lo que el velocímetro le indica en kilómetros. Por ejemplo, si usted circula a 80 km/h debe mantenerse a una distancia de unos 80 metros respecto del vehículo que va delante.

Consejos expertos para sobrevivir a un accidente de auto

Muchas colisiones frontales, y de enorme peligrosidad, se producen por culpa de la invasión de carril del sentido contrario por parte de uno de los vehículos, en ocasiones incluso realizando un adelantamiento antirreglamentario. La culpa resulta bien clara: es de la persona que invade el carril contrario.

En este caso, el culpable es el vehículo que tiene daños en su parte delantera. Es decir, el que impacta por detrás. Siempre será culpable en estos casos porque no ha mantenido la distancia de seguridad correspondiente, pese a que el que iba delante frene bruscamente.

En la mayoría de los casos, las colisiones frontales son más severas que los choques traseros. La velocidad es siempre el factor principal para determinar cuan severo serán los daños y las lesiones. La física nos dice que la velocidad de cada auto es un factor vital para calcular la fuerza y energía detrás del choque.

En un cruce sin señalizar, quien tiene la preferencia es el vehículo que aparece por la derecha. Siempre se debe llegar a la intersección a una velocidad razonable y prudente, deteniendo el automóvil si es necesario.

Según la Ley de Tránsito 18.290, quien tiene preferencia en un cruce sin señalizar es el vehículo que aparece por la derecha. Esto quiere decir que el vehículo de la izquierda siempre debe ceder el paso.

Según el Código de circulación, en una cuesta, siempre que esta sea estrecha e impida el paso de dos vehículos al mismo tiempo, la preferencia la tiene el vehículo que sube, debiendo de ceder el paso el que baja, aminorando la marcha para evitar cualquier accidente.

Lo primero que debes hacer es escoger la ubicación del rastreador GPS en tu automóvil. Puedes colocarlo oculto en la guantera, debajo del tablero de control (los mini son ideales), debajo de los asientos, o incluso debajo del vehículo para evitar que lo encuentren.

Desde la app miDGT, aplicación para móviles y tablets de la DGT. Podrás consultar los informes 'Reducido' y 'Completo'. Puedes consultar esta página para más información y descarga de la aplicación de manera gratuita tanto para Android como iOS.

Para saber si tu moto o automóvil es robado o no, lo primero que debes de hacer es ingresar a la página oficial de REPUVE, en la cual debes llenar los siguientes campos: Número de placa. Número de Identificación Vehicular (NIV) Folio de constancia de inscripción.

Semáforos: En el caso de que el semáforo esté en luz roja, deberás respetar la línea de detención y detener el vehículo completamente, sin sobrepasarla, y sin avanzar hasta que se encienda la luz verde. Señal de disco PARE: Aquí la línea de detención le indica al conductor, que se enfrentará a la señal PARE.

Esta situación puede resultar confusa para muchos conductores, especialmente si no están familiarizados con las normas de tráfico. Según la Ley de Tránsito 18.290, quien tiene preferencia en un cruce sin señalizar es el vehículo que aparece por la derecha.

Instalar un bolardo de estacionamiento retráctil es una de las formas más efectivas de evitar el molesto hábito de las personas de estacionar en su entrada o bloquear su acceso a ella.

Infracciones leves (hasta 100 euros): Menos de 3 meses. Infracciones graves y muy graves (entre 200 y 500 euros): Un máximo de 6 meses.

La multa por saltarse un semáforo rojo, ya sea por un sistema automático de control o sea impuesta por un agente, es ni más ni menos de 200 euros y la pérdida de 4 puntos del permiso de conducir.

Por tanto, al estar considerada como una infracción muy grave, siempre conllevará una multa económica y una pérdida de puntos en nuestro carnet de conducir. La sanción sería de entre 200 y 500 euros, y una pérdida de hasta 6 puntos.