¿Qué luces se prenden en carretera?

Luces largas o de carretera Las luces de carretera o largas sólo se utilizan de noche y en carreteras con poca iluminación. Según la norma, se deben activar cuando no leamos la matrícula del coche que nos precede a 10 metros o un vehículo de color oscuro a 50 metros, circulando siempre a más de 40 km/h.

Como regla general, en las vías públicas solo se debe utilizar la luz baja y en carretera o caminos rurales la alta. Es importante que en los casos en los cuales hay circulación en dos sentidos, se baje la luz para no molestar la visión de los conductores que vienen de frente.

Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

- Luces altas

Se emplean solamente de noche, en caminos insuficientemente iluminados. Es necesario cambiarse a luz baja si deslumbra a peatones y a otros conductores de frente o por los retrovisores. En autovías y autopistas también hay que cambiarlas por las bajas siempre que venga otro vehículo de frente.

Para resumir, las luces obligatorias según la ley son: Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja. Luces de posición: que indican junto con las anteriores, dimensión y sentido de marcha. Luces de giro: intermitentes de color amarillo delante y atrás.

Suena obvio, pero hay que entender que, a la hora de manejar, es recomendable utilizar los faros de luces bajas o las luces DRL (daytime running lights). No importa el horario del día, por ley está reglamentado su uso, incluso cuando el sol brilla en su máximo resplandor.

¿Cuáles son las luces de carretera? Las luces de carretera o luces altas también están instaladas en los faros delanteros de coche. Suelen utilizarse, sobre todo, en caminos rurales y carreteras para iluminar la calzada con una mayor proyección, y pueden alcanzar hasta 150 metros de distancia.

De acuerdo a la Dirección General de Tráfico, las luces de largo alcance solo se pueden utilizar al viajar a más de 40 km/h. Debes estar fuera de la zona poblada entre la puesta y la salida del sol en vías poco iluminadas. Están prohibidas si deslumbran a otros de frente o a través del retrovisor.

Recordamos que es obligatorio utilizar la luz de cruce siempre que circulemos por la noche y en todas las vías. Igualmente, debemos llevarlas puestas en túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en sentido contrario.

En principio, pondremos las luces de cruce y, sólo si la niebla es espesa, las luces antiniebla, ya que su intensidad puede deslumbrar a los demás vehículos. En el caso de usar luces antiniebla, se activarán las traseras y, si se dispone de ellas, también las delanteras.

- Luces altas

Se emplean solamente de noche, en caminos insuficientemente iluminados. Es necesario cambiarse a luz baja si deslumbra a peatones y a otros conductores de frente o por los retrovisores. En autovías y autopistas también hay que cambiarlas por las bajas siempre que venga otro vehículo de frente.

Luces de bajas o cortas

Son las luces que debes encender de noche y en cualquier vía por la que vayas.

Las luces de posición son dispositivos de iluminación que se instalan delante y detrás de los automóviles y remolques. Cuando los faros del coche están encendidos, sirven como luces de seguridad auxiliares que otros conductores pueden ver.

Las luces violetas, azules, verdes, y cualquier otro color diferente al blanco están prohibidas. Además, los focos tradicionales que vienen con el vehículo de fábrica se deben usar obligatoriamente.

Con lluvia: Tenemos que encender las luces de cruce. No basta con las luces de posición ni las diurnas. Con niebla: Debemos encender las luces de cruce. Las luces antiniebla delanteras si la niebla es consistente.

Las luces de corto alcance o de cruce siempre se utilizan desde que empieza a anochecer hasta que termina de amanecer, es decir, de noche. Pero además, se tienen que utilizar de día cuando lo exijan las circunstancias, es decir, cuando la visibilidad sea reducida por lluvia, niebla, nubes de polvo o humo.

Te ayudan a ver sin deslumbrar a los demás

El sistema cambia a las luces de cruce cuando detecta que se acerca tráfico o que hay vehículos delante de ti, evitando deslumbrar a los otros conductores. Después, las luces largas vuelven a activarse de forma automática para ofrecerte la máxima visibilidad.

Las luces de corto alcance o de cruce siempre se utilizan desde que empieza a anochecer hasta que termina de amanecer, es decir, de noche. Pero además, se tienen que utilizar de día cuando lo exijan las circunstancias, es decir, cuando la visibilidad sea reducida por lluvia, niebla, nubes de polvo o humo.

Además del alumbrado de posición, se tendrá que llevar las luz de cruce o de corto alcance cuando se circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la señal 'Túnel' ...

Por lo tanto, usaremos las luces antiniebla delanteras siempre en caso de lluvia intensa, de niebla, polvo, humo y nieve, mientras que las traseras únicamente deberemos usarlas en caso de que todas las condiciones anteriores sean extremas.

Las luces de corto alcance o de cruce siempre se utilizan desde que empieza a anochecer hasta que termina de amanecer, es decir, de noche. Pero además, se tienen que utilizar de día cuando lo exijan las circunstancias, es decir, cuando la visibilidad sea reducida por lluvia, niebla, nubes de polvo o humo.

La luz amarilla es la más utilizada. En el caso de las luces antiniebla amarillas, la cantidad de retrodispersión en el ojo del conductor es menor en comparación con otros. Por lo tanto, las luces antiniebla amarillas funcionan mejor en condiciones de poca visibilidad.

Las luces intermitentes de advertencia de peligro sólo deben utilizarse cuando el vehículo se encuentre detenido a consecuencia de una falla o avería, para avisar que temporalmente se está obstruyendo la circulación, así como también para advertir a los conductores, que vienen detrás suyo, de un peligro u obstrucción ...

¿Cómo es la luz de cruce? Para encontrar las luces de cruce en su propio coche, puede orientarse simplemente por el símbolo inconfundible de la misma: el pictograma del faro, de cuyo lado izquierdo parten varias líneas en diagonal hacia abajo.

Este color será obligatoriamente el blanco. Así, cuando se vea un vehículo con una luz trasera blanca encendida, se sabrá que está realizando una maniobra marcha atrás. La colocación de esta luz también es exclusiva de la zona trasera del coche.

¿Cuándo no deben utilizarse las luces de carretera? En vías suficientemente iluminadas, como es el caso de las autopistas y autovías, no se deben utilizar las luces de carretera. Del mismo modo, se descarta su uso en zonas urbanas o cuando el vehículo esté parado o estacionado.

En el caso de carreteras y túneles, independientemente de la hora del día, las luces bajas siempre deben estar encendidas. Las luces altas, por otro lado, solo se pueden usar en carreteras sin iluminación y siempre cambian a bajas cuando se cruza con otro vehículo.