¿Qué luces son obligatorias para pasar la ITV?

Todo vehículo bajo las categorías M, N y O debe tener dos luces de frenado de color rojo, y deben ser instaladas en el borde exterior de la parte trasera del vehículo y una tercera luz de freno de color rojo en parte superior de la parte trasera del coche.

A la hora de pasar la ITV, se considera defecto grave si fallan todas las luces delanteras y traseras, si hay más o menos, si no están homologadas, si el color es incorrecto o si los pilotos están sueltos. Si sólo falla una bombilla, delantera o trasera, se considera defecto leve.

Las luces obligatorias para turismos, vehículos ligeros, furgonetas, camiones o autobuses son las luces de posición (delanteras y traseras), las de cruce (cortas), las de carretera (largas), la de marcha atrás, los intermitentes, la de la placa posterior de matrícula, el antiniebla trasero, los catadióptricos traseros ...

Según el Manual de Procedimientos de Inspección de las Estaciones ITV, en caso de tener una luz fundida, una bombilla suelta, la altura de la iluminación sea incorrecta o, como decíamos, no estén 100% homologadas será motivo suficiente para suspender la inspección.

Esto significa que en una inspección periódica tu vehículo puede presentar 5 fallos de tipo leve y el resultado final de la inspección será favorable, de forma que podrás circular otra vez hasta que la ITV vuelva a caducar.

Si sólo nos han detectado defectos leves no es obligatorio volver a la ITV, pero estos defectos se deben reparar lo antes posible porque, de no hacerlo, sólo puede ocurrir que con el tiempo y los kilómetros empeoren y se transformen en graves afectando entonces a la seguridad.

¿Qué se controla en la ITV? En la inspección obligatoria se mira la carrocería (retrovisores, parabrisas, carcasa de los grupos ópticos, matrícula, paragolpes, corrosión, limpiaparabrisas...), el chasis, el habitáculo (el cuadro, los anclajes de los asientos e incluso la rueda de repuesto o el kit antipinchazos...).

La normativa señala que cualquier vehículo debe circular con el alumbrado que corresponda entre la puesta y la salida del sol, a excepción de las motos, que deben encender las luces de cruce a cualquier hora del día.

Las luces sirven para ver y que nos vean, ademas de señalizar las maniobras. Luces Básicas: de posición luz roja en la parte posterior, luz blanca delante o en los lados que son amarillas. Luces de cruce o corto alcance ( alumbran mas a lo ancho) y las luces de carretera o de largo alcance ( alumbran a lo largo).

Su masa máxima debe de ser inferior a los 3,5 toneladas. Los dos primeros años están exentos de pasar la ITV mientras que de dos a seis años la pasarán de cada dos y de seis a 10 años anualmente. Cuando el vehículo tiene más de 10 años, la ITV será semestral.

En el caso de los coches, estás exento de pasar la ITV durante los cuatro primeros años desde su matriculación inicial. Hasta los 10 años, la revisión es bienal, y a partir de esta fecha, tendrás que llevar el coche a la ITV todos los años.

Si vuelve a ocurrir un problema, según La Dirección General de Tráfico (DGT) no tienes un límite de oportunidades de ITV. Es decir, puedes intentar pasar la ITV las veces necesarias hasta que obtengas una ITV favorable del estado de tu coche.

Multa ITV caducada, ¿Me pueden poner varias multas por no llevar la ITV en el mismo día? La DGT además de multarte a través de los agentes de tráfico, te puede multar a través de los radares de velocidad, con lo que puede ocurrir que te multen dos veces en un mismo día por no llevar la ITV.

No se paga nada durante los dos primeros meses, pero si pasas la segunda inspección después el coste será del 70% de la tarifa. La segunda revisión es gratuita, la tercera y posteriores tendrán un coste de 9'96 € si se realizan durante los dos primeros meses.

En la ITV se considera defecto leve aquellos fallos que no tienen un impacto directo en la seguridad del vehículo, ni en sus emisiones contaminantes. Por lo tanto, estamos ante un tipo de defecto con el que un vehículo puede circular sin comprometer su seguridad ni la del resto de usuarios.

Qué se comprueba en la ITV para 2023

Se comprueba la identificación del vehículo. La marca, el modelo, el número de bastidor y la matrícula del vehículo deben coincidir con los indicados en la documentación del mismo. Luego se procede a revisar el acondicionamiento exterior, comprobando la carrocería y el chasis.

El OBD o sistema de diagnóstico a bordo (On Board Diagnostics, por sus siglas en ingés) es el encargado de controlar que todos los sensores de nuestro vehículo trabajan correctamente y, además, es capaz de "chivar" la avería cuando se enchufa una máquina de diagnóstico en un taller.

La revisión comprende, en forma especial, los sistemas de dirección, frenos, luces, llantas, neumáticos, estructura de chasis, sistema de suspensión y transmisión y combustión interna, escape y emisión de contaminantes; parabrisas y vidrios; carrocería, puertas, asientos y ventilación; espejos, bocina, limpiaparabrisas ...

Luz de cruce (o cortas): según el Reglamento de Vehículos, su uso es obligatorio desde el anochecer hasta el amanecer, así como en los túneles. Además, tienen que utilizarse cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas, como por ejemplo niebla o lluvia intensa.

En estos casos y dependiendo de la situación deberemos utilizar la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance. Recuerda que la luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.

Luces del coche obligatorias

Según la DGT, "es obligatorio poner las luces: Entre la puesta y la salida del sol y en túneles. En carriles especiales, reversibles o de sentido contrario. En condiciones meteorológicas o ambientales de mala visibilidad.

Las luces diurnas son obligatorias en Europa en todos los coches nuevos desde 2011, pero estas no sustituyen ni a las luces de cruce, ni a las luces de carretera ni a las antiniebla. Por tanto, en los casos en los que aún no se disponga de este tipo de ópticas, Tráfico recomienda llevar las luces de cruce encendidas.

Este color será obligatoriamente el blanco. Así, cuando se vea un vehículo con una luz trasera blanca encendida, se sabrá que está realizando una maniobra marcha atrás. La colocación de esta luz también es exclusiva de la zona trasera del coche.

Recordamos que es obligatorio utilizar la luz de cruce siempre que circulemos por la noche y en todas las vías. Igualmente, debemos llevarlas puestas en túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en sentido contrario.

Precios de la ITV por CCAA en 2023

Turismos no catalizados: 39,73 €. Turismos catalizados: 44,53 €. Turismos diésel: 54,48 €. Turismos eléctricos: 28,35 €.

¿Qué pasa si tengo la ITV caducada? Ya sea por despiste, por pereza o porque no te apetecía pasar la ITV, lo cierto es que si la policía te para y la llevas caducada te multarán con 200€ (100€ por pronto pago). Sin embargo, esto no debería ser lo que te mueva a tenerla al día.

Si te atreves a circular con la ITV caducada si has pedido cita previa, podrías recibir sanciones económicas y administrativas bastante importantes. Las sanciones económicas pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y de la gravedad de la infracción, pero oscilan entre los 200 y los 500 euros.