¿Qué luz es obligatoria siempre?

Las luces de conducción diurna (DRL en inglés) son obligatorias en la UE desde 2011 en todos los coches nuevos. Su función es hacer más visible a un vehículo para el resto de los usuarios de la calzada, por lo que no suplen a las de posición, corto o largo alcance cuando estas son necesarias.

Las luces diurnas son obligatorias en Europa en todos los coches nuevos desde 2011, pero estas no sustituyen ni a las luces de cruce, ni a las luces de carretera ni a las antiniebla. Por tanto, en los casos en los que aún no se disponga de este tipo de ópticas, Tráfico recomienda llevar las luces de cruce encendidas.

Las luces obligatorias para turismos, vehículos ligeros, furgonetas, camiones o autobuses son las luces de posición (delanteras y traseras), las de cruce (cortas), las de carretera (largas), la de marcha atrás, los intermitentes, la de la placa posterior de matrícula, el antiniebla trasero, los catadióptricos traseros ...

No es obligatorio, pero la DGT recomienda a los conductores de estos vehículos llevar siempre encendidas las luces de corto alcance. Si bien en algunas situaciones nos pueden multar por llevar las luces apagadas, nunca nos van a multar por llevarlas encendidas.

Recordamos que es obligatorio utilizar la luz de cruce siempre que circulemos por la noche y en todas las vías. Igualmente, debemos llevarlas puestas en túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en sentido contrario.

¿Cuándo se deben llevar las luces encendidas? Al respecto, la normativa de tránsito establece lo siguiente: Desde media hora después de la puesta de sol, hasta media hora antes de su salida. Cada vez que las condiciones del tiempo lo requieran o el reglamento lo determine.

Luces largas o de carretera

Las luces de carretera o largas sólo se utilizan de noche y en carreteras con poca iluminación. Según la norma, se deben activar cuando no leamos la matrícula del coche que nos precede a 10 metros o un vehículo de color oscuro a 50 metros, circulando siempre a más de 40 km/h.

En resumen, a partir de hoy es obligatorio llevar en el coche un chaleco reflectante, un triángulo de señalización, una luz de emergencia y un botiquín de primeros auxilios. Estos elementos son fundamentales para garantizar nuestra seguridad y también para cumplir con la normativa vigente.

Cuando la inmovilización tenga lugar en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posición”.

La iluminancia que produce una fuente de luz cuando incide perpendicularmente sobre uno o más planos es directamente proporcional a la intensidad luminosa e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre el plano y la fuente.

Luz de cruce (o cortas): según el Reglamento de Vehículos, su uso es obligatorio desde el anochecer hasta el amanecer, así como en los túneles. Además, tienen que utilizarse cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas, como por ejemplo niebla o lluvia intensa.

En conclusión, la iluminación fría se adapta mejor a espacios en los que se desempeñan actividades más prácticas y la luz cálida favorece el confort de las zonas de estar.

“Los vehículos motorizados circularán con luz baja en las vías públicas urbanas y con luz alta en los caminos rurales.

Al conducir por una zona urbana que posea alumbrado público, usted no debe llevar encendidas sus luces altas.

Circular con las luces apagadas: supone una sanción de 200 euros.

- Luces altas

Se emplean solamente de noche, en caminos insuficientemente iluminados. Es necesario cambiarse a luz baja si deslumbra a peatones y a otros conductores de frente o por los retrovisores. En autovías y autopistas también hay que cambiarlas por las bajas siempre que venga otro vehículo de frente.

A la hora de circular hay 3 documentos que debes llevar siempre contigo obligatoriamente: Permiso de conducir, permiso de circulación y tarjeta de la ITV.

Artículos para coche básicos que debes llevar siempre

A partir de enero de 2024, los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT ya no podrán circular libremente por la capital ni por la vía de circunvalación de la M-30.

Debido al aumento de atropellos en las carreteras, los triángulos de emergencia dejan de ser obligatorios en las autopistas y autovías desde el 1 de julio de 2023. Sin embargo, seguirán siendo obligatorios en las carreteras secundarias hasta el año 2026, a no ser que en su lugar utilices una señal de emergencia V16.

Ambos dispositivos, triángulos y señal V-16, se pueden utilizar indistintamente hasta el 1 de enero de 2026, cuando los primeros desaparecerán.

Luz de emergencia Flash IoT V16

Fabricado en España, esta otra baliza de emergencia aporta una geolocalización exacta y anónima a la DGT para anticipar el peligro a otros conductores al quedarnos averiados en carretera. El aparato, que emite una luz 360 grados, puede ser vista a un km de distancia.

Según la normativa vigente, las oficinas deben tener una intensidad lumínica de entre 500 y 750 lux para garantizar el confort visual y una adecuada visibilidad para llevar a cabo el trabajo diario de una forma cómoda.

La iluminación, por su significado gramatical, es la acción o efecto de iluminar cualquier espacio. Sin embargo, técnicamente, el término iluminación consiste en la transformación de energía eléctrica en radiación electromagnética visible por medio de dispositivos que se utilizan para producir efectos luminosos .

La iluminancia o nivel de iluminación se define como el flujo luminoso que incide sobre una superficie. Su unidad de medida es el Lux. ¿QUÉ ES LA LUMINANCIA? Se llama luminancia o brillo fotométrico a la luz procedente de los objetos.

1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.

Art.

En horas de la noche, deberán de conducir con las luces bajas en las zonas urbanas iluminadas, y en las carreteras, deberán bajar las luces a los vehículos y peatones que circulen en sentido contrario.