¿Qué marcas de coches montan motores PSA?

Además engloba a nada menos que 15 marcas distintas entre las que encontramos: Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge/RAM y Jeep y que incluyen también a otras compañías como Mopar, SRT y las de componentes Comau y Teksid.

Groupe PSA (sigla de «Peugeot Société Anonyme»), también conocida anteriormente como Groupe PSA Peugeot Citroën, fue un grupo fabricante de automóviles francés formado en torno a las marcas de automóviles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall.

El Grupo PSA es, efectivamente, un grupo automovilístico, y es de origen francés. Estos son algunos datos importantes, pero más lo es el hecho de que cuenta con las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall.

El motor PSA EW/DW es una familia de motores de 4 cilindros en línea de gasolina (EW) y diésel (DW) fabricados por el Groupe PSA para su uso en automóviles Peugeot y Citroën.

La Toyota Proace monta un motor del Grupo Stellantis, concretamente de PSA, es decir, Peugeot.

Tras casi nueve décadas integrado en General Motors, el fabricante alemán Opel cambiaba de manos el pasado mes de agosto, cuando se hizo efectiva su compra por parte del Grupo francés PSA, convertido así en el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa.

Algunos de los principales modelos que han utilizado mecánicas HDi: Peugeot: 206, 207, 208, 306, 307, 308, 406, 407, 408, 508, 806, 807, 2008, 3008, 5008, Partner, Expert, Boxer, etc. Citroën: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, Berlingo, Jumpy, Jumper, C1, C2, C3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, etc.

Desde esta semana, formalmente el grupo PSA ya no existe, ni tampoco el grupo FCA Fiat Chrysler. Y aunque de momento todavía conserven identidades diferentes, ambos se han fusionado en un único grupo, Stellantis. Se ha convertido de facto en el cuarto fabricante mundial de automóviles.

Tras una serie de acuerdos de cooperación y negociaciones, este tándem fue adquirido a GM por el francés Groupe PSA, en 2017. Finalmente, tras la fusión de PSA con el grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles, desde 2021 es propiedad del grupo automotriz Stellantis.

Honda es el mayor fabricantes de motores del mundo, gracias a todas las divisiones que está presente, motocicletas ( fabricante n1), marítima, línea verde y aeronáutica. Siendo el único fabricante actual de automóviles que también fabrica aviones y reactores.

La mayor fábrica de motores diésel del mundo es de Stellantis, y ha iniciado un camino sin retorno hacia los coches eléctricos. La planta del Grupo PSA (ahora parte de Stellantis) en Trémery, al Este de Francia, se convirtió en el epicentro mundial de los coches diésel en los 90.

El mejor fabricante de motores del mundo es la japonesa Honda. Es el mayor fabricante y fabrica la mayor variedad, desde motores para cortacéspedes a motores de motocicleta de todas las cilindradas, de coche, fueraborda para barcos, generadores… y está presente con éxito en las mayores competiciones mundiales.

En cuanto a mecánicas, el Toyota Proace City Verso puede montar un motor de gasolina en dos niveles distintos de potencia (1.2 PureTech tricilíndrico de 110 o 130 CV) o un 1.5 diésel de 130 CV. Las tres opciones son de origen PSA.

Stellantis fabrica el Toyota Proace, similar a modelos de Citroën, Fiat, Opel y Peugeot.

Nuestras plantas en México

Los motores Opel son fabricados por la propia empresa, General Motors. Esta compañía ha sido responsable de producir los motores de Opel durante muchos años, asegurando así la calidad y confiabilidad de los mismos.

El Grupo PSA ha anunciado que la próxima generación del Opel Astra será producida en las instalaciones que la firma tiene en Rüsselsheim, Alemania, y su producción se iniciará a partir de 2021.

Tras una serie de acuerdos de cooperación y negociaciones, este tándem fue adquirido a GM por el francés Groupe PSA, en 2017. Finalmente, tras la fusión de PSA con el grupo ítalo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles, desde 2021 es propiedad del grupo automotriz Stellantis.

El mejor motor Diesel por relación entre consumo y potencia

Se ha deducido que el motor Diesel 300d que fabrica Mercedes-Benz es el que más se ajusta a este criterio, ya que desarrolla 265 CV de potencia máxima y hasta 550 Nm de par, pero sólo consume 5,1 l/100 km (WLTP) en el mejor de los casos.

Los motores diésel suelen tener una vida útil de unos 400.000 kilómetros si las condiciones de mantenimiento y conducción han sido las adecuadas. A pesar de ello, si el vehículo ha sido tratado mal, es muy probable que el motor no supere los 200.000 kilómetros.

Pese a que en los motores TDI este sistema explicado anteriormente actúa para hacer su funcionamiento más eficaz, la inyección en los motores HDI es más eficaz. Con esto se genera igualmente una reducción de consumo importante y un trabajo más efectivo.

PSA y el grupo Fiat decidieron fusionarse hace unos dos años. Así nació Stellantis, un gran grupo automovilístico que integra marcas como Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall de una parte; y Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Abarth, Chrysler, Dodge, RAM y Jeep de la otra.

DS Automobiles es una marca Premium, perteneciente a PSA, grupo empresarial francés. PSA, el segundo mayor fabricante de vehículos de Europa, al que pertenecen las marcas tan conocidas Citroën, DS, Peugeot y desde 2017 Opel con la adquisición de General Motors.

Fiat Chrysler ha anunciado que se fusionará con Peugeot Citroën para formar el cuarto grupo del sector del automóvil por volumen de ventas.

El 5 de abril de 2016 la empresa "PSA Peugeot-Citroën" pasó a denominarse "Groupe PSA". La marca DS Automobiles es una escisión de Citroën desde 2014 utilizando la línea de modelos "DS", que comercializa automóviles de alta gama y con carácter deportivo.

El motor PSA EW/DW es una familia de motores de 4 cilindros en línea de gasolina (EW) y diésel (DW) fabricados por el Groupe PSA para su uso en automóviles Peugeot y Citroën.