¿Que me indica el torque de un motor?

Básicamente el torque es la fuerza ejercida para realizar movimientos giratorios y se refiere a la fuerza que generan los pistones sobre el cigüeñal del motor. También es conocida como fuerza o potencia de tracción.

Comúnmente, un vehículo que tenga más torque es más pesado, pues necesita mayor fuerza para ponerse en movimiento. Un tractor, por ejemplo, cuenta con mucho torque para avanzar y además transportar carga, dando como resultado un avance eficiente, pero con poca velocidad.

Los caballos de fuerza son un buen indicador de la potencia general, pero el torque puede brindarle un poco más de información sobre lo que el automóvil es capaz de hacer. Sin embargo, vale la pena tener en cuenta que el número más alto no siempre significa más capacidad de remolque, aceleración o velocidad.

Mientras que los caballos de fuerza enfatizan la velocidad, el torque es la capacidad del vehículo para acelerar el motor a bajas velocidades. Es lo que mueve el auto desde una parada, le permite ir por caminos empinados y tirar cargas pesadas. Se mide en Newtons – metro o libras-pie.

Cuanto más elevado sea el torque máximo de un motor, mayor es su capacidad de empuje y, por ende, podrá realizar más fácil y eficientemente tarea de mover el vehículo y su carga.

El torque y lo que mide

Ten en cuenta que no tiene por qué dar lugar a un movimiento, pero cuando lo hace, se denomina “trabajo”. Cuanto más alto es el torque, mayor es la capacidad del motor para realizar el trabajo.

Obliga a constantes paradas. A la vez que presenta constantes subidas y bajadas. Ante esto, se debe considerar para que el auto tenga un buen desempeño en la conducción diaria tenga un rango de torque de entre 150 y 200 Nm.

Se puede decir que el torque es la fuerza o la capacidad de hacer trabajo, mientras que la potencia (caballos de fuerza o HP) es la rapidez con la que se puede realizar una tarea extenuante.

El torque suele medirse en libras-pie (lb-pie) o en Newton/metro (Nm). En la ficha técnica del auto se indica el torque máximo que se alcanza a cierto número de revoluciones por minuto (RPM).

¿Qué es mejor? El equilibrio entre ambos dará buenos resultados en la mayoría de los casos; sin embargo, si la prioridad es la carga, es conveniente un vehículo con mucho torque, pero si lo primordial es la velocidad a grandes revoluciones, lo mejor será un vehículo de mayor potencia.

El Torque es la fuerza que producen los cuerpos en rotación. Sin embargo, a la ecuación entran otros factores como el peso. Para que un motor pueda mover el vehículo, el motor debe tener la capacidad suficiente de ponerlo en movimiento.

Hay dos maneras de aumentar el torque: o se incrementa la fuerza que se ejerce sobre la pieza que queremos rotar o bien alargamos el brazo de la palanca. Hay un buen ejemplo al respecto: si queremos abrir una puerta y la manipulamos desde el borde exterior, la movemos fácilmente.

Bueno, primero tienes que entender que las cifras indicadas se refieren a los caballos de fuerza máximos. Por ejemplo, un auto con transmisión manual de seis velocidades entrega 169 caballos de fuerza a 6.600 rpm, o revoluciones por minuto del motor.

Mientras que los caballos de fuerza enfatizan la velocidad, el torque es la capacidad del vehículo para acelerar el motor a bajas velocidades. Es lo que mueve el auto desde una parada, le permite ir por caminos empinados y tirar cargas pesadas. Se mide en Newtons – metro o libras-pie.

El torque se calcula multiplicando la fuerza (expresada en libras o newtons) por la distancia (expresada en pies o metros), dando como resultado un número que tendrá un valor en lb-pie o en NM.

Estas siglas corresponden a las unidades de medida del par motor, magnitud física que mide el momento de fuerza que se tiene que aplicar a un eje que gira sobre sí mismo a una cierta velocidad, estas unidades son el newton·metro.

Hay dos tipos de torque: torque rotatorio y torque de reacción:

Así, los engranajes involucrados en la primera marcha ejercen un torque mayor y por eso entregan más fuerza. Si se mantiene la misma cantidad de energía y pasas de primera a segunda marcha, entonces los neumáticos girarán más veces sin tener que emplear más combustible (la energía en cuestión).

Con un motor eléctrico de 1 Hp de 90% de rendimiento o uno de 50w o uno de 1w es posible subir 1000kg.

El Torque, medido en Newton Metros (Nm) es la fuerza que causa que un objeto rote y es la mejor forma de medir que tan poderoso puede ser un taladro o un atornillador de impacto, o cualquier motor como los que se utilizan en las herramientas inalámbricas. Un mayor número significa mayor fuerza de torsión.

El motor diésel más potente del mundo se llama Wärtsilä RT-flex96C y es una inmensa mole de 80.080 kW y 7,6 millones de Nm. Lógicamente, los motores de combustión más grandes del mundo no se encuentran en el sector del automóvil, sino en el de la marina mercante.

HP son las siglas en inglés de horsepower que significa «caballos de fuerza». Es la métrica utilizada para indicar la potencia producida por el motor de un automóvil. Cuanto mayor sea el número, más potencia se envía a las ruedas y, en teoría, más rápido irá.

El torque representa la capacidad de un auto para mover algo pesado. Un tractor puede no tener muchos Caballos de Fuerza e ir lento, sin embargo, tiene mucho torque, lo que le permite arrastrar cargas de varias toneladas. El torque suele medirse en libras-pie (lb-pie).

Con un dinamómetro: es una herramienta que se utiliza para medir la fuerza que se aplica a un objeto. Se puede utilizar para medir el torque en un motor o en cualquier otro elemento que gire alrededor de un eje.

Esta explicación es bastante sencilla: si un engranaje pequeño produce el giro de uno más grande, el torque será mayor aunque perderemos velocidad. En cambio, si ambos engranajes tienen el mismo diámetro el par será menor, pero la velocidad de giro mayor. Entonces, a mayor torque más peso podrá mover el vehículo.

Estas siglas corresponden a las unidades de medida del par motor, magnitud física que mide el momento de fuerza que se tiene que aplicar a un eje que gira sobre sí mismo a una cierta velocidad, estas unidades son el newton·metro.