¿Qué motor es más duro gasolina o diésel?

Por lo general, los motores diésel presentan robustez y durabilidad, por lo que tienen más vida útil al resistir un mayor número de ciclos de combustión.

A diferencia de los motores de gasolina, los motores diésel suelen ofrecer una vida útil más larga. Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

Estos son los motores más fiables de la historia

El precio de un coche con motor de gasolina es más barato que uno diésel, pero a cambio hay que tener en cuenta que el consumo es más bajo en el diésel, especialmente si realizas trayectos largos y por carretera; ya que en el caso de trayectos cortos la diferencia se minimiza.

Una prueba irrefutable de su confiabilidad es que en 2017 la marca anunció que el grado de durabilidad B10 de su motor diésel 4HK1-TC aumentó a 603.500 kilómetros.

¿Cuánto puede durar un turbo? Los turbos son diseñados con materiales que han pasado las pruebas de más alto rendimiento, pero no son indestructibles. Con un buen cuidado los turbos podrían alcanzar hasta los 250.000 km. de vida útil.

Según un estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) de 2022, las marcas más fiables son las japonesas, cuyos coches son los que menos se estropean. Según este estudio, las marcas con mayor grado de fiabilidad son Lexus, Subaru y Toyota.

Los motores más duraderos: Mercedes Benz OM 602

La clasificación está liderada por el genuino Mercedes Benz OM 602, el propulsor que alimenta la mayoría de modelos de la Clase E de los años 80 y 90 de la marca alemana que, sin duda, es conocida en todo el mundo.

De igual manera, este minucioso análisis constató que Toyota es la marca de autos que ofrece los autos más duraderos, al tener ocho de los 23 modelos con más probabilidad de superar los 400,000 kilómetros.

El mejor motor Diesel por relación entre consumo y potencia

Se ha deducido que el motor Diesel 300d que fabrica Mercedes-Benz es el que más se ajusta a este criterio, ya que desarrolla 265 CV de potencia máxima y hasta 550 Nm de par, pero sólo consume 5,1 l/100 km (WLTP) en el mejor de los casos.

Los coches con motor gasolina tienen una vida útil de una media de 250.000 kilómetros. Esto supone que, tomando como referencia un uso medio de 20.000 kilómetros al año, su vida útil es de poco más de 10 años.

El gasoil es un combustible denso, aceitoso y pesado de un color verdoso y blanquecino que se encarga de lubricar numerosas partes del motor debido. La gasolina por su parte, es un líquido incoloro, muy inflamable, volátil y con un densidad igual al agua.

Coloquialmente decimos que un motor diésel está en buen estado cuando su sonido es “parejo”. Este aspecto puede parecer simple para muchas personas, pero cuando logras identificar alguna vibración distinta en el motor diésel has logrado notar un desperfecto.

Los motores diésel suelen tener una vida útil de unos 400.000 kilómetros si las condiciones de mantenimiento y conducción han sido las adecuadas. A pesar de ello, si el vehículo ha sido tratado mal, es muy probable que el motor no supere los 200.000 kilómetros.

Observa detenidamente el motor y sus alrededores, mira mangueras y correas. Fíjate si tienen rastros de algún líquido, lo que sería evidencia de fugas, lo ideal es que estén secas, pero tampoco resecas. A veces con el tiempo y el uso pueden estar medias resecadas y/o quemadas.

La mayoría de los problemas que sufre un turbo son debidos a los fallos de lubricación, ya sea por exceso, mala calidad del aceite o por defecto del propio lubricante. Si quieres comprobar los niveles de aceite y la calidad del mismo de su coche, visita nuestro taller en Santiago.

Si quieres cuidar el turbo, en este caso deberás esperar 3 minutos antes de parar. Trayectos urbanos y cortos: cuando la conducción ha sido razonable y sin acelerones no es necesario esperar a que el turbo se enfríe antes de pararlo.

¿Por qué los motores de gasolina suenan más finos que los diésel? Porque la relación de compresión es más alta en un motor diésel que en uno gasolina y por lo tanto la autoignición del combustible diésel genera más ruido que la explosión de la gasolina.

En el acumulado del año, la marca que vende más coches en España sigue siendo Toyota con 26.311 unidades matriculadas hasta abril, un 26,1% más que el año anterior, según datos de AutoInfor. Le siguen Seat, con 23.555 coches vendidos (37,3%), y Peugeot, con 23.089 entregas (+33,3%).

Si nos centramos ya en el ranking, la mejor valorada es Kia, con 145 problemas por cada 100 coches, seguida de la americana Buick (en la órbita de General Motors) con 147. En tercer y cuarto lugar están Hyundai y su marca premium Genesis con 148 y 155 fallos, respectivamente.

Los motores diésel emiten menos dióxido de carbono a la atmósfera que los de gasolina.

En conclusión, el coche más duradero es el Toyota Corolla y el motor que más dura es el motor diésel.

Los 5 mejores motores gasolina de 2022

Mercedes es más fiable que Audi o Bmw

Otro de los puntos favorable de esta marca alemana es la fiabilidad que presenta con respecto a Audi o Bmw una vez pasa la garantía. Mercedes tiene controles de calidad muy exigentes y, por tanto, necesita menos reparaciones.

1. Dacia Sandero - 22.617 unidades vendidas.

El Volkswagen Caddy cuenta con uno de los motores diésel más fiables del mercado, lo cual resulta imprescindible para las empresas, ya que deben mantener su competitividad y eficiencia.

Vamos a ver algunos de los SUV más fiables en la actualidad:

• Toyota RAV4.
• Honda CR-V.
• Subaru Forester.
• Seat Ateca 1.4 TSI.
• BMW X1 xDrive20i.
• Kia Sportage 2.0 CRDi.
• Volkswagen Tiguan.