¿Qué motor tenía el Lancia Delta Integrale?

El Lancia Delta HF 4WD montaba el mismo motor del Thema Turbo i.e, de 165 CV, un 2.0 turbo, por lo que aumentaba la cilindrada del motor respecto al anterior. Llevaba un turbo Garret T2 y ya era considerado como un coche rápido y divertido de conducir.

La gama de propulsores del Lancia Delta se compone de los motores diésel 1.6 Multijet de 105 o 120 CV y el 1.9 Multijet Twinturbo de 190 CV. Además, cuenta con una variante que puede funcionar con gasolina y GLP, el 1.4 Turbo Jet de 140 CV.

Aquel vehículo estaba diseñado exclusivamente para fabricar 9800 unidades, necesarias para homologar la versión de rallyes que iba a participar en el Campeonato del Mundo. El primer Delta Integrale disponía de un motor turboalimentado 8v de 185 CV y, definitivamente, dejó enamorada a una generación de conductores.

Lancia abrió la caja de Pandora en el Mundial de Rallys con las míticas siglas HF (alta fidelidad) gracias al Lancia Fulvia HF en 1972. Desde entonces, la marca italiana ha arrasado en dicha competición nada menos que con once campeonatos del mundo, de los cuales, seis fueron obra del Lancia Delta.

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El Lancia Delta HF 4WD montaba el mismo motor del Thema Turbo i.e, de 165 CV, un 2.0 turbo, por lo que aumentaba la cilindrada del motor respecto al anterior. Llevaba un turbo Garret T2 y ya era considerado como un coche rápido y divertido de conducir.

2023 4:00h. Lancia regresa con fuerza a Europa con el lanzamiento de 3 modelos: el Ypsilon, el Lancia Gamma y el Lancia Delta. El primero de ellos, se ensamblará en la fábrica de Figueruelas, en Zaragoza, en 2024. De esta manera, Lancia vuelve a producir un coche en España 40 años después desde la primera vez.

A la venta el prototipo del mítico Lancia Rally 037: se estima en 900.000 euros.

En la actualidad, un 037 Rally Stradale en buen estado se cotiza en más de 400.000 euros.

Símbolo (Δ, δ) de la diferencia entre dos valores de una magnitud.

La aceleración (a) es el cambio en la velocidad (Δv) entre el cambio en el tiempo (Δt), representado por la ecuación a = Δv/Δt. Esto te permite medir qué tan rápido cambia la velocidad en metros por segundo cuadrado (m/s^2).

En matemática, la delta mayúscula (Δ), significa “cambio”. En el caso de X representar velocidad de un objeto, y de estar acompañado con delta “Δx”, se refiere a “cambio de velocidad”. En este sentido, delta es usado en física, química, e ingeniería.

Por lo general, un Lancia Stratos no baja de los 300.000 euros, y eso siendo una unidad de calle, las de competición pueden superar los 500.000 euros. Y no todas las unidades se guardan en un museo o colección personal, hay algunas que se usan para competir, que al fin y al cabo es para lo que fue creado.

El Voyager de Lancia estará disponible en tres equipamientos, (Silver, Gold y Platinum) y dos motorizaciones (un motor gasolina de 3.6 litros y 283 CV Euro 5 y un motor diésel de 2.8 litros y 163-180 CV Euro 5).

Lancia Fulvia y Lancia Stratos, dominadores en los 70

Empezó con un motor 1.3 litros de cuatro cilindros en V con carburadores Solex de 35 milímetros y válvulas más grandes que producía 100 CV. Sin embargo, el motor fue evolucionando hasta alcanzar los 1.584 centímetros cúbicos y 165 CV.

En 2010 Fiat se fusiona con Chrysler, dando lugar a Fiat Chrysler Automobiles (FCA). El papel que asume Lancia en esta nueva compañía es, francamente, vestigial, limitándose a vender vehículos de Chrysler con el logo cambiado, como el Chrysler 300C o el Voyager.

Lancia es una marca italiana fundada en 1906.

Además de por la elegancia de sus vehículos, se ha ganado un lugar especial en el corazón de muchos fans con sus éxitos en competición, siendo el Delta Integrale su modelo más carismático y de los mejor valorados en el mercado de ocasión.

Mercedes-Benz (Sindelfingen): clase S, clase E, CLS y Mercedes-AMG GT. Porsche (Stuttgart): 911, 718 Boxster, 718 Cayman y Taycan. Volkswagen (Wolfsburg): Golf, Golf Sportsvan, Touran, Tiguan y Tarraco. Volkswagen (Zwickau): Passat, Golf e ID.

La situación financiera de Citroën se agravó a partir de 1970, lo que terminó llevando a que la firma sea fusionada por parte de su par compatriota Peugeot, formando a partir del año 1976 la sociedad PSA Peugeot-Citroën.

En la generación actual el Ypsilon dispone de una carrocería más grande, con 3,84 metros, que se ofrece como cinco puertas y que puede estar impulsada en gasolina por un cuatro cilindros atmosférico de 69 CV o por el voluntarioso bicilíndricoMultiair de 0,9 litros y 85 CV de potencia máxima.

Delta​ (en mayúscula Δ, en minúscula δ; llamada en griego δέλτα délta /ˈðel. ta/)​​ es la cuarta letra del alfabeto griego.

f. Undécima letra del alfabeto griego (Λ, λ), que corresponde a la l del latino.

Delta (mayúscula Δ, minúscula δ) es la cuarta letra del alfabeto griego y tiene un valor numérico de 4. En matemáticas y ciencias aplicadas, delta es utilizada como una variable para indicar un cambio en el valor de esa variable.