¿Qué motor usa Škoda?

Se trata de los motores EA211 que utilizan todas las marcas del grupo, de colocación transversal y en arquitecturas de tres y cuatro cilindros en línea con potencias máximas que se mueven entre 60 y 150 CV.

Con todo, el responsable de la fabricación del motor de Skoda es Volkswagen, sin embargo, ¿sabes qué esto se hace en República Checa? La marca cuenta con dos fábricas allí, la de Mladá Boleslav y la de Kvasiny. Aquí es donde se fabrica el motor de Skoda para que esté listo para ser usado en los coches.

Dispone de cuatro motores gasolina, el tricilíndrico 1.0 MPI, con dos escalones de potencia, 60 y 75 CV, y el más novedoso 1.2 TSI turbo que rinde también dos potencias, 90 y 110 CV. La oferta diésel está compuesta por dos versiones sobre el 1.4 TDI, con 90 y 105 CV.

La empresa Škoda Auto es el mayor fabricante de automóviles de la República Checa. Fundada en 1895 en la ciudad de Mladá Boleslav, esta se convirtió en la mayor compañía industrial del país. Los automóviles Škoda son conocidos en todo el mundo.

Así, el actual Skoda Octavia ofrece 5 motores de gasolina. Parte por abajo con un 1.2 TSI de 110 CV, completando la oferta con un 1.4 TSI de 150 CV, un 1.8 TSI de 180 CV y las variantes RS, un 2.0 TSI de 220 y 230 CV. En Diesel el Octavia cuenta con 3 opciones: 1.6 TDI de 110 CV y 2.0 TDI de 150 CV y 184 en el RS.

El acuerdo fue firmado el 28 de marzo de 1991, pero entró en vigencia el 16 de abril de ese mismo año y a partir del 2000 el Consorcio Volkswagen se convirtió en propietario absoluto del fabricante de automóviles Škoda, que sigue siendo la mayor empresa del país.

Ciudad: 6,5 l/100 km. Carretera: 4,8 l/100 km. Autopista: 5,6 l/100 km.

Este motor es un habitual en los Fabia, Polo e Ibiza entre muchos otros. Sus siglas HTP corresponden a High Torque Performance (alto rendimiento del par motor) y es sin duda uno de los motores más económicos de cuantos ofrece el Grupo Volkswagen.

Especificaciones técnicas del Skoda Fabia 2022

Hablamos de propulsores de tres cilindros, con y sin turboalimentación, de 1.0 litros de cilindrada y potencias de 80, 95 y 110 CV.

El círculo, el ojo: tiene que ver con la precisión en la fabricación, el alto nivel de desarrollo técnico y de innovación de la marca. La flecha: métodos de producción progresiva y una alta productividad. Siempre en constante evolución y siempre mirando hacia adelante.

El Skoda más barato tiene un precio de 15.100 €, que corresponden al Skoda Fabia. En la parte alta de la gama encontramos los 42.800 €, el precio del Skoda Octavia Combi RS, que es el tope de gama.

Motores disponibles

Entre ellos se incluyen los dos motores TSI de gasolina, de 1.4 y 2.0 litros, así como el motor TDI de 2.0 litros. La oferta de motores disponible entrega entre 150 CV y 180 CV de potencia máxima.

El origen de su nombre deriva del latín y significa octavo, ya que este modelo fue el octavo producido por Skoda tras la Segunda Guerra Mundial.

Más eficiencia que prestaciones en el Skoda Octavia 2023

La gama del Skoda Octavia debutará a finales de primavera de 2023, poniéndose a la venta en la segunda mitad del próximo año, con una gama de motores optimizada.

Grupo Volkswagen. El Grupo comprende doce marcas de siete países europeos: Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN.

Tres años después, se produjo un hecho que, con el tiempo, marcaría la marcha de Seat. VW cerró la compra del fabricante checo de automóviles Skoda.

La fiabilidad de Skoda es aceptable, tienen una ratio de averías bueno o adecuado en la mayor parte de fechas de fabricación, con datos bastante homogéneos, pero tienen modelos que acuden en sus primeros años con muchos kilómetros a inspección técnica.

La marca más conocida del grupo, Mercedes-Benz, también conocida como «la marca de la estrella», nació en 1926. El grupo tiene sede en Stuttgart y está compuesto por Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Trucks, Smart, Freightliner, Fuso, Western Star, Bharatbenz, Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz Buses, Setra y Thomas Built.

El Skoda Fabia de cuarta generación ha salido hoy, 13 de julio de 2021, de la línea de producción de la planta principal de Skoda Auto en Mladá Boleslav.

La cantidad de aceite necesaria para vaciar el motor es de 2,8 litros.

La velocidad máxima es de 155 km/h. El motor de gasolina de tres cilindros es muy regular y presenta un moderado consumo de 5,9 litros cada 100 kilómetros y el tanque de combustible de 45 litros le da una autonomía de unos 770 kilómetros.

Las siglas TSI significan Turbocharged Stratifiel Injection, ofreciendo una mayor potencia en los motores. Fue creado por los ingenieros de Volkswagen buscando cambiar y revolucionar el mundo de los motores de gasolina.

TDI (Turbocharged Direct Injection) es el nombre de los motores diésel diseñados por el Volkswagen Group, con turbocompresor y un sistema de inyección de combustible directo al cilindro. Las unidades de potencia destacan por la buena economía en el consumo de combustible y por la alta eficiencia.