¿Qué pasa si conecto un equipo de 24V a 12V?

Hola. No pasa nada. Si es para un equipo eléctrico común, como un refrigerador, aire acondicionado, plancha, etc. Estos equipos, incluyendo los modernos y electrónicos tienen por lo general un nivel de tolerancia que los protege de esta diferencia de voltaje.

Para dividir el voltaje en la mitad, todo lo que debe hacer es colocar cualquier 2 resistores de igual valor en serie y luego colocar un puente entre las resistencias. En este punto donde se coloca el cable de puente, el voltaje será la mitad del valor de la tensión que suministra el circuito.

¿Qué pasa si conecto un aparato de 12V a 19v? Nada les pasa si son unos 3 o 4 V más. Pero de ahí en adelante se quemarán cualquier de las resistencias de entrada de la corriente. A veces aguanta un tiempo pero inexorablemente se acabarán fundiendo.

Principalmente se utilizan para suministrar energía a equipos que utilizan bajo voltaje, como son:

Explota, Si conectas un foco diseñado para funcionar con 12V a una fuente de alimentación que proporciona 14V, es posible que el foco se dañe o se queme. La razón de esto es que los focos tienen una resistencia eléctrica y, por lo tanto, suelen consumir una cierta cantidad de energía eléctrica para producir luz.

¿Qué pasa si cargo una batería de 12V con 24V? Pueden darse varias situaciones: 1) si el cargador (24V) es de baja impedancia (es decir puede suministrar una corriente elevada) se destruira la bateria. 2)si la impedancia del cargador es alta se destruira el cargador.

Descripción. Este eliminador garantiza que tus equipos reciben la energía precisa que requieren, ya que el voltaje que entrega es siempre constante, evitando que se descompongan por alimentación eléctrica deficiente, es perfecto para equipos delicados.

Esto puede sobrecalentar la batería e incluso dañar la tarjeta lógica del equipo por sobre calentamiento.

Cargar una batería de 12V con 19V podría dañar permanentemente la batería y potencialmente causar un peligro de incendio o explosión. Las baterías están diseñadas para ser cargadas con un voltaje específico, que suele estar en el rango de 13.5V a 14.8V para una batería de plomo-ácido de 12V.

Eso dañaría la batería.

Los coches de 24v consiguen una velocidad máxima de 7 km/h y un motor muy potente. Mientras que, la velocidad de los coches de 12v llega hasta 5-6km/h.

En resumen, si sus necesidades de energía superan los 3000 vatios, opte por un sistema de 48 voltios. Si sus necesidades de energía son de alrededor de 1000 a 5000 vatios, opte por un sistema de 24 voltios.

Lo que quema es la tensión, no la corriente. Entre 12 y 15 volts la diferencia es muy poca. No va a pasar nada, aunque no sé a qué aparato la vas a conectar.

Respondido inicialmente: ¿Me gustaria saber si alguien me puede decir si se puede usar una batería de 12v a 9 v gracias? No debes. Si conectas una batería de 12V a un dispositivo que funciona a 9V es fácil que produzcas una avería inmediata y posiblemente difícil/imposible de reparar (en la práctica).

Siempre uso un símil analógico para que se entienda: El voltaje es la "presión" de la electricidad. Un cargador de 5V tiene menos "presión" que uno de 9V, por tanto, nunca llegará a cargar totalmente la batería.

Sabiendo esto, podemos concluir que emplear un cargador más potente en un teléfono que requiere menos energía no supone ningún problema. No va a ocurrir nada. Ni el teléfono se va a quemar ni nada parecido. Simplemente, el cargador se adaptará a lo que el teléfono le pide.

4. Para los cargadores de baterías sencillos y a menudo más baratos, se especifica la corriente de carga para la tensión de batería nominal (12 o 24 V). Cargar una batería requiere una tensión de carga superior, concretamente 14,4 o 28,8 V.

Si tenemos una batería de 12V con una capacidad nominal de 100 amperios (Ah), necesitaremos una corriente de carga de entre el 10Ah y 20Ah para que la carga sea efectiva.

NO, no es una acción adecuada. No es conveniente acelerar la carga de las baterías. El voltaje de 12 voltios matara a tu batería.

Se denomina transformador a un elemento eléctrico que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia.

Cable negro es el positivo, Cable blanco es el negativo, cable rojo, es positivo para equipos del aire Acond. y asi sucesivamente. Tambien existen unos dispositivos, instrumentos o probadores oara verificar esas conexiones y poder aprobar las inspecciones de seguridad.

Es un dispositivo que desvía la energía de eventos transitorios, recortando parte de la sobretensión y desviándola a tierra, con la finalidad de que la energía excesiva de estos eventos no dañe a los dispositivos conectados a la corriente o se disminuya su tiempo de vida útil.

El calor generado en el dispositivo es el producto del voltaje por la corriente. Si hay mucho voltaje sin corriente el dispositivo no se quemará, pero no puede haber corriente sin voltaje. Por lo tanto es la corriente la que lo quema junto con el voltaje necesario para que exista esa corriente.

En otras palabras, y en estadística pura, el cargador de 2A es un 22% más rápido en comparación al supuesto cargador de 1A, una diferencia más que notable. Llegados a este punto, habrá quedado claro que a cuanto más amperaje, más rapidez para cargar la batería.

¿Qué mata más, el voltaje o amperaje? La respuesta es algo más compleja en realidad. Ni uno ni el otro todo depende de las circunstancias. Veras, la ley de Ohm define que la corriente que fluye a través de un circuito es directamente proporcional al voltaje e inversamente proporcional a la resistencia de este.

Cuando los amperios aumentan demasiado, lo que generalmente tiene un exceso de consumo de corriente concomitante, suceden varias cosas. Estos pueden incluir: Una subida de temperatura que reduce la vida económica del motor. Una disminución en la eficiencia operativa.

La munición o balín representan 1 ampere y la bala calibre 50 representa 120 amperes. Aquí lo importante es la fuerza con la que sale disparado el proyectil (la fuerza es el voltaje), para causar daño. En conclusión, es mucho más peligroso 120 V con 1 A que 120 A con 1 V.