¿Qué pasa si tengo una luz fundida ITV?

Según el Manual de Procedimientos de Inspección de las Estaciones ITV, en caso de tener una luz fundida, una bombilla suelta, la altura de la iluminación sea incorrecta o, como decíamos, no estén 100% homologadas será motivo suficiente para suspender la inspección.

A la hora de pasar la ITV, se considera defecto grave si fallan todas las luces delanteras y traseras, si hay más o menos, si no están homologadas, si el color es incorrecto o si los pilotos están sueltos. Si sólo falla una bombilla, delantera o trasera, se considera defecto leve.

Pero, ¿de cuánto es la multa por llevar una luz fundida? En nuestro país la multa que se pone en este tipo de situaciones es de 200 euros, sin ningún tipo de pérdida de puntos.

Alumbrado: las luces del coche, es una parte crítica para la seguridad nuestra y del resto. Por ello entre las cosas que miran en la ITV están, por supuesto, tanto las luces de posición como las cortas, las largas, los intermitentes, los antiniebla traseros y delanteros.

Esto significa que en una inspección periódica tu vehículo puede presentar 5 fallos de tipo leve y el resultado final de la inspección será favorable, de forma que podrás circular otra vez hasta que la ITV vuelva a caducar.

Si sólo nos han detectado defectos leves no es obligatorio volver a la ITV, pero estos defectos se deben reparar lo antes posible porque, de no hacerlo, sólo puede ocurrir que con el tiempo y los kilómetros empeoren y se transformen en graves afectando entonces a la seguridad.

La Ley de Seguridad Vial es bastante clara al respecto: no se puede circular con la ITV caducada incluso aunque hayas pedido una cita previa. Es ilegal y conlleva una multa de 200 euros (100 euros por pronto pago dentro de los 20 días naturales desde que recibiste la multa).

Efectivamente, un conductor que circule con una luz de su vehículo fundida será multado, concretamente con una sanción que asciende hasta los 200 euros. Sin embargo, esta infracción no está penada con la retirada de puntos del carnet. Además, es importante aclarar que esto afecta a todas las luces.

Desde 2010 ya no es obligatorio llevar en el coche luces de repuesto, pero está prohibido circular con un faro fundido. La multa, una vez más, asciende a 200 euros.

Concretamente serán 200€ de multa, una sanción que puede además derivar incluso en la inmovilización del vehículo si los agentes de tráfico consideran que no se cumplen las condiciones para poder seguir circulando con un mínimo de seguridad.

Qué se comprueba en la ITV para 2023

Se comprueba la identificación del vehículo. La marca, el modelo, el número de bastidor y la matrícula del vehículo deben coincidir con los indicados en la documentación del mismo. Luego se procede a revisar el acondicionamiento exterior, comprobando la carrocería y el chasis.

Las luces obligatorias para turismos, vehículos ligeros, furgonetas, camiones o autobuses son las luces de posición (delanteras y traseras), las de cruce (cortas), las de carretera (largas), la de marcha atrás, los intermitentes, la de la placa posterior de matrícula, el antiniebla trasero, los catadióptricos traseros ...

Enciende las luces y, con una cinta aislante, coloca dos tiras: una horizontal, en la parte más iluminada por los faros; y otra en vertical, en el medio (equidistante de ambas luces y cruzando la primera tira). Si la línea marcada está inclinada, es que los faros no están bien regulados.

¿Cuántas veces puedo intentar pasar la ITV? No hay límite. Tras un resultado desfavorable, puedes volver a intentar pasar la inspección sin precio adicional las veces que quieras durante el plazo estipulado (dos meses normalmente).

Así mismo, si decides no presentarte a una segunda oportunidad de ITV, el centro de inspección podría ponerse en contacto con Tráfico para dar de baja el vehículo por no haber pasado la ITV. Recuerda que no vas a poder circular con la ITV desfavorable si no es para llevar el coche al taller a reparar sus averías.

Los defectos leves no son causa de una ITV desfavorable o negativa bajo ninguna circunstancia. Al ser así, no importa el número, no son motivo para tener que repetir la ITV. Aun con esas, deben subsanarse en el menor tiempo posible.

Entra dentro de esta categoría todo incumplimiento de las normas reglamentarias, siempre que no se ponga la integridad de los viajeros ni el conductor en peligro, y no se desobedezca la señalización u obstaculice la circulación. Solo se pueden cometer 10 faltas leves o 5 si hay una deficiente.

La mejor hora para ir a la ITV son las primeras horas del día, así como las horas correspondientes al mediodía, ya que es cuando menos afluencia de vehículos tenemos en nuestras estaciones.

Si te atreves a circular con la ITV caducada si has pedido cita previa, podrías recibir sanciones económicas y administrativas bastante importantes. Las sanciones económicas pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y de la gravedad de la infracción, pero oscilan entre los 200 y los 500 euros.

Precios de la ITV por CCAA en 2023

Turismos no catalizados: 39,73 €. Turismos catalizados: 44,53 €. Turismos diésel: 54,48 €. Turismos eléctricos: 28,35 €.

En caso de deslumbramiento, el código de circulación establece que debemos reducir la velocidad de forma progresiva, llegando incluso a la detención total del vehículo, a fin de evitar posibles accidentes.

Las luces violetas, azules, verdes, y cualquier otro color diferente al blanco están prohibidas. Además, los focos tradicionales que vienen con el vehículo de fábrica se deben usar obligatoriamente.

Romper una farola: 1.200€, si sólo ha sido el farol será de 500€ en bombilla mientras que el Led será de 1.500€. Romper un bolardo: entre 60€ y 180€.

Las incandescentes tienen una duración de aproximadamente 1.000 horas, mientras que las halógenas llegan a durar hasta 2.000 horas. Las LED son las más duraderas, hasta unas 50.000 horas, los tubos fluorescentes duran entre 6.000 y 10.000 horas y las halógenas alrededor de 2.000 horas.

No más ITV para estos vehículos

Desde inicios de este 2023, aquellos coches que hayan sido matriculados antes del 1 de enero de 1950 no necesitarán pasar la ITV nunca más de manera obligatoria, dejándolo al criterio del conductor y pudiendo pasarla de forma voluntaria.hace 7 días

También se puede consultar el mes y el año de la próxima ITV en la pegatina que nos dan en nuestra estación cada vez que vamos. La muesca con números romanos indica el mes, y el número central el año. La pegatina de revisión favorable debe colocarse en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior.